世界博覽會(huì)（World Exhibition or Exposition，簡(jiǎn)稱World Expo）又稱國(guó)際博覽會(huì)，簡(jiǎn)稱世博會(huì)、世博，是一項(xiàng)由主辦國(guó)政府組織或政府委托有關(guān)部門舉辦的有較大影響和悠久歷史的國(guó)際性博覽活動(dòng)。參展者向世界各國(guó)展示當(dāng)代的文化、科技和產(chǎn)業(yè)上正面影響各種生活范疇的成果。讀下列圖文資料，回答問題。

材料一  2010年5月1日第41屆世界博覽會(huì)在中國(guó)上海開幕舉行。沙特阿拉伯展館定名為“阿拉伯之城”，主題為“生命的活力”，其靈感來自于沙漠中的綠洲，主體建筑像一艘高懸于空中的大船，展館著重展示在沒有常年有水河流和湖泊的嚴(yán)酷自然環(huán)境下，如何創(chuàng)建美麗的城市、營(yíng)造美好的生活。

材料二  下圖是沙特阿拉伯及其周邊地區(qū)的示意圖。

（1）根據(jù)板塊構(gòu)造學(xué)說，沙特阿拉伯位于  　　           板塊。

（2）“能源之城”是沙特館展示的特色之一，這里的“能源”是指        。世博會(huì)開幕一個(gè)月后，一艘滿載該種能源的輪船從波斯灣沿岸出發(fā)駛往上海，途經(jīng)阿拉伯海時(shí)將______（順，逆）水航行。

（3）為什么沙特阿拉伯沒有常年有水的河流和湖泊？沙特阿拉伯人民生活和生產(chǎn)用水的主要來源是什么？

（4）試分析沙特阿拉伯農(nóng)業(yè)發(fā)展綠洲農(nóng)業(yè)的自然條件，并提出農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的合理化建議。

材料三    首屆世博會(huì)——1851年倫敦萬國(guó)工業(yè)博覽會(huì)有25國(guó)參加，630萬人次參觀�！�…舉辦這次世博會(huì)的本意在于展示英國(guó)工業(yè)技術(shù)的劃時(shí)代成就�！�…世博會(huì)的召開不僅為英國(guó)開拓了廣大的貿(mào)易市場(chǎng)，而且大大促進(jìn)了鐵路交通的發(fā)展。……對(duì)當(dāng)時(shí)等級(jí)森嚴(yán)的英國(guó)來說，世博會(huì)也創(chuàng)造了一次讓所有階層都在同一屋檐下欣賞展品的交流機(jī)會(huì)。

——據(jù)《走進(jìn)世博會(huì)》（上�？茖W(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社）

材料四    部分世博會(huì)推出的新技術(shù)與新產(chǎn)品

（5）根據(jù)材料三分析，1851年倫敦萬國(guó)工業(yè)博覽會(huì)的舉辦對(duì)促進(jìn)英國(guó)現(xiàn)代化的發(fā)展起了什么作用？

（6）材料四中所列，19世紀(jì)后半期世博會(huì)舉辦城市有何共同特點(diǎn)？從生產(chǎn)力發(fā)展的角度看，材料四展示的新技術(shù)與新產(chǎn)品，體現(xiàn)了人類社會(huì)的什么變化？

（7）結(jié)合所學(xué)歷史知識(shí)指出，2010年中國(guó)能夠成為“世博會(huì)主人”的主要條件是什么？

材料五  2010年5月1日至10月31日，全球經(jīng)濟(jì)、科技、文化領(lǐng)域的奧林匹克盛會(huì)——上海世博會(huì)在上海隆重上演。最終參展的國(guó)家和國(guó)際組織達(dá)到246個(gè)。

上海世博會(huì)提出了“科技世博”和“低碳世博”理念。“科技世博”直接推動(dòng)了新技術(shù)、新能源、新材料中標(biāo)企業(yè)的發(fā)展，特別是聲、光、電等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)�！暗吞际啦�” 反映了我國(guó)發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”的要求�！暗吞际啦�”使園區(qū)內(nèi)低碳元素比比皆是，比如印度館內(nèi)竹制的世界最大穹頂，這個(gè)竹制穹頂上方是小型風(fēng)力發(fā)電裝置和太陽能電池板，為整個(gè)場(chǎng)館提供綠色清潔能源；德國(guó)館的綠色建筑技術(shù)，西班牙館的環(huán)保藤條材料以及如同一個(gè)沒水、沒電、沒熱的“原始洞穴”的倫敦零碳社區(qū)——低碳技術(shù)把世博園區(qū)裝扮得美輪美奐。

（注：低碳經(jīng)濟(jì)：一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和社會(huì)體系，與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體系相比在生產(chǎn)和消費(fèi)中能夠節(jié)省能源，減少溫室氣體排放，同時(shí)還能保持經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的勢(shì)頭。）

根據(jù)材料五回答（8）～（9）題：

（8）簡(jiǎn)要概括貫徹科技理念和低碳理念對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有什么積極意義？

（9）請(qǐng)從經(jīng)濟(jì)常識(shí)角度就我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)提出你的合理化建議。

2006年7月1日，世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路—青藏鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)。北京、成都、西寧到拉薩對(duì)開3列旅客列車。至此，一道跨越青藏高原的獨(dú)特旅游風(fēng)景線正式浮出水面，青藏高原獨(dú)有的旅游資源將吸引大量國(guó)內(nèi)外游客。根據(jù)以上材料，回答下面試題。

5．若一旅行團(tuán)從成都出發(fā)乘火車到西藏旅游，所經(jīng)過的鐵路線除青藏鐵路外，還有

A、京哈線  B、隴海線  C、太焦線  D、浙贛線

6．旅游中游客發(fā)現(xiàn)，青海湖著名的“鳥島”已經(jīng)與湖岸相連成了半島，其主要原因是

A、湖水被大量抽取來灌溉農(nóng)田

B、植被破壞，水土流失嚴(yán)重，導(dǎo)致泥沙在湖里淤積

C、該流域的農(nóng)牧業(yè)用水增多，其補(bǔ)給河水被大量用來引水灌溉

D、氣溫升高，氣候干旱，蒸發(fā)量增大

7．下列四幅圖中，最能表現(xiàn)青藏鐵路沿線的湖泊特征的是

8．北京至拉薩首輛旅客列車7月1日21：30從北京出發(fā)，全程運(yùn)行47小時(shí)26分鐘，到達(dá)拉薩時(shí)見到的景象是

A、旭日東升  B、烈日當(dāng)空  C、夕陽西下  D、繁星滿天

2006年7月1日，世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路——青藏鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)。北京、成都、西寧到拉薩對(duì)開3列旅客列車。至此，一道跨越青藏高原的獨(dú)特旅游風(fēng)景線正式浮出水面，青藏高原獨(dú)有的旅游資源將吸引大量國(guó)內(nèi)外游客。根據(jù)以上材料，回答下列各題。

1.旅游中游客發(fā)現(xiàn)，青海湖著名的“鳥島”已經(jīng)與湖岸相連成了半島，主要原因是

A．湖水被大量抽取來灌溉農(nóng)田

B．植被破壞，水土流失嚴(yán)重，導(dǎo)致泥沙在湖里淤積

C．該流域的農(nóng)牧業(yè)用水增多，其補(bǔ)給河水被大量用來引水灌溉

D．氣溫升高，氣候干旱，蒸發(fā)量增大

2.下列四幅圖中，最能表現(xiàn)青藏鐵路沿線的湖泊特征的是

3.北京至拉薩首輛旅客列車7月1日21：30從北京出發(fā)，全程運(yùn)行47小時(shí)26分鐘，到達(dá)拉薩時(shí)見到的景象是

A．旭日東升    B．烈日當(dāng)空   

C．夕陽西下    D．繁星滿天

2006年7月1日，世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路—青藏鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)。北京、成都、西寧到拉薩對(duì)開3列旅客列車。至此，一道跨越青藏高原的獨(dú)特旅游風(fēng)景線正式浮出水面，青藏高原獨(dú)有的旅游資源將吸引大量國(guó)內(nèi)外游客。根據(jù)以上材料，回答5～8題。

5．若一旅行團(tuán)從成都出發(fā)乘火車到西藏旅游，所經(jīng)過的鐵路線除青藏鐵路外，還有

A、京哈線  B、隴海線  C、太焦線  D、浙贛線

6．旅游中游客發(fā)現(xiàn)，青海湖著名的“鳥島”已經(jīng)與湖岸相連成了半島，其主要原因是

A、湖水被大量抽取來灌溉農(nóng)田

B、植被破壞，水土流失嚴(yán)重，導(dǎo)致泥沙在湖里淤積

C、該流域的農(nóng)牧業(yè)用水增多，其補(bǔ)給河水被大量用來引水灌溉

D、氣溫升高，氣候干旱，蒸發(fā)量增大

7．下列四幅圖中，最能表現(xiàn)青藏鐵路沿線的湖泊特征的是

8．北京至拉薩首輛旅客列車7月1日21：30從北京出發(fā)，全程運(yùn)行47小時(shí)26分鐘，到達(dá)拉薩時(shí)見到的景象是

A、旭日東升  B、烈日當(dāng)空  C、夕陽西下  D、繁星滿天