分析 (1)解答此類題注意總結(jié)規(guī)律,在內(nèi)燃機(jī)的四個沖程中,進(jìn)氣閥和排氣閥均關(guān)閉的只有壓縮沖程和做功沖程,而在壓縮沖程中活塞向上運動,做功沖程中活塞向下運動;一個氣閥打開,另一個氣閥關(guān)閉的是吸氣沖程和排氣沖程,而在吸氣沖程中活塞向下運動,排氣沖程中活塞向上運動.
(2)四沖程中只有做功沖程使汽車獲得了動力,另外三個沖程依靠飛輪的慣性來完成.
解答 解:A、進(jìn)氣門開啟,氣體流入汽缸,是吸氣沖程;
B、兩氣門都關(guān)閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程;把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
C、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞上行,氣體流出汽缸,是排氣沖程;
D、兩個氣門都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程;把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
故其中壓縮沖程是D,此沖程把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程是B,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
依靠飛輪慣性完成的沖程有:吸氣、壓縮和排氣三個沖程,故ACD圖靠飛輪的慣性來完成運轉(zhuǎn).
故答案為:D;機(jī)械;內(nèi);B;內(nèi);機(jī)械;ACD.
點評 根據(jù)曲軸的轉(zhuǎn)動方向判斷活塞的運行方向,再根據(jù)氣門的關(guān)閉情況就可以確定是哪一個沖程.
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