科目: 來(lái)源: 題型:單選題
一汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW,沿一條水平公路上勻速行駛的最大速度為20m/s,那么該汽車在公路上受到的阻力為
A.2500N | B.4000N |
C.1600N | D.8000N |
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科目: 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于功率,下列說(shuō)法中正確的是
A.物體做功越快,其功率越大 |
B.物體做功越多,其功率越大 |
C.實(shí)際功率一定等于額定功率 |
D.由P=W/t可知,功率與時(shí)間成反比 |
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科目: 來(lái)源: 題型:單選題
汽車越來(lái)越成為我們生活的必需品,提高汽車運(yùn)動(dòng)速率的有效途徑是增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和減小阻力因數(shù)(設(shè)阻力與汽車運(yùn)動(dòng)速率的平方成正比,即F=kv2,k是阻力因數(shù))。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P0時(shí),汽車運(yùn)動(dòng)的最大速率為vm,如果要使汽車運(yùn)動(dòng)的最大速率增大到2vm,則下列辦法可行的是
A.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率增大到4P0 |
B.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到k/4 |
C.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率增大到2P0 |
D.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到k/8 |
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科目: 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,分別用恒力F1、F2將質(zhì)量為m的物體,由靜止開始,沿相同的、固定、粗糙斜面由底端推到頂端,F(xiàn)1沿斜面向上,F(xiàn)2沿水平方向.已知兩次所用時(shí)間相等,則在兩個(gè)過(guò)程中( )
A.物體加速度相同 | B.恒力F1、F2對(duì)物體做功相同 |
C.物體克服摩擦力做功相同 | D.物體機(jī)械能增量相同 |
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下列說(shuō)法正確的是( )
A.力很大,位移也很大,這個(gè)力做的功一定很大 |
B.一對(duì)作用力與反作用力對(duì)相互作用的系統(tǒng)做功之和不一定為零 |
C.靜摩擦力對(duì)物體一定不做功,滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功 |
D.重力勢(shì)能與參考面的選擇有關(guān),重力勢(shì)能的變化量與參考面的選擇無(wú)關(guān) |
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從同一高度以相同的速率分別拋出質(zhì)量相等的三個(gè)小球,一個(gè)豎直向上拋,一個(gè)豎直向下拋,另一個(gè)水平拋,則( )
A.落地時(shí),三個(gè)小球的速度相同 |
B.落地時(shí),三個(gè)小球重力的瞬時(shí)功率相同 |
C.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,三個(gè)小球重力做功相同 |
D.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,三個(gè)小球重力做功的平均功率相同 |
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質(zhì)量為M的物體從高處由靜止下落,若不計(jì)空氣阻力,在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)重力做的功的功率之比為(物體未落到地面)( )
A.3∶5 | B.1∶1 | C.1∶3 | D.2∶3 |
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如圖所示,在皮帶傳送裝置中,皮帶把物體P勻速帶至高處,在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )
A.摩擦力對(duì)皮帶不做功 |
B.P物體克服摩擦力做功 |
C.摩擦力對(duì)P做正功 |
D.合力對(duì)P做正功 |
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科目: 來(lái)源: 題型:單選題
坐在雪橇上的人與雪橇的總質(zhì)量為m,在與水平面成θ角的恒定拉力F作用下,沿水平地面向右移動(dòng)了一段距離l。已知雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,雪橇受到的( )
A.支持力做功為mgl | B.重力做功為mgl |
C.拉力做功為Flcosθ | D.滑動(dòng)摩擦力做功為-μmgl |
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科目: 來(lái)源: 題型:單選題
一質(zhì)量為m的物體靜止在水平面上,在水平方向的拉力F作用下開始運(yùn)動(dòng),在0~6 s內(nèi)其運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象與拉力的功率—時(shí)間圖象如圖所示,取g=10 m/s2,下列判斷正確的是( )
A.拉力F的大小為10 N,且保持不變 |
B.物體的質(zhì)量為2kg |
C.0~6 s內(nèi)拉力做的功為156 J |
D.0~6 s內(nèi)物體克服摩擦力做功120 J |
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