5.使用托盤天平測量物體質(zhì)量的時候,可能造成測量結(jié)果偏大的是( 。
A.測量前,指針偏向刻度盤的左邊
B.測量時,使用已磨損的砝碼
C.裝有物體的盤上粘有一小塊泥(調(diào)平時就有,未發(fā)現(xiàn))
D.使用生銹的砝碼

分析 天平的實(shí)質(zhì)是等臂杠桿,測量原理是左盤質(zhì)量等于右盤質(zhì)量加上游碼撥過的質(zhì)量;平衡的標(biāo)志是指針指在分度盤的中央,利用這些知識分析解答.

解答 解:
A、測量前指針偏向刻度的左邊,說明測量前左盤比右盤重,在測量時,若想使得天平平衡,應(yīng)該加更多的砝碼,將造成測量結(jié)果偏大;故A正確;
B、磨損的砝碼的實(shí)際質(zhì)量要小于其上面標(biāo)注的質(zhì)量,如一個標(biāo)有50g的砝碼的實(shí)際質(zhì)量可能是49g,而讀數(shù)時仍按50g讀取,這樣會造成測量結(jié)果變大,故B正確;
C、盤上粘有一小塊泥,因在調(diào)平衡時就有,天平既然已平衡,使用時就不會造成結(jié)果變化,即所測值準(zhǔn)確;故C錯誤;
D、測量時使用生銹的砝碼,相當(dāng)于在右盤多加了一個小物體,若想使得天平平衡,應(yīng)該加較少的砝碼,將造成測量結(jié)果偏;故D錯誤;
故選AB.

點(diǎn)評 天平是精密的測量儀器,在調(diào)節(jié)、使用以及日常保養(yǎng)中,都有一些特定的注意的問題,我們應(yīng)該全面了解.

練習(xí)冊系列答案
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A.該汽車對路面的壓力大于l.5×104 N
B.該汽車克服阻力做的功是2.3×104 J
C.該汽車的牽引力是1.15×104N
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16.下列做法中,符合安全用電原則的是( 。
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13.世界上第一個發(fā)現(xiàn)電與磁之間聯(lián)系的人是奧斯特,發(fā)電機(jī)原理是電磁感應(yīng)現(xiàn)象.

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20.同學(xué)們在學(xué)習(xí)運(yùn)動和力的關(guān)系時,了解到運(yùn)動是所受空氣阻力的大小與物體的運(yùn)動快慢有關(guān):物 體的運(yùn)動越快,受到的空氣阻力越大.同學(xué)們認(rèn)真觀察了豎直向上拋出的籃球的運(yùn)動情況,并討 論了籃球從拋出到落回地面過程中的受力情況.下面幾種看法中正確的是( 。
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10.某同學(xué)在測量正方體金屬塊密度時:
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17.甲、乙兩同學(xué)沿反方向拉一個彈簧測力計,拉力都是20N,當(dāng)測力計靜止不動時,它的讀數(shù)是( 。
A.0 NB.40 NC.30 ND.20 N

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14.使用彈簧測力計前應(yīng)先觀察其量程和分度值,并檢查指針是否指在“0”刻度線上;如圖是使用彈簧測力計測拉力時的情景,圖中存在的操作錯誤是:彈簧測力計的軸線方向與受力方向不一致.

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