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科目: 來源: 題型:單選題

在如圖所示的電路中,電池的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻r,R1為金屬電阻、R2為光敏電阻、R3為熱敏電阻。設(shè)電流表A的讀數(shù)為I,電壓表V1,電壓表V2的讀數(shù)為U2,三個(gè)電阻中僅有一個(gè)的阻值發(fā)生變化,則下面的分析正確的是


  1. A.
    給R1升溫,I變小,U1變小
  2. B.
    用光照R2,I變小,U2變大
  3. C.
    給R3降溫,I變大,U1變大
  4. D.
    給R1降溫,I變小,U1變小

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科目: 來源: 題型:單選題

甲的質(zhì)量是乙的質(zhì)量的5倍,甲、乙兩物體分別從10m和20m高處同時(shí)自由落下,不計(jì)空氣阻力,下面描述正確的是


  1. A.
    落地時(shí)甲的速度是乙的1/2
  2. B.
    落地的時(shí)間甲是乙的2倍
  3. C.
    各自下落1m時(shí),它們的速度相同
  4. D.
    甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等

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科目: 來源: 題型:單選題

如圖所示電路,電源電動(dòng)勢(shì)保持不變,內(nèi)阻不可忽略。閉合開關(guān)S,緩慢移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P,電流表A1的示數(shù)逐漸變小,這一過程中


  1. A.
    滑片P是向左滑動(dòng)的
  2. B.
    電壓表V的示數(shù)逐漸變小
  3. C.
    電流表A的示數(shù)逐漸變小
  4. D.
    電流表A與A1的示數(shù)差逐漸變小

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科目: 來源: 題型:單選題

我國道路安全部門規(guī)定:高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門提供下列資料:
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
根據(jù)以上資料,可判斷汽車行駛在高速公路上的安全距離最接近
路面動(dòng)摩擦因數(shù)
干瀝青0.7
干碎石路面0.6~0.7
濕瀝青0.32~0.4


  1. A.
    100m     
  2. B.
    200m
  3. C.
    300m   
  4. D.
    400m

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科目: 來源: 題型:單選題

如圖所示,兩根垂直紙面平行放置的直導(dǎo)線a和b,通有大小相等的電流.在紙面上距a、b等距處有一點(diǎn)P,若P點(diǎn)的合磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向水平向左,則導(dǎo)線a、b中的電流方向是


  1. A.
    a中垂直紙面向里,b中垂直紙面向外
  2. B.
    a中垂直紙面向外,b中垂直紙面向里
  3. C.
    a、b中均垂直紙面向外
  4. D.
    a、b中均垂直紙面向里

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科目: 來源: 題型:單選題

如圖所示,一根條形磁鐵水平固定放置,一環(huán)形線圈吊掛于磁鐵的N極附近,當(dāng)線圈中通以如圖所示的電流時(shí),從上往下看去,線圈將:


  1. A.
    一邊順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)靠近磁鐵
  2. B.
    一邊順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)遠(yuǎn)離磁鐵
  3. C.
    一邊逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)靠近磁鐵
  4. D.
    一邊逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)遠(yuǎn)離磁鐵

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科目: 來源: 題型:單選題

2010年1月17日,我國成功發(fā)射北斗COMPASS—G1地球同步衛(wèi)星.這已是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)射的第三顆地球同步衛(wèi)星.則對(duì)于這三顆已發(fā)射的同步衛(wèi)星,下列說法中錯(cuò)誤的是


  1. A.
    它們的運(yùn)行速度大小相等,且都小于7.9 km/s
  2. B.
    離地面高度一定,相對(duì)地面靜止
  3. C.
    繞地球運(yùn)行的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等
  4. D.
    它們的向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等

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科目: 來源: 題型:單選題

如圖所示,空間中有兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1和Q2,在兩電荷所在平面上有a、b、c、d四點(diǎn),其中a、b位于電荷連線的延長線上, c點(diǎn)位于兩電荷連線的中點(diǎn),d點(diǎn)位于兩電荷連線的垂直平分線上。則以下判錯(cuò)誤的是


  1. A.
    若a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,則說明Q1和Q2為異種電荷,且|Q1| < |Q2|
  2. B.
    若c點(diǎn)的電勢(shì)為零,則說明Q1和Q2是異種電荷,且|Q1|=|Q2|
  3. C.
    若b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,則說明Q1和Q2是同種電荷,且|Q1| > |Q2|
  4. D.
    無論兩電荷是同種電荷還是異種電荷,d點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度都不可能為零

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科目: 來源: 題型:單選題

某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置探究小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),用一只夾子夾住兩根細(xì)繩,以同時(shí)控制兩輛小車,使他們同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)和停止運(yùn)動(dòng),用夾子的目的是


  1. A.
    保持小車質(zhì)量m不變,便于確定a與F間的關(guān)系
  2. B.
    保持小車受的拉力F不變,便于確定a與m間的關(guān)系
  3. C.
    保證小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相同,則位移x和加速度a成正比,通過比較兩小車的位移x就可以比較它們的加速度a

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科目: 來源: 題型:單選題

光滑斜面上有一個(gè)小球自高為h的A處由靜止開始滾下,抵達(dá)光滑的水平面上的B點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0.光滑水平面上每隔相等的距離設(shè)置了一個(gè)與小球運(yùn)動(dòng)方向垂直的活動(dòng)阻擋條,如圖3所示,小球越過n條活動(dòng)擋條后停下來.若讓小球從h高處以初速度v0滾下,則小球能越過的活動(dòng)阻擋條的條數(shù)是(設(shè)小球每次越過活動(dòng)阻擋條時(shí)損失的動(dòng)能相等)                                                         


  1. A.
    n
  2. B.
    2n
  3. C.
    3n
  4. D.
    4n

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