【題目】在探究 “影響電磁鐵磁性強弱的因素”實驗中,實驗室準備的器材有:電源、開關、滑動變阻器、兩根完全相同的鐵釘、表面絕緣的銅線、大頭針若干。王瑞利用上述器材,制成簡易電磁鐵甲、乙,并設計了如圖所示的電路。
(1)通過觀察電磁鐵的吸引大頭針的數(shù)目不同,可以判斷電磁鐵的磁性強弱不同,下列研究方法與本實驗相同的是_____(多選)
A.學習電壓時,我們可以通過對比水壓來認識它
B.人們通過研究墨水的擴散現(xiàn)象認識分子的運動情況
C.研究電流與電壓、電阻關系時,控制電阻(電壓)不變,研究電流與電壓(電阻)關系
D.在探究 “電流通過導體產(chǎn)生的熱量與哪些因素有關”的實驗中,通過觀察被加熱液體液面高度變化來比較電流通過電阻產(chǎn)生熱量的多少
(2)當滑動變阻器滑片向左移動時,電磁鐵甲、乙吸引大頭針的個數(shù)增加,說明電流越_____,電磁鐵磁性越強。
(3)根據(jù)圖示的情境可知,_____(填 “甲”或“乙”)的磁性強,說明電流一定時,_____,電磁鐵磁性越強。
【答案】BD 大 甲 線圈匝數(shù)越多
【解析】
(1)[1]通過觀察電磁鐵的吸引大頭針的數(shù)目不同,可以判斷電磁鐵的磁性強弱不同,采用的是轉換法;
A.學習電壓時,我們可以通過對比水壓來認識它,是類比法;
B.人們通過研究墨水的擴散現(xiàn)象認識分子的運動情況,是轉換法;
C.研究電流與電壓、電阻關系時,控制電阻(電壓)不變,研究電流與電壓(電阻)關系,是控制變量法;
D.通過觀察被加熱液體液面高度變化來比較電流通過電阻產(chǎn)生熱量的多少,采用的是轉換法。
則以上研究方法與本實驗相同的是BD。
(2)[2]當滑動變阻器滑片向左移動時,滑動變阻器接入電路的電阻減小,根據(jù)歐姆定律可知,電路中的電流變大,電磁鐵甲、乙吸引大頭針的個數(shù)增加,說明電流越大,電磁鐵磁性越強;
(3)[3][4]根據(jù)圖示的情境可知,甲乙是串聯(lián)在電路中的,電流相同,甲的線圈的匝數(shù)多,吸引的大頭針個數(shù)多,甲的磁性強;明電流一定時,匝數(shù)越多,電磁鐵磁性越強。
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【題目】如圖所示是一種常見的封閉電熱水袋,其性能參數(shù)如表中所示。已知電熱水袋熱效率為80%,水的比熱容c水=4.2×103J/(kg·℃).將袋內20℃的水加熱到自動斷電,求:
額定電壓 | 額定加熱功率 |
220V | 400W |
袋內充水 | 自動斷電溫度 |
1.0L | 60℃ |
(1)袋內水吸收的熱量;
(2)需要的加熱時間。
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【題目】初始溫度、質量都相同的鐵塊和銅塊(c鐵>c銅),吸收相同的熱量后相接觸。則( 。
A.內能從銅塊轉移到鐵塊B.溫度從鐵塊轉移到銅塊
C.溫度從銅塊轉移到鐵塊D.兩者間沒有發(fā)生熱傳遞
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【題目】如圖所示,是條形磁體的磁場分布圖,a、b是磁場中的兩個點,關于該磁場,下列說法不正確的是( )
A.磁感線是為了研究方便而引入的假想曲線
B.該條形磁體的右端為N極,左端為S極
C.將一小磁針置于b點,其靜止時N極指向左側
D.由于a點沒有磁感線經(jīng)過,所以a處的磁場比b處弱
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【題目】如圖所示,電源電壓不變,閉合開關S后,滑動變阻器的滑片P自中點向b端移動的過程中,下列關于電表示數(shù)變化情況判斷正確的是
A. 電流表A1 變小,A2變小,電壓表V不變
B. 電流表A1變小,A2不變,電壓表V不變
C. 電流表A1變小,A2變小,電壓表V變大
D. 電流表A1不變,A2變大,電壓表V變小
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【題目】如圖所示的電路,電源電壓恒定不變,閉合開關S,將滑動變阻器的滑片P向左移動的過程中,下列說法正確的是(忽略燈泡電阻的變化)( )
A.電流表示數(shù)變大B.電壓表示數(shù)變大
C.電壓表和電流表示數(shù)的比值變小D.電壓表和電流表的示數(shù)都變小
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【題目】昌贛高鐵自北向南在萬安西站引出后,成90度向東延伸,就是為了把對革命作出巨大犧牲的興國縣納入中國高鐵版圖,線路因此比從萬安直接向南到達贛州延長將近33公里,并因此產(chǎn)生了全線最長的兩座隧道,即萬安隧道(13.9km)和興國隧道(10.4km),均為全線控制性工程,為此增加投資40多億元。昌贛高鐵的開通,將為將軍縣經(jīng)濟社會發(fā)展插上騰飛的翅膀。小青與同學乘坐了高鐵體驗,愛思考的他們發(fā)現(xiàn)了高鐵上許多與物理有關的知識。
(1)高鐵的車頭設計成如圖1所示的子彈頭型,目的是為了減小______,如圖2是車上的紅外線感應水龍頭,使用時,感應窗發(fā)出的紅外線照到手上發(fā)生了光的________現(xiàn)象,使感應窗內的紅外線接收管接收到信號后控制出水;
(2)列車進站前要提前剎車,這是因為列車剎車后由于_______,還要繼續(xù)運動一段距離;
(3)乘坐高鐵時,感覺比普通列車噪聲小很多,車內采用了很多降低噪聲的技術,如安裝中空玻璃,利用了在_________中減弱噪聲的道理;
(4)通過隧道時,每個車廂的照明燈都會亮起,而且亮度相同。他們想:車廂的照明燈是并聯(lián)的,并聯(lián)電路中電流有什么規(guī)律呢?
(設計實驗與進行實驗)
小青設計了如圖3所示的電路,通過實驗,得到下表數(shù)據(jù):
電流 | 第1次 | 第2次 | 第3次 | 第4次 |
I1/A | 0.18 | 0.22 | 0.24 | 1.4 |
I2/A | 0.18 | 0.22 | 0.24 | 0.28 |
I/A | 0.36 | 0.44 | 0.48 | 0.56 |
(分析與論證)
①小青分析數(shù)據(jù)時,發(fā)現(xiàn)表格中數(shù)據(jù)有一個錯誤,請指出錯誤的原因:__________;
②改正錯誤后,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)可以得到:并聯(lián)電路干路中的電流______各支路電流之和;
(交流與合作)
與同學討論交流后,發(fā)現(xiàn)她的實驗設計有不足之處,請指出:_____。
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【題目】為了比較水和食用油的吸熱能力,小明用個相同的裝置做了如圖所示的實驗,用溫度計測量液體吸收熱量后升高的溫度值,并用鐘表記錄加熱時間,實驗數(shù)據(jù)記錄如下表:
物質 | 質量/g | 初始溫度/℃ | 加熱時間/min | 最后溫度/℃ |
水 | 60 | 20 | 6 | 45 |
食用油 | 60 | 20 | 6 | 68 |
(1)在兩個相同的燒杯中應加入初溫相同、_________相同的水和食用油;
(2)在實驗過程中控制加熱時間相同,通過比較_________來研究水和食用油吸熱能力的差異;
(3)在此實驗中,如果要使水和食用油的最后溫度相同,就要給______加熱更長的時間,此時水吸收的熱量_______(選填“大于”或“小于”或“等于”)食用油吸收的熱量;
(4)通過實驗得到不同的物質吸熱能力不同,物質的這種特性用_______這個來描述;
(5)整個過程中水吸收的熱量是__________J,已知c水=4.2×103J/(kg·℃)。
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【題目】如圖是一種自動測定油箱內油面高度的裝置。彎月形的電阻R與金屬滑片P構成一個滑動變阻器。當油箱中的浮子向上運動時,下列說法正確的是( 。
A.電路中的電流變小,油量表是用電流表改裝的
B.電路中的電流變大,油量表是用電壓表改裝的
C.電阻R兩端的電壓變小,油量表是用電流表改裝的
D.電阻R兩端的電壓變大,油量表是用電壓表改裝的
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