如圖5-8-1所示，一輕質(zhì)彈簧固定于O點(diǎn)，另一端系一小球，將小球從與O點(diǎn)在同一水平面且彈簧保持原長(zhǎng)的A點(diǎn)無(wú)初速地釋放，讓它自由擺下，不計(jì)空氣阻力.在小球由A點(diǎn)擺向最低點(diǎn)B的過(guò)程中（    ）

圖5-8-1

A.小球的重力勢(shì)能減少                   B.小球的重力勢(shì)能增大

C.小球的機(jī)械能不變                      D.小球的機(jī)械能減少

一鉛球運(yùn)動(dòng)員奮力一推，將8 kg的鉛球推出10 m遠(yuǎn).鉛球落地后將地面擊出一坑，有經(jīng)驗(yàn)的專家根據(jù)坑的深度形狀認(rèn)為鉛球落地時(shí)的速度大約是12 m/s,若鉛球出手時(shí)的高度是2 m，求推球過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)球做的功大約是多少焦耳?(g取10 m/s²)

質(zhì)量為3 000 t的火車，以額定功率自靜止出發(fā)，所受阻力恒定，經(jīng)10³ s行駛12 km達(dá)最大速度v_max=72 km/h，求：

(1)列車的額定功率；

(2)運(yùn)動(dòng)中所受的阻力.

新疆達(dá)坂城風(fēng)口的風(fēng)速約為v=20 m/s，設(shè)該地空氣的密度為ρ=1.4 kg/m³，若把通過(guò)橫截面積S=20 m²的風(fēng)的動(dòng)能的50%轉(zhuǎn)化為電能，試推導(dǎo)利用上述已知量計(jì)算電功率的公式，并求出發(fā)電機(jī)電功率的大小.

自行車上坡，坡高5.0 m，坡長(zhǎng)100 m，車與人共重9.8×10² N，人蹬車的牽引力為78 N，車在坡底的速度為5.0 m/s，到坡頂時(shí)速度為3.0 m/s.問：

(1)上坡過(guò)程中，自行車克服摩擦力做了多少功？

(2)如果人不用力蹬車，車在坡底速度仍為5.0 m/s，自行車能上行多遠(yuǎn)？

如圖5-7-4所示，在摩擦可忽略的水平面上停著一輛小車，小車的左端放著一只箱子.在水平恒力F作用下，把箱子從小車的左端拉至右端卸下.如果一次小車被制動(dòng)，另一次小車未被制動(dòng)，小車可沿地面運(yùn)動(dòng)，在這兩種情況下有）

圖5-7-4

A.箱子與車面之間的摩擦力一樣大              B.水平恒力F所做的功一樣大

C.箱子獲得的加速度一樣大                       D.箱子獲得的動(dòng)能一樣大

有兩個(gè)物體a和b，其質(zhì)量分別為m_a和m_b，且m_a＞m_b，它們的動(dòng)能相同.若a和b分別受到不變的阻力F_a和F_b的作用，經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間停下來(lái)，它們的位移分別為s_a和s_b，則（    ）

A.F_a＞F_b且s_a＜s_b                              B.F_a＞F_b且s_a＞s_b

C.F_a＜F_b且s_a＞s_b                              D.F_a＜F_b且s_a＜s_b

一人用力把質(zhì)量為1 kg的物體由靜止向上提高1 m，使物體獲得2 m/s的速度，則（    ）

A.人對(duì)物體做的功為12 J                       B.合外力對(duì)物體做的功為2 J

C.合外力對(duì)物體做的功為12 J                D.物體克服重力做功為10 J

物體A和B質(zhì)量相等，A置于光滑的水平面上，B置于粗糙水平面上，開始時(shí)都處于靜止?fàn)顟B(tài)，在相同的水平力F作用下移動(dòng)相同的位移，則（    ）

A.力F對(duì)A做功較多，A的動(dòng)能較大

B.力F對(duì)B做功較多，B的動(dòng)能較大

C.力F對(duì)A和B做功相同，A和B的動(dòng)能相同

D.力F對(duì)A和B做功相同，但A的動(dòng)能較大

一質(zhì)量為2 kg的滑塊，以4 m/s的速度在光滑的水平面上向左滑行，從某一時(shí)刻起，在滑塊上作用一向右的水平力，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，滑塊的速度方向變?yōu)橄蛴遥�大小�?st1:chmetcnv w:st="on" TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="True" SourceValue="4" UnitName="m">4 m/s，在這段時(shí)間里水平力做的功為（    ）

A.0             B.8 J               C.16 J           D.32 J