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利用超聲波測量汽車的速度,超聲波遇到障礙物會(huì)發(fā)生反射,測速儀發(fā)出并接收反射回來的超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差,測出汽車的速度。圖30(a)是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差,測出汽車的速度。圖30(b)中是測速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是由汽車反射回來的信號(hào)。設(shè)測速儀勻速掃描,p1、、p2之間的時(shí)間間隔Δt=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是V=340m。/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖(b)可知,汽車在接收到p1、、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離___m,汽車的速度是_____________m/s
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太陽系以外存在著許多恒星與行星組成的雙星系統(tǒng)。它們運(yùn)行的原理可以理解為,質(zhì)量為M的恒星和質(zhì)量為m的行星(M>m),在它們之間的萬有引力作用下有規(guī)則地運(yùn)動(dòng)著。如圖所示,我們可認(rèn)為行星在以某一定點(diǎn)C為中心、半徑為a的圓周上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圖中沒有表示出恒星)。設(shè)萬有引力常量為G,恒星和行星的大小可忽略不計(jì),則下圖中粗略反映恒星、行星運(yùn)動(dòng)的軌道和位置的是( 。
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.兩個(gè)閉合金屬圓環(huán)穿在同一根絕緣光滑橫桿上,如圖4-1-3所示,當(dāng)條形磁鐵向下抽出時(shí),兩環(huán)中的感應(yīng)電流方向_________(填“相同”或“相反”);左環(huán)與右環(huán)感應(yīng)電流間的作用力為__________(填“吸引”或“排斥”);兩環(huán)的運(yùn)動(dòng)情況是_________(填“靠近”或“遠(yuǎn)離”).
圖4-13
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人眼對綠光最敏感,正常人的眼睛接受到波長為530 nm的綠光時(shí),只要每秒有6個(gè)光子射入瞳孔,眼睛就能覺察.普朗克常量為6.63×10-34 J·s,光速為3.0×108 m/s,則能覺察到綠光時(shí)眼睛所接收到的最小功率是_______.
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光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖所示,則下列說法正確的是
A.用紫外線照射鋅板,驗(yàn)電器指針會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)
B.用紅色光照射鋅板,驗(yàn)電器指針會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)
C.鋅板帶的是負(fù)電荷
D.使驗(yàn)電器指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)的是負(fù)電荷
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在日落很久以后,常能在高空中看到明亮的人造衛(wèi)星.有一顆在地球赤道上方飛行的人造衛(wèi)星,日落2 h后仍能在正上方看到它,它的最低高度(地球半徑為6.38×106 m)為_______.
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傍晚,太陽從西邊落下,在人們觀察到日落的時(shí)刻(太陽剛落在地平線上),太陽的實(shí)際位置
A.完全在地平線下方
B.完全在地平線上方
C.恰好落在地平線上
D.部分在地平線上方,部分在地平線下方
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中共中央、國務(wù)院、中央軍委在人民大會(huì)堂隆重表彰為研制“兩彈一星”作出突出貢獻(xiàn)的科學(xué)家.下列核反應(yīng)方程中屬于研究“兩彈”的基本核反應(yīng)方程式的是
①+→+ ②+→++10
③→+ ④+→+
A.①③ B.②③
C.①④ D.②④
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人的質(zhì)量為m1,車的質(zhì)量為m2,人站在車上用水平力F推固定在車上的擋板,若不考慮地面對車的摩擦力時(shí),小車的加速度為 ( ).
A.0 B. C. D.
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用DIS描繪電場等勢線的實(shí)驗(yàn)中,在平整的木板
上依次鋪放白紙、復(fù)寫紙和導(dǎo)電紙.在導(dǎo)電紙上平放
兩個(gè)圓柱形電極A與B,分別與直流電源的正、負(fù)極相
連,如圖所示.若以A、B連線為x軸,A、B連線的中
垂線為y軸.將一個(gè)探針固定在y軸上的某一點(diǎn),沿x軸
移動(dòng)另一個(gè)探針,發(fā)現(xiàn)無論怎樣移動(dòng),計(jì)算機(jī)屏幕上
電壓測量值始終為零,若電源及連線都是完好的,可
能的故障是________.將實(shí)驗(yàn)故障排除后,探針從BO
間某處沿x軸向電極A移動(dòng)的過程中,計(jì)算機(jī)屏幕上電壓
測量值的變化情況是________________。
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