物體沿直線運(yùn)動(dòng)的V-—t關(guān)系如圖所示，已知在第1秒內(nèi)合外力對物體做的功為W，則　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

A．從第1秒末到第3秒末合外力做功為4W

B．從第3秒末到第5秒末合外力做功為－2W

C．從第5秒末到第7秒末合外力做功為W

D．從第3秒末到第4秒末合外力做功為－0.75W

如圖所示,表示一定質(zhì)量氧氣分子在0℃和100℃兩種不同情況下速率分布情況,由圖所示判斷以下說法正確的是

A．溫度升高,所有分子運(yùn)動(dòng)速率變大

B．溫度升高,分子平均速率變小

C．0℃和100℃氧氣分子速率都呈現(xiàn)“中間多兩頭少”的分布特點(diǎn)

D．100℃的氧氣與0℃氧氣相比,速率大的分子數(shù)比例較多..

用大量具有一定能量的電子轟擊大量處于基態(tài)的氫原子，觀測到了一定數(shù)目的光譜線。調(diào)高電子的能量再次進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)光譜線的數(shù)目原來增加了5條。用△n表示兩次觀測中最高激發(fā)態(tài)的量子數(shù)n之差，E表示調(diào)高后電子的能量。根據(jù)氫原子的能級圖可以判斷，△n和E的可能值為

A．△n＝1，13.22 eV＜E＜13.32 eV           B．△n＝2，13.22 eV＜E＜13.32 eV

C．△n＝1，12.75 eV＜E＜13.06 eV           D．△n＝2，12.72 eV＜E＜13.06 eV

如圖所示，有一理想變壓器，原線圈接在電壓一定的正弦交流電源上，副線圈電路中接入三個(gè)電阻R₁、R₂、R₃，各交流電表的內(nèi)阻對電路的影響不計(jì)，當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，各電表的示數(shù)變化情況是

 A．電流表A₂示數(shù)變大，電壓表V₁示數(shù)變小

 B．電流表A₁示數(shù)變大，電壓表V₂示數(shù)變小

 C．電流表A₁示數(shù)變小，電壓表V₁示數(shù)不變

 D．電流表A₂示數(shù)變小，電壓表V₂示數(shù)變大

我國繞月探測工程的預(yù)先研究和工程實(shí)施已取得重要進(jìn)展。設(shè)地球、月球的質(zhì)量分別為m₁、m₂，半徑分別為R₁、R₂，人造地球衛(wèi)星的第一宇宙速度為v，對應(yīng)的環(huán)繞周期為T，則環(huán)繞月球表面附近圓軌道飛行的探測器的速度和周期分別為

  A．                                  B．

  C．                               D．

如圖所示，質(zhì)量為m的等邊三棱柱靜止在水平放置的斜面上。已知三棱柱與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，斜面的傾角為，則斜面對三棱柱的支持力與摩擦力的大小分別為     

A．mg和mg         B．mg和mg

C．mg和mg        D．mg和mg

A、B兩個(gè)物體在同一直線上作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖像如圖所示，則

A．A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反

B．頭4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同

C．t=4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同

D．A物體的加速度比B物體的加速度大

一個(gè)質(zhì)量為m、直徑為d、電阻為R的金屬圓環(huán)，在范圍很大的磁場中沿豎直方向下落，磁場的分布情況如圖所示，已知磁感應(yīng)強(qiáng)度豎直方向的分量B_y的大小只隨高度變化，其隨高度y變化關(guān)系為B_y = B₀(1 + ky)（此處k為比例常數(shù)，且k＞0），其中沿圓環(huán)軸線的磁場方向始終豎直向上，在下落過程中金屬圓環(huán)所在的平面始終保持水平，速度越來越大，最終穩(wěn)定為某一數(shù)值，稱為收尾速度。（不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g）求

  （1）俯視觀察，圓環(huán)中的感應(yīng)電流方向；

  （2）穩(wěn)定后，金屬圓環(huán)下落h的過程中產(chǎn)生的焦耳熱；

  （3）圓環(huán)的收尾速度。

如圖所示，兩根足夠長的直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置在傾角為θ的絕緣斜面上，兩導(dǎo)軌間距為L，M、P兩點(diǎn)之間接有阻值為R的電阻。一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上，并與導(dǎo)軌垂直。整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，磁場方向豎直向下，導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略。讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑，導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好，不計(jì)金屬棒與軌道之間的摩擦。（重力加速度為g）（1）在加速下滑過程中，當(dāng)ab桿的速度大小為v時(shí)，求此時(shí)ab桿中的電流及加速度的大��；  （2）求在下滑過程中，ab桿可以達(dá)到 的速度的最大值。

發(fā)電機(jī)輸出功率60kW，輸出電壓400V，用變壓比（原、副線圈匝數(shù)比）為1:10的變壓器升壓后向遠(yuǎn)處供電，輸電線的總電阻為4Ω，到達(dá)用戶后再用變壓器降為220V，求：

  （1）輸電線上損失的電功率是多少？  （2）降壓變壓器的變壓比是多少？