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A、-3米/秒 | B、+2米/秒 | C、+1米/秒 | D、0 |
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A、位移大的物體速度大 | B、通過相同的位移,所用時(shí)間少的物體速度大 | C、在相同的時(shí)間內(nèi),通過位移大的物體速度大 | D、速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量 |
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A、運(yùn)動(dòng)員通過的路程為零 | B、運(yùn)動(dòng)員發(fā)生的位移大小為環(huán)形賽道的周長 | C、運(yùn)動(dòng)員的速度方向時(shí)刻在改變 | D、由于起點(diǎn)與經(jīng)終點(diǎn)重合,速度方向沒有改變,因此運(yùn)動(dòng)并非曲線運(yùn)動(dòng) |
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A、速率就是速度 | B、速度是描述物體位置變化的物理量 | C、速度和速率的方向相同,就是物體運(yùn)動(dòng)的方向 | D、勻速直線運(yùn)動(dòng)就是速度的大小和方向都不變的運(yùn)動(dòng) |
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A、速度是路程與時(shí)間的比值 | B、速度是位移與時(shí)間的比值,位移越大則速度一定越大 | C、平均速度只能粗略地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢 | D、在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度與瞬時(shí)速度相等 |
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A、速度變化量的大小可能是6m/s | B、速度變化量的大小可能是4m/s | C、速度變化量的方向可能與初速度的方向相同 | D、速度變化量的方向一定與初速度的方向相同 |
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A、根據(jù)速度定義式v=
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B、在力的合成過程中用一個(gè)力代替幾個(gè)力,這里采用了等效替代的思想 | ||||
C、在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后….這里采用了微元法 | ||||
D、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),可用質(zhì)點(diǎn)來代替物體,這是采用了假設(shè)法 |
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A、瞬時(shí)速度是指物體在某一時(shí)間內(nèi)的平均速度 | B、物體有恒定的速率時(shí),速度仍可能有變化 | C、平均速度是指物體在某一時(shí)刻或經(jīng)過某一位置時(shí)的速度 | D、汽車速度計(jì)上的讀數(shù)實(shí)際上是汽車的瞬時(shí)速度大小 |
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A、v1和v3 | B、v4和v3? | C、v2和v3 | D、v1和v4? |
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A、甲先到達(dá)終點(diǎn) | B、兩人同時(shí)到達(dá)終點(diǎn) | C、乙先到達(dá)終點(diǎn) | D、不能確定 |
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