20.普寧高鐵站于2013年12月28日開通,大大方便了普寧和周邊市民的出行.從潮汕站到深圳北站全長約為300km,全程單趟運營時間約3小時,列車代表色為白色,市民對列車親切地稱為“小白”,如圖為“小白”進站時的情景.
(1)“小白”的平均速度為100km/h.
(2)以圖中“小白”為參照物,鐵軌是運動(選填“運動”或“靜止”的).
(3)“小白”地面運行路段兩側(cè)設(shè)有隔音擋板,這是在傳播過程中控制噪聲.
(4)乘客在等“小白”時必須站在黃色警戒線外,這是應(yīng)為流體的流速越大,壓強越。韵卢F(xiàn)象中不能用此原理解釋的是②(填序號)
①平行航行的兩船不能靠的太近  ②用吸管把飲料吸進嘴里
③狂風會把一些不牢固的屋頂掀翻.

分析 (1)已知路程s與運動時間t,由平均速度公式可求出平均速度;
(2)運動和靜止是相對的,選取不同的參照物,物體的運動結(jié)果的描述不同;
(3)減弱噪聲有三種途徑:①在聲源處減弱;②在傳播過程中減弱;③在人耳處減弱;
(4)空氣流速越大,空氣壓強變。涣魉僭叫,壓強越大.

解答 解:
(1)從潮汕站到深圳北站全長s=300km,列車運行時間t=3h,
平均速度v=$\frac{s}{t}$=$\frac{300km}{3h}$=100km/h;
(2)在列車行駛過程中,鐵軌與“小白”的位置不斷發(fā)生變化,以圖中“小白”為參照物,鐵軌是運動的;
(3)“小白”地面運行路段兩側(cè)設(shè)有隔音擋板,是在傳播過程中減弱噪聲;
(4)列車運行時,帶動周圍的空氣一起運動,站臺上車與人間的空氣流速變大,使人與車間的壓強變;人在內(nèi)外壓強差的作用下,人會被壓向列車出現(xiàn)事故,所以乘客在等“小白”時必須站在黃色警戒線外;
而下面的三個說法的原理依次是:
①平行航行的兩船不能靠的太近,此時兩船間水的流速大、壓強;而另一側(cè)水的流速小、壓強大,故在內(nèi)外壓強差的作用下,兩船會發(fā)生碰撞,可能造成危險,故不符合題意;
②用吸管吸飲料時,吸管內(nèi)的空氣變少,壓強變小,管外的大氣壓大于管內(nèi)的大氣壓,故飲料在外界大氣壓的作用下被壓入嘴里,符合題意;
③狂風會把一些不牢固的建筑物的屋頂掀翻,其原因是屋頂上方的空氣流速大,壓強;而屋內(nèi)的空氣流速小,壓強大,故在內(nèi)外壓強差的作用下將屋頂掀翻,故不符合題意.
故答案為:(1)100;(2)運動:(3)傳播過程中;(4);②.

點評 本題考查了:速度公式及其應(yīng)用、參照物及其選擇、流體壓強與流速的關(guān)系等,是一道綜合性較強的題目.

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

10.某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置探究阻力對物體運動的影響,他在水平臺面上分別鋪上不同材料,讓同一小車從斜面上的同一高度由靜止滑下,在小車停下的位置分別做上標記a、b、c. 
(1)用同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下是為了使小車到達水平面時小車的速度相同.
(2)若水平面上鋪的材料種類是毛巾、木板、棉布,則標記c是小車在木板表面停下的位置.
(3)當小車在水平臺面上運動時,受到的一對平衡力是重力與支持力.
(4)對上述實驗進行分析并進一步推理:如果運動的物體在沒有受到力的作用時,將做勻速直線運動.
(5)若在水平面鋪上同種材料,讓同一小車從不同高度由靜止滑下,則還可以探究小車④的關(guān)系(選填下列選項的序號).
①重力勢能與質(zhì)量;②重力勢能與高度;③動能與質(zhì)量;④動能與速度.
(6)上述所有探究實驗中都用到的科學(xué)研究方法有轉(zhuǎn)化法和科學(xué)推理法.

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11.將一塊磚平放、豎放、側(cè)放在水平地面上,三種方法對地面的壓力不變(選填“變大”、“變小”、“不變”).對地面壓強最大的是豎放.

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8.有“探究二力平衡條件”的活動中,主要通過探究力對物體的作用效果來實現(xiàn)探究目的:
(1)當物體處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)時,它受到的力是相互平衡的.
(2)如圖,甲裝置是探究二力平衡條件的一種方法,實驗中通過改變砝碼的質(zhì)量(數(shù)量)來改變拉力的大;通過扭轉(zhuǎn)小車松手后觀察小車的狀態(tài),來探究二力是否在同一條直線上.
(3)小明發(fā)現(xiàn)用圖甲裝置無法完成全部探究過程,又設(shè)計了圖乙所示的裝置,在卡片平衡時,用剪刀將卡片從中間剪開,并觀察隨之發(fā)生的現(xiàn)象,由此可以得到二力平衡的又一個條件作用在同一物體上,把卡片支撐起來,不再與桌面接觸的目的是減小摩擦力對實驗的影響.

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15.如圖所示,先將少許易燃的硝化棉放入透明的有機玻璃筒內(nèi),用活塞將筒口密封住,然后將活塞迅速壓下,當活塞壓至接近底部時,發(fā)現(xiàn)硝化棉起火燃燒.
(1)實驗中,根據(jù)硝化棉起火燃燒現(xiàn)象可知筒內(nèi)空氣的內(nèi)能增加了.當活塞壓下 時,筒內(nèi)空氣分子間的斥力增大(選填“增大”或“減小”).
(2)該實驗證明:用做功的方式能改變物體的內(nèi)能.從能的轉(zhuǎn)化角度分析,上述過程類似于四沖程內(nèi)燃機工作時的壓縮沖程.

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5.如圖所示,在水平地面上,小明用10N的水平力推重為50N的木箱勻速向右移動10m,在此過程中,木箱受到的摩擦力為10N.重力對木箱做功0J,小明對木箱做功100J.

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12.如圖,請在杠桿A處畫出把物體拉起時的最小拉力F1,并畫出拉力F1的力臂.

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13.某同學(xué)在“測量小燈泡電阻”的實驗中,設(shè)計了如圖甲所示的電路圖.小燈泡上標有“2.5V”字樣(電阻約為10Ω),電源電壓為4.5V.請回答下列問題.
(1)連接電路時開關(guān)應(yīng)斷開.
(2)請你用筆畫線代替導(dǎo)線,將實物甲圖連接完整.
(3)閉合開關(guān)前,應(yīng)將滑動變阻器的滑片移到A(選填“A”或“B”)端.
(4)在連接好電路后,閉合開關(guān),移動變阻器的滑片P,發(fā)現(xiàn)小燈泡始終不亮,電壓表有示數(shù),電流表無示數(shù),原因可能是燈泡斷路.
(5)排除故障后,繼續(xù)實驗,分別記下了多組對應(yīng)的電壓表和電流表的示數(shù),并繪制了U-I圖象如圖乙所示.根據(jù)U-I圖象提供的信息,當加在小燈泡兩端的電壓為1.5V時,小燈泡的電阻是7.5Ω.
(6)另一位同學(xué)將圖中的燈泡換成不同阻值的電阻,并換用了另一電源去探究通過導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體電阻的關(guān)系.得到如表的實驗數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)可知:電流與電阻不成(選填“成”或“不成”)反比,其原因是沒有保持電阻兩端的電壓一定.
實驗序號R/ΩI/A
30.5
60.33
90.25

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14.2016年法國歐洲杯于2016年6月10日至7在法國境內(nèi)9座城市的12座球場內(nèi)舉行.在比賽中,運動員起腳射門,足球離腳后在空中飛向球門,不計空氣阻力,足球在空中受一(選填“一”或“兩”)個力作用,守門員飛身將球撲住,說明力能改變物體的運動狀態(tài);立定跳遠時,如果起跳板上有沙粒,起跳時就會感覺很滑,影響跳遠成績,這是因為起跳板上的沙粒把滑動變?yōu)闈L動,使摩擦力大大減小.

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