9．擲實心球是我市的中考體育考試項目之一．?dāng)S出去的實心球從a處出手后，在空中的運動軌跡如圖所示，球最終停在水平地面e點處（不計空氣阻力）．則實心球（　　）
A．在a處重力勢能最小B．在b處動能不為零
C．在a、b、c、d、e五處機(jī)械能相等D．在d處動能為零

分析 （1）動能的大小與物體的質(zhì)量以及速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大，動能越大；
（2）重力勢能的大小和物體的質(zhì)量以及物體所處的高度有關(guān)，質(zhì)量越大、高度越高，重力勢能越大；
（3）不計空氣阻力和摩擦力，即說明機(jī)械能是守恒的．

解答 解：
A、重力勢能的大小與物體的質(zhì)量，高度有關(guān)，據(jù)圖可知，d、e兩點高度最小，重力勢能最小，故A錯誤；
B、據(jù)圖可知，球在b點時，豎直方向是靜止的，但在水平方向上仍有速度，所以此時的動能不是零，故B正確；
C、不計空氣阻力，即說明球在空中的機(jī)械能是守恒的，在a、b、c三處的機(jī)械能相等；落在e點處靜止，機(jī)械能為零，故C錯誤；
D、據(jù)圖可知，球達(dá)到d點后沒有靜止，仍然向前滾動，所以動能不是零，故D錯誤；
故選B．

點評 掌握動能、重力勢能的影響因素，重力勢能和動能的變化要從質(zhì)量、高度和速度來分析，動能的變化看質(zhì)量和速度的變化，重力勢能的變化分析質(zhì)量和高度的變化．不考慮空氣阻力，機(jī)械能的總量不變．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：計算題

7．某種型號的汽車每行駛12km耗汽油1kg，該型號汽車油箱的容積是50L，這種型號的汽車在油箱裝滿汽油的情況下，最多能行駛多少千米？（已知汽油的密度為0.71×103kg/m3）

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

20．如圖所示是研究“做功與內(nèi)能改變關(guān)系”的實驗，玻璃瓶內(nèi)裝入少量的水，用塞子塞緊，并用氣筒往瓶內(nèi)打氣，瓶內(nèi)壓強(qiáng)增大到一定程度時，瓶塞會跳出來．
（1）在這一實驗過程中．你應(yīng)當(dāng)注意觀察的是A
A．瓶塞跳起瞬間，瓶內(nèi)出現(xiàn)的現(xiàn)象
B．打氣時瓶內(nèi)水的情況
C．瓶塞跳起的現(xiàn)象
D．打氣過程
（2）在你認(rèn)為應(yīng)當(dāng)觀察的一項中，你所觀察到的現(xiàn)象是當(dāng)瓶塞跳起時，瓶內(nèi)出現(xiàn)白霧，原因是物體對外做功，其內(nèi)能減少，溫度降低．
（3）這個過程與四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程能量轉(zhuǎn)化關(guān)系相同．

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

17．在進(jìn)行某些電學(xué)測量時，把電壓表看成能顯示其兩端電壓的大電阻將它與一個阻值很大的待測電阻Rx串聯(lián)接入電路，根據(jù)電壓表的示數(shù)可以測出Rx的阻值，這是一種測量大電阻的方法．如圖所示的電路中，電壓表的內(nèi)阻Rv=20kΩ，量程為150V，最小分度值為5V，電壓U=110V，電壓表的示數(shù)為50V．
（1）求電路中的電流大�。�
（2）求待測電阻Rx的阻值．

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科目：初中物理 來源： 題型：多選題

4．兩只電爐，其電阻值分別為R1和R2（R1＞R2）．將兩只電爐串聯(lián)后接入電壓為U的電源上，兩只電爐消耗的功率分別為P1和P2，電路消耗的總功率為P；將兩只電爐并聯(lián)后，仍接入電壓為U的電源上，兩只電爐消耗的功率分別為P1′和P2′電路消耗的總功率為P′．則�。ā　。�
A．P1＞P2，P1′＜P2′B．P1+P2＞P1′+P2′C．P1+P2=PD．$\frac{1}{{P}_{1}′}$+$\frac{1}{{P}_{2}′}$=$\frac{1}{P′}$

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

14．某實驗小組用兩個相同的小燈泡連接了如圖所示的串聯(lián)電路，當(dāng)開關(guān)閉合后發(fā)現(xiàn)，甲乙兩燈都不亮，為了找到故障原因，小張用一根導(dǎo)線線來檢查，當(dāng)導(dǎo)線與AB兩點連接時，甲燈不亮乙燈亮；當(dāng)導(dǎo)線與BC兩點連接時，兩燈都不亮．由此推測故障是（　�。�
A．AB兩點間存在斷路B．AB兩點間存在短路
C．BC兩點間存在短路D．BC兩點間存在斷路

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

1．近年來，以電池為動力的純電動汽車研發(fā)取得了長足的進(jìn)步．某品牌的電動汽車在水平路面上行駛，若汽車質(zhì)量和在水平路面上行駛過程中所受阻力均恒定（不計空氣阻力），請回答下列問題：
（1）該汽車勻速爬上傾角為30°的斜坡時，汽車的動能不變，重力勢能增大，機(jī)械能增大（選填“增大”、“減小”或“不變”）；
（2）如果該汽車以v的速度在水平路面上行駛，且牽引力的功率為P，在行駛t1時間內(nèi)消耗的電能為E，在這個過程中，摩擦阻力為$\frac{P}{v}$，汽車的效率為$\frac{P{t}_{1}}{E}$；
（3）若汽車在相同的水平路面上以$\frac{v}{2}$的速度勻速行駛，行駛時間為t2，則牽引力在t2時間內(nèi)做的功為$\frac{P{t}_{2}}{2}$．（以上兩問用給定的字母表示）
（4）純電動汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車比較，優(yōu)點是環(huán)保．（寫出一條即可）

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

18．下列估測最接近實際的是（　　）
A．PM2.5是指直徑≤2.5mm的顆粒物B．普通課桌的高度約為80bm
C．正常人的脈搏跳動頻率是1.2HzD．成年人的步行速度是10m/s

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

19．某同學(xué)做“探究影響擺球擺動周期的因素”實驗時，用圖所示的甲、乙、丙、丁四個單擺做了4次實驗，并將實驗結(jié)果記錄在下表中．已知擺長L1＞L2，擺球質(zhì)量m1＞m2，擺角θ＞α．
器材周期/s
甲1.2
乙1.2
丙1.2
丁1.0
（1）分析比較甲、乙兩次實驗，可得初步結(jié)論：當(dāng)擺長、擺角相同時，擺動周期與擺球質(zhì)量無關(guān)（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）．
（2）分析甲、丙兩次實驗，可得出的初步結(jié)論：當(dāng)擺長及擺球質(zhì)量相同時，擺動的周期與擺幅無關(guān)．
（3）利用丙和丁兩次實驗，可探究擺動周期和擺長的關(guān)系，并得到的結(jié)論是：在擺球的質(zhì)量和擺角均相等的情況下，擺長越長，周期越大．
（4）某同學(xué)用質(zhì)量較小的氣球做擺錘，則在相同繩長和擺幅的情況下，擺動周期比質(zhì)量較大的鐵球要長，他得到擺動周期與擺錘質(zhì)量有關(guān)的結(jié)論．你認(rèn)為造成這一現(xiàn)象的原因可能是質(zhì)量較小的氣球做成的擺錘在空氣中受到的空氣阻力與擺錘的質(zhì)量相比不能忽略．

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同步練習(xí)冊答案