2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能

2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能

2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能