2007-2008學(xué)年度濟(jì)寧市嘉祥縣第二學(xué)期八年級(jí)階段性質(zhì)量監(jiān)測(cè)
物理試卷
二、選擇題:(每小題3分,共30分,請(qǐng)將正確答案填寫在下面的答題欄中)
A.兩螞蟻的質(zhì)量一定相等
B.兩螞蟻的爬行速度大小一定相等
C.兩螞蟻對(duì)麥秸桿的壓力一定相等
D.兩螞蟻的質(zhì)量與爬行速度大小的乘積一定相等
15.在4×
A.使前一個(gè)運(yùn)動(dòng)員提高速度,下一-棒的運(yùn)動(dòng)員在前面領(lǐng)跑
B.使兩人相對(duì)靜止,便于傳遞接力棒
C.讓下一棒的運(yùn)動(dòng)員提前熱身
D.提高運(yùn)動(dòng)的觀賞性
16.汽車在高速公路上行駛時(shí)應(yīng)遵守的交通規(guī)則中,與慣性無關(guān)的是:
A.靠右行駛 B.限速行駛 C.保持車距 D.系好安全帶
17.如圖2所示,人沿水平方向拉牛,但沒有拉動(dòng).其中說法正確的是:
A.繩拉牛的力與牛拉繩的力是一對(duì)平衡力.
B.繩拉牛的力與地面對(duì)牛的摩擦力是一對(duì)平衡力
C.繩拉牛的力小于牛拉繩的力
D.繩拉牛的力小于地面對(duì)牛的摩擦力
18.目前人類發(fā)射的探測(cè)器已飛出了太陽系,如果探測(cè)器在飛出了太陽系的過程中所受外力突然全部消失,那么探測(cè)器將:
A.沿原路徑返回地球 B.沿原方向做加速直線運(yùn)動(dòng)
C.沿原方向做減速直線運(yùn)動(dòng) D.沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)
19.如圖3所示的做法中,為了減小壓強(qiáng)的是:
20.大氣壓強(qiáng)與人們的日常生活關(guān)系密切,以下事實(shí)屬于大氣壓強(qiáng)應(yīng)用的是:
A.載重量較大的汽車有許多車輪 B.人能輕松的浮在死海的海面上
C.?dāng)r河壩的截面上窄下寬呈梯形 D.用吸管很容易從瓶中吸取飲料
21.在圓筒的不同高處開三個(gè)小孔,當(dāng)筒里灌滿水時(shí),各孔噴出水的情況如圖4所示,這表明液體的壓強(qiáng):
A.與深度有關(guān)
B.與密度有關(guān)
C.與液柱粗細(xì)有關(guān)
D.與容器形狀有關(guān)
22.物體只在重力作用下由靜止開始下落的運(yùn)動(dòng),叫做自由落體運(yùn)動(dòng).這種運(yùn)動(dòng)在真空中才能發(fā)生,在有空氣的空間,當(dāng)空氣阻力很小可以忽略時(shí).物體的下落可以近似地看作自由落體運(yùn)動(dòng).為了探究自由落體運(yùn)動(dòng)快慢與哪些因索有關(guān),小霞同學(xué)提出如下猜想:
猜想一;物體自由落體運(yùn)動(dòng)的快慢與物體的材料有關(guān)}
猜想二:物體自由落體運(yùn)動(dòng)的快慢與物體的質(zhì)量有關(guān).
為了驗(yàn)證猜想,她分別將三個(gè)金屬球在
實(shí)驗(yàn)序號(hào)
材料
質(zhì)量/Kg
下落時(shí)間/s
1
鐵球
三、實(shí)驗(yàn)與探究題:.(每空3分,圖像4分,共28分)
0.2
2.05
2
鐵球
0.4
2.05
3
鉛球
0.4
2.05
(1)她選用金屬球面不選用棉花球或紙團(tuán)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),這樣做的目的是
A.便于實(shí)驗(yàn)操作
B.便于實(shí)驗(yàn)觀察
C.相對(duì)空氣阻力較小,使運(yùn)動(dòng)更接近自由落體運(yùn)動(dòng),實(shí)驗(yàn)更具科學(xué)性.
(2)她分析比較表中的數(shù)據(jù),得出的結(jié)論是
(3)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),宇航員在月球上將小鐵片和羽毛在同一地點(diǎn)、同一高度同時(shí)釋放,它們將 。
A.同時(shí)落地
B.鐵片先落地,羽毛后落地
C.羽毛先落地,鐵片后落地
23.在探究“摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”時(shí),小華同學(xué)根據(jù)自己推箱子時(shí),箱子越重推起來越費(fèi)力的體驗(yàn),提出了“影響摩擦力的大小的因素可能與接觸面受到的壓力有關(guān)”的猜想;小輝同學(xué)根據(jù)自己推箱子時(shí),地面越粗糙,推起來越費(fèi)力的體驗(yàn),提出了“影響摩擦力的大小的因素可能與接觸面粗糙程度有關(guān)”的猜想;圖5是驗(yàn)證他們猜想的實(shí)驗(yàn)裝置圖.
(1)小輝同學(xué)為了完成他自己的探究應(yīng)按 兩圖進(jìn)行。
(2)若小華選用正確的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)得到下表所記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),請(qǐng)根據(jù)數(shù)據(jù)在圖6所給的坐標(biāo)中做出摩擦力的大小f與接觸面受到的壓力大小N之間的關(guān)系圖像
N/N
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
f/N
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
(3)根據(jù)圖像可以得出f與N之間的關(guān)系是 。
(4)小華和小輝同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中都應(yīng)使小車做 運(yùn)動(dòng)。
24.小軍同學(xué)為了探究“使用動(dòng)滑輪的省力情況”,使用了如圖7所示的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)前,小軍用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得動(dòng)滑輪的重為1.0N,每個(gè)鉤碼重為0.5N;實(shí)驗(yàn)過程中,小軍多次改變動(dòng)滑輪所掛鉤碼的數(shù)量,分別計(jì)下每次所掛鉤碼的重及對(duì)應(yīng)的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù),并將其填寫在設(shè)計(jì)的記錄表中
動(dòng)滑輪重G0/N
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
所掛鉤碼重G/N
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N
0.8
1.0
1.3
1.5
1.8
2.0
2.3
2.5
分析實(shí)驗(yàn)效據(jù)可以得出,在忽略摩擦、繩重及實(shí)驗(yàn)誤差的條件下,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F與鉤碼的重G以及動(dòng)滑輪的重G0的關(guān)系為 ;在動(dòng)滑輪的重大于或等于物體的重的條件下,使用動(dòng)滑輪 。
四、綜合題:(12分)
25.一輛汽車駛過泗河大橋時(shí),交警示意停車,該車司機(jī)反應(yīng)時(shí)間是0.5s,反應(yīng)距離為
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