分析 (1)先利用稱重法求物體浸入一半時(shí)受到的浮力;再利用阿基米德原理求排開(kāi)水的體積(總體積的一半),從而得出物體的體積;
(2)根據(jù)物體浸入一半時(shí)受到的浮力,可知若剪斷細(xì)線,求球在水中靜止時(shí)受到的浮力;
(3)根據(jù)物體的重力可求得其質(zhì)量,已經(jīng)求得球的體積,然后求得球的密度與該材料的密度是2.0×103kg/m3,比較可知是否是空心的.
解答 解:(1)小球受到的浮力:
F浮=G-F示=15N-6N=9N,
由F浮=ρ水gV排可得:
V排=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{9N}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×0N/kg}$=9×10-4m3,
物體的體積:
V=2×9×10-4m3=1.8×10-3m3.
(2)由物體浸入一半時(shí)受到的浮力F浮=9N,
可知當(dāng)物體全部浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力${F}_{浮}^{′}$=2×F浮=2×9N=18N,
若剪斷細(xì)線,${F}_{浮}^{′}$>G,則物體上浮,因此受到的浮力等于其重力,故若剪斷細(xì)線,求球在水中靜止時(shí)受到的浮力為15N;
(3)物體的質(zhì)量m=$\frac{G}{g}$=$\frac{15N}{10N/kg}$=1.5kg,
球的密度ρ=$\frac{m}{V}$=$\frac{1.5kg}{1.8×1{0}^{-3}{m}^{3}}$≈0.83×103kg/m3,
由此可知,球的密度小于該材料的密度,故這個(gè)球是空心的.
答:(1)球的體積為1.8×10-3m3;
(2)球在水中靜止時(shí)受到的浮力為15N;
(3)這個(gè)球是空心的.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了密度的計(jì)算、重力的計(jì)算、浮力的計(jì)算(漂浮條件、阿基米德原理),涉及到用稱重法測(cè)量物體受到的浮力,知識(shí)點(diǎn)多,屬于難題.計(jì)算過(guò)程運(yùn)用了多個(gè)計(jì)算公式,需要學(xué)生掌握這些知識(shí)并靈活的運(yùn)用這些公式進(jìn)行計(jì)算.
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科目:初中物理 來(lái)源:2017屆江蘇省九年級(jí)3月月考物理試卷(解析版) 題型:綜合題
(8分)2015年龍巖市將在中心城區(qū)新增100輛純電動(dòng)新能源公交車(chē),以促進(jìn)公共交通實(shí)現(xiàn)“低碳”化。下表是某燃油汽車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試時(shí)的部分?jǐn)?shù)據(jù):
燃油汽車(chē) | 純電動(dòng)汽車(chē) | |
能源種類(lèi) | 汽油(q汽油=4.5×107J/kg ρ汽油=0.7×103kg/m3) | 電能 |
牽引力 | 600N | 600N |
行使100km消粍 | 8×10-3m3 | 20kW•h |
二氧化碳排放量 | 每消耗1kg汽油排放2kg二氧化碳 | 0 |
(1)汽油屬于 (填“可再生”或“不可再生”)。
(2)若燃油汽車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)正常行駛100km,則①燃油汽車(chē)消耗多少千克汽油?②燃油汽車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)的能量轉(zhuǎn)化效率分別是多少?
(提示:燃油汽車(chē)能量轉(zhuǎn)化效率η汽:汽車(chē)牽引力做的功與汽油完全燃燒放出的熱量之比;純電動(dòng)汽車(chē)能量轉(zhuǎn)化效率η電:汽車(chē)牽引力做的功與汽車(chē)消耗電能之比)
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 木箱受到重力做功的大小為800J | |
B. | 木箱受到斜面摩擦力做功大小為100J | |
C. | 斜面的機(jī)械效率為50% | |
D. | 木箱受到斜面的支持力做功大小為200J |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | ①⑤ | B. | ②④ | C. | ①④ | D. | ③④ |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 加速時(shí)慣性增大 | B. | 減速時(shí)慣性較小 | ||
C. | 靜止時(shí)慣性最小 | D. | 速度改變時(shí)慣性不變 |
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