科目: 來(lái)源: 題型:
A、可以不用平衡摩擦力 | B、直接測(cè)量小車(包括測(cè)力計(jì))所受的拉力,可以減少誤差 | C、利用此實(shí)驗(yàn)裝置不用測(cè)量重物的質(zhì)量 | D、重物的質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和數(shù)字測(cè)量計(jì)的總質(zhì)量 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
A、在“驗(yàn)征力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,兩條橡皮筋的伸長(zhǎng)量必須相同 | B、在“探究加速度與質(zhì)量、外力之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,只需一次平衡摩擦力 | C、在“功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,放小車的長(zhǎng)木板應(yīng)該盡量使其水平 | D、在“驗(yàn)證機(jī)械守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,必須由v=gt求出打某點(diǎn)時(shí)紙帶的速度 | E、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,不用測(cè)出重錘的質(zhì)量 | F、在“利用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量周期應(yīng)從擺球經(jīng)過最高點(diǎn)開始計(jì)時(shí) |
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科目: 來(lái)源: 題型:
A、物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)向心加速度不變 | B、在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該探究過程運(yùn)用了“假設(shè)法” | C、兩個(gè)互成角度的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是勻加速直線運(yùn)動(dòng) | D、在電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度為零處電勢(shì)也一定為零 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
A、理想模型法 | B、假設(shè)法 | C、控制變量法 | D、定義法 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
A、m遠(yuǎn)大于M | B、m遠(yuǎn)小于M | C、m略大于M | D、m略小于M |
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科目: 來(lái)源: 題型:
A、物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性 | ||||
B、牛頓第一定律、牛頓第二定律都可以通過實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證 | ||||
C、單位m、kg、s是一組屬于國(guó)際單位制的基本單位 | ||||
D、根據(jù)速度定義式v=
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科目: 來(lái)源: 題型:
A、牛頓第一定律 | B、牛頓第二定律 | C、牛頓第三定律 | D、機(jī)械能守恒定律 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
A、牛頓第一定律 | B、機(jī)械能守恒定律 | C、歐姆定律 | D、玻意耳定律 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
A、阿基米德 | B、牛頓 | C、伽利略 | D、以上三個(gè)都不是 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
A、系好安全帶可以減小人的慣性 | B、系好安全帶可以減小車的慣性 | C、系好安全帶可以減小人和車的慣性 | D、系好安全帶可防止因人的慣性而造成的傷害 |
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