Question

19．高鐵建設(shè)中使用大量的金屬材料．
（1）鐵軌多使用鐵合金而不用純鐵，是因?yàn)殍F合金比純鐵（填“軟”或“硬”）硬．噴漆可以防止火車的鋼鐵外殼的銹蝕，其原理是隔絕空氣和水．回收利用報(bào)廢鐵軌中的金屬材料的目的之一是節(jié)約金屬資源．
（2）工業(yè)上利用一氧化碳將鐵從赤鐵礦中冶煉出來，反應(yīng)的化學(xué)方程式為3CO+Fe₂O₃ $\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+3CO₂．在實(shí)驗(yàn)室模擬該實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先通一段時(shí)間一氧化碳再加熱，目的是排凈裝置內(nèi)的空氣，防止加熱時(shí)發(fā)生爆炸．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)合金的性能和防銹措施分析解答；
（2）根據(jù)反應(yīng)物生成物及反應(yīng)條件寫出化學(xué)方程式；一氧化碳具有可燃性，點(diǎn)燃不純的一氧化碳可能發(fā)生爆炸，因此實(shí)驗(yàn)前要先通入一氧化碳，排凈裝置內(nèi)的空氣，防止加熱時(shí)發(fā)生爆炸．

解答 解：（1）合金的硬度比純金屬大；噴漆可以防止火車的鋼鐵外殼的銹蝕，其原理是隔絕空氣和水；回收利用報(bào)廢鐵軌中的金屬材料的目的之一是節(jié)約金屬資源；
（2）一氧化碳與氧化鐵反應(yīng)生成鐵和二氧化碳，化學(xué)方程式為3CO+Fe₂O₃ $\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+3CO₂；一氧化碳具有可燃性，點(diǎn)燃不純的一氧化碳可能發(fā)生爆炸，因此實(shí)驗(yàn)前要先通入一氧化碳，排凈裝置內(nèi)的空氣，防止加熱時(shí)發(fā)生爆炸．
故答案為：（1）硬；隔絕空氣和水；節(jié)約金屬資源；
（2）3CO+Fe₂O₃ $\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+3CO₂；排凈裝置內(nèi)的空氣，防止加熱時(shí)發(fā)生爆炸．

點(diǎn)評(píng) 本題考查合金的性能和防銹措施、一氧化碳還原氧化鐵的原理及操作注意事項(xiàng)，要根據(jù)已有的知識(shí)進(jìn)行分析解答．