20.閱讀下列短文,回答問題.
純電動汽車
2016年12月18日北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部再度發(fā)布紅色預(yù)警:12月19日7時至12月22日24時啟動空氣重污染紅色預(yù)警措施,同時實施機動車單雙號行駛措施,機動車周末也將單雙號行駛.而純電動汽車卻不受單雙號行駛的限制.
純電動汽車(BEV-Battery Electric Vehicle )是指以車載電源為動力,僅由電動機驅(qū)動的機動車.純電動汽車使用的是電能,不產(chǎn)生尾氣污染,電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心,也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的最大不同點,其他裝置基本與內(nèi)燃機汽車相同.當(dāng)汽車待車時,比如在紅燈或者堵車的時候,普通汽車還需要耗油,純電動汽車停止時不消耗電能.純電動汽車的變速操作就像調(diào)節(jié)手機音量一樣簡單,在制動過程中,電動機可自動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機,實現(xiàn)制動減速時能量的回收,市場主流電動機的效率在95%左右,遠超內(nèi)燃機的效率.純電動汽車使用的鋰電池不含污染環(huán)境的重金屬,非常環(huán)保.純電動汽車的電能會有一部分來源于火電廠,而目前我國大型的火電廠設(shè)備先進,燃料燃燒充分,粉塵及廢氣能夠得到集中處理.按照《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》要求,東部地區(qū)10萬千瓦以上的燃煤機組都要在2017年年底實現(xiàn)超低排放,中部地區(qū)30萬千瓦以上的燃煤機組都要在2018年年底實現(xiàn)超低排放.
根據(jù)2000-2016年的機動車保有量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,全國機動車由1609萬輛增加到2.85億輛,其中純“電動汽車33.2萬輛;北京市機動車由150.7萬輛增加到544萬輛,其中純電動汽車2.15萬輛.目前,我國是世界第一大石油進口,原油的對外依存度突破國際公認(rèn)的警戒線50%,達到了60.6%.純電動汽車的應(yīng)用可有效地減少對石油資源的依賴,并將有限的石油資源用于更重要的方面.相信在不久的將來,隨著車載電池續(xù)航能力地不斷提高及充電配套設(shè)施的穩(wěn)步完善,純電動汽車一定能得到普及.
請根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)電動機主要是將電能轉(zhuǎn)化為機械(動能)能的裝置;
(2)在制動過程中,純電動汽車的電動機停止電能的輸出,并將機械能(動能)轉(zhuǎn)化為電能;
(3)對于“純電動汽車并不是真正的零污染,只不過是把普通汽車尾氣的污染轉(zhuǎn)移到了火電廠”這樣的觀點,談?wù)勀愕目捶ǎ?

分析 (1)電動機工作時將電能轉(zhuǎn)化為機械能;
(2)發(fā)電機工作時將機械能轉(zhuǎn)化為電能;
(3)根據(jù)材料中對純電動汽車的工作過程的描述可談出自己的看法.

解答 解:(1)電動機在工作時,主要是將電能轉(zhuǎn)化為機械能(動能);
(2)在制動過程中,純電動汽車的電動機停止電能的輸出,電動機可自動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機,因此,可將機械能(動能)轉(zhuǎn)化為電能;
(3)由材料介紹可知,純電動汽車的電能會有一部分來源于火電廠,而目前我國大型的火電廠設(shè)備先進,燃料燃燒充分,粉塵及廢氣能夠得到集中處理.雖然純電動汽車并不是真正的零污染,但對節(jié)約資源、保護環(huán)境仍有重大的意義.
故答案為:(1)機械(動能);(2)機械能(動能);(3)同上.

點評 本題主要考查了對純電動汽車中能量轉(zhuǎn)化的了解,以及對其使用前景、對節(jié)約資源、保護環(huán)境的意義的理解等.值得我們關(guān)注.

練習(xí)冊系列答案
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11.如圖所示的四個電路中,若將開關(guān)S閉合,會存在安全隱患的電路是( 。
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12.在用天平和量筒測定金屬塊密度的實驗中:
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C、將量筒盛有適量的水,記下水的體積,記為Vc,Vc=30mL.
請按合理的順序?qū)嶒灢襟E的序號填寫在下面的橫線上(要求誤差較。〣CA.寫出金屬塊密度的表達式ρ金屬=$\frac{m}{{V}_{a}-{V}_{c}}$.
(2)根據(jù)圖中所示結(jié)果,將下表填寫完整.
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9.小英同學(xué)按圖(甲)所示的電路圖連接實驗電路,測量電阻R的阻值.閉合開關(guān)S前,應(yīng)將滑動變阻器的滑片P滑到b端(選填“a”或“b”).閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片P后,觀察到電壓表和電流表的示數(shù)分別如圖乙、丙所示,則電壓表的示數(shù)為2.5V,電流表的示數(shù)為0.5A,電阻R的阻值為5Ω.

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