A. 兩根鋼條均有磁性 B. 兩根鋼條均無(wú)磁性

C. 鋼條甲一定有磁性，鋼條乙一定無(wú)磁性 D. 鋼條甲一定有磁性，鋼條乙可能有磁性

A. 小明自己

B. 小明旁邊的座位

C. 窗外的樹木

D. 車內(nèi)走過(guò)的乘務(wù)員

A. 運(yùn)動(dòng)員 B. 電視屏幕

C. 電視觀眾自己 D. 運(yùn)動(dòng)員所在的跑道

A. 掛在墻上的彈弓具有彈性勢(shì)能

B. 太陽(yáng)的光具有光能

C. 正在行駛的火車具有動(dòng)能

D. 掛在屋頂?shù)碾姛艟哂兄亓��?shì)能

A. 種子發(fā)芽

B. 電磁運(yùn)動(dòng)

C. 微觀世界里分子、原子的運(yùn)動(dòng)

D. 春風(fēng)中飄蕩的雨滴

A. 一個(gè)雞蛋的質(zhì)量大約500g B. 一包方便面的質(zhì)量大約100g

C. 一名中學(xué)生的質(zhì)量大約為600kg D. 一枚一元硬幣的質(zhì)量大約50g

【題目】小明用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究杠桿的平衡條件．

（1）在放置鉤碼前，如圖甲所示，此時(shí)可以將右邊平衡螺母向調(diào)節(jié)（選填“左”或“右”），使杠桿在水平位置平衡，這樣操作的目的是為了 ．
（2）在放置鉤碼后，如圖乙所示，此時(shí)可以將左邊的鉤碼向右移動(dòng)，使杠桿重新在水平位置平衡，這樣操作的目的是為了 ．
（3）小明調(diào)節(jié)杠桿平衡后，通過(guò)加掛鉤碼分別改變F1和F2 ， 并測(cè)出對(duì)應(yīng)的力臂L1和L2 ， 記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．小明得出杠桿的平衡條件是：“動(dòng)力×動(dòng)力作用點(diǎn)到支點(diǎn)的距離=阻力×阻力作用點(diǎn)到支點(diǎn)的距離”．小紅認(rèn)為小明的結(jié)論不正確，為了驗(yàn)證自己的觀點(diǎn)，小紅將圖中的F1改用彈簧測(cè)力計(jì)來(lái)拉，實(shí)驗(yàn)時(shí)改變拉力的 ， 仍使杠桿在水平位置平衡，比較拉力的 ， 即可證明小紅的判斷是否正確．

【題目】如圖所示是探究斜面的機(jī)械效率跟什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)裝置．實(shí)驗(yàn)器材有木塊、鐵塊、墊塊、各處粗糙程度相同的長(zhǎng)木板、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺各一個(gè)，砝碼若干．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)某同學(xué)在木塊或鐵塊上放置不同的砝碼，改變物塊的重力，用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物塊沿斜面做勻速直線運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)的部分?jǐn)?shù)據(jù)如表：

該同學(xué)運(yùn)用控制變量法探究的是斜面的機(jī)械效率與物塊重、、的關(guān)系．
（2）在第2次實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)沿斜面勻速直線拉動(dòng)時(shí)，物塊受到斜面的摩擦力為N．
（3）在第4次實(shí)驗(yàn)中，斜面的機(jī)械效率為（百分?jǐn)?shù)取整）．

【題目】如圖是武漢市歡樂谷的雙木質(zhì)過(guò)山車﹣﹣木翼雙龍．

（1）過(guò)山車的小列車首先是依靠電動(dòng)機(jī)將其推上長(zhǎng)為50m、高30m的斜面頂端，當(dāng)小列車在頂端靜止時(shí)，小列車的動(dòng)能（選填“為零”或“不為零”），慣性（選填“有”或“沒有”）．
（2）小列車從頂端向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)能逐漸 ， 重力勢(shì)能逐漸（兩空均選填“變大”、“變小”或“不變”）．
（3）如果電動(dòng)機(jī)做功將重為3×104N的乘客和小列車勻速推上斜面頂端需要32s，那么此時(shí)克服重力做功至少為J．

A. 一定互相吸引 B. 一定互相排斥

C. 可能無(wú)磁力的作用 D. 可能互相吸引，也可能排斥