2.環(huán)境污染日益嚴(yán)重,不斷發(fā)展和推廣電動公交車是治理污染的一項(xiàng)舉措.某電動公交主要參數(shù)如下表,簡化電路如圖甲所示.
動力電池電壓/V500
電機(jī)最大功率/kW90
最高車速km/h80
座位數(shù)/個(gè)32
(1)電機(jī)以最大功率工作時(shí),通過的電流是多少?
(2)行駛過程中,司機(jī)看到公路旁如圖乙所示的標(biāo)志牌,在遵章行駛的情況下,最快需多長時(shí)間到達(dá)距此處5km的終點(diǎn)?若電機(jī)功率為45kW,則電機(jī)消耗的電能最少是多少?
(3)跟使用熱機(jī)的公交比,電動公交在治理污染上有哪些具體的優(yōu)勢?(寫出兩條)

分析 (1)知道電機(jī)的最大功率和動力電池電壓,根據(jù)P=UI求出通過的電流;
(2)由標(biāo)識牌可知此路段允許行駛的最大速度,根據(jù)v=$\frac{s}{t}$求出到達(dá)終點(diǎn)的最短時(shí)間,又知道電機(jī)的功率,根據(jù)W=Pt求出電機(jī)消耗的最少電能;
(3)結(jié)合實(shí)際分析電動機(jī)與內(nèi)燃機(jī)的相比時(shí)的優(yōu)點(diǎn)即可.

解答 解:(1)由P=UI可得,電機(jī)以最大功率工作時(shí)通過的電流:
I=$\frac{P}{U}$=$\frac{90×1{0}^{3}W}{500V}$=180A;
(2)由標(biāo)識牌可知,此路段允許行駛的最大速度v=40km/h,
由v=$\frac{s}{t}$可得,到達(dá)終點(diǎn)的最短時(shí)間:
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{5km}{40km/h}$=0.125h,
由P=$\frac{w}{t}$可得,電機(jī)消耗的最少電能:
W=Pt=45kW×0.125h=5.625kW•h;
(3)①工作時(shí),幾乎不排放大氣污染物,對大氣的污染小;
②工作時(shí),產(chǎn)生的熱量少,能減小城市熱島效應(yīng)(能減小熱污染);
③工作時(shí),噪聲小,減少噪聲污染等.
答:(1)電機(jī)以最大功率工作時(shí),通過的電流是180A;
(2)在遵章行駛的情況下,最快需0.125h到達(dá)距此處5km的終點(diǎn);若電機(jī)功率為45kW,則電機(jī)消耗的電能最少是5.625kW•h;
(3)①工作時(shí),幾乎不排放大氣污染物,對大氣的污染。
②工作時(shí),產(chǎn)生的熱量少,能減小城市熱島效應(yīng)(能減小熱污染).

點(diǎn)評 本題考查了電功率公式、速度公式、電功公式的應(yīng)用以及電動機(jī)的優(yōu)點(diǎn),從表格中獲取有用的信息是關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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實(shí)驗(yàn)序號R/?I/A
50.30
100.20
150.15
(2)檢查電路,發(fā)現(xiàn)有一處連接錯(cuò)誤,請指出連接錯(cuò)誤的導(dǎo)線d(選填a、b、c、d).
(3)將電路連接正確后,閉合開關(guān),他多次只改變電阻R的阻值,測得相應(yīng)的電流值,如上表所示.根據(jù)表中數(shù)據(jù),通過導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電阻不成(填“成或不成”)反比,其原因是未保持電阻兩端的電壓不變,此實(shí)驗(yàn)中,電源電壓為3V.
(4)若閉合開關(guān)后,小燈泡不亮,電流表無示數(shù),電壓表示數(shù)接近電源電壓,出現(xiàn)這種故障的原因可能是電阻R斷路.

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(1)運(yùn)動的時(shí)間.
(2)發(fā)動機(jī)所做的功.
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