科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】小明測(cè)量食用油密度步驟如下:①將天平放在水平桌面,游碼歸零,指針靜止時(shí)指向分度盤中央刻度線左側(cè),此時(shí)應(yīng)將平衡螺母向(左/右)調(diào)節(jié);②天平調(diào)好后,在質(zhì)量為20g的空燒杯內(nèi)倒入適量油,測(cè)得燒杯和油的總質(zhì)量為39g;③將燒杯內(nèi)的油倒入量筒,讀出量筒內(nèi)油的體積為20mL.則測(cè)得油密度為g/cm3 . 按此方法測(cè)得油密度(小于/等于/大于)油真實(shí)密度.
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【題目】小夢(mèng)為濟(jì)寧市2014年5月份的體育測(cè)試設(shè)計(jì)了一個(gè)電子身高測(cè)量?jī)x.如圖的四個(gè)電路中,R0是定值電阻,R是滑動(dòng)變阻器,電源電壓不變,滑片會(huì)隨身高上下平移.能夠?qū)崿F(xiàn)身高越高,電壓表或電流表示數(shù)越大的電路是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,電源電壓為6V,當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后,只有一燈泡發(fā)光,且電壓表示數(shù)為6V,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因可能是( )
A.燈L1處短路;
B.燈L2處短路
C.燈L1處斷路;
D.燈L2處斷路
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【題目】小陽(yáng)利用磁敏電阻為他的自行車設(shè)計(jì)了一個(gè)速度計(jì),磁鐵固定在自行車的輻條上,磁敏電阻固定在自行車的后車架上,安裝示意圖如圖甲,工作電路如圖乙,已知電源電壓為6V恒定不變。當(dāng)磁鐵與磁敏電阻Rs靠得最近時(shí)阻值為200Ω,磁鐵與磁敏電阻Rs離得最遠(yuǎn)時(shí)阻值為400Ω,靠近或遠(yuǎn)離時(shí)的實(shí)際電阻在這兩者之間變化;當(dāng)R0兩端電壓不低于4.5V時(shí)電子計(jì)數(shù)器就能有效計(jì)數(shù),低于4.5V就不能產(chǎn)生計(jì)數(shù),車輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈就計(jì)數(shù)一次。保證電子計(jì)數(shù)器有效工作,電阻R0最小阻值為Ω。某次行駛中,小明發(fā)現(xiàn)5分鐘恰好完整計(jì)數(shù)了300次,車輪的周長(zhǎng)為3m,則這段時(shí)間內(nèi)自行車行駛的平均速度為km/h。
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【題目】?jī)蓚(gè)相同的容器分別裝滿了質(zhì)量相等的甲、乙兩種液體,用同一熱源分別加熱,液體溫度與加熱時(shí)間關(guān)系如圖所示,(不計(jì)熱損失)以下說(shuō)法正確的是( )
A.甲液體的比熱容大于乙液體的比熱容
B.如果升高相同的溫度,兩液體吸收的熱量相同
C.加熱相同時(shí)間,甲液體吸收的熱量等于乙液體吸收的熱量
D.加熱相同時(shí)間,甲液體吸收的熱量大于乙液體吸收的熱量
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【題目】在如圖所示的電路中,閉合開(kāi)關(guān)S燈L不亮,電壓表V的示數(shù)接近電源電壓.已知電路中各處均接觸良好,除燈L和電阻R兩者中的某個(gè)元件故障外,其余元件均完好.
(1)請(qǐng)判斷該電路中存在的故障可能是燈泡L短路或 .
(2)為進(jìn)一步確定故障,小明同學(xué)將一個(gè)電流表正確串聯(lián)在如圖所示的電路中,閉合開(kāi)關(guān)S,觀察電流表的示數(shù)情況.若電流表有示數(shù),說(shuō)明故障是;若電流表無(wú)示數(shù),說(shuō)明故障是 .
(3)為進(jìn)一步確定故障,小華同學(xué)將圖中的電壓表V正確并聯(lián)在燈L兩端,請(qǐng)判斷他能否查找出電路的故障,并說(shuō)明理由.
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【題目】武漢神龍汽車有限公司是一家大型的專用汽車生產(chǎn)基地.
(1)該廠某型號(hào)專用車車上的一段電路如圖所示,小明為了了解這段電路的特點(diǎn),用三只電壓表進(jìn)行探究,得到下面一組數(shù)據(jù):電壓表V1、V2、V3的示數(shù)分別為12V、9V、7V,請(qǐng)你根據(jù)你所學(xué)的電學(xué)知識(shí)計(jì)算出三個(gè)電阻兩端的電壓分別是多少?
(2)在車型測(cè)試中,在一段平直的公路上勻速行駛5.6km,受到的阻力是3.0×103N,消耗燃油1.5×10-3m3(假設(shè)燃油完全燃燒).若燃油的密度ρ=0.8×103kg/m3,熱值q=4×107J/kg,求:
①專用車牽引力所做的功.
②已知熱機(jī)效率η=W/Q(式中W為熱機(jī)在某段時(shí)間內(nèi)對(duì)外所做的功,Q為它在這段時(shí)間內(nèi)所消耗的燃油完全燃燒所產(chǎn)生的熱量),則該專用車的熱機(jī)效率是多少?
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【題目】全球汽車保有量在迅速增長(zhǎng),截至2011年,全球處于使用狀態(tài)的汽車數(shù)量已突破10億輛.每輛汽車每年耗油1.8t,汽車內(nèi)燃機(jī)的效率平均取值30%.如果能把內(nèi)燃機(jī)效率提高1%,全球可以節(jié)約多少燃油?
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【題目】在探究影響導(dǎo)體電阻大小的因素時(shí),小明作出了如下猜想:
導(dǎo)體的電阻可能與①導(dǎo)體的長(zhǎng)度有關(guān)、②導(dǎo)體的橫截面積有關(guān)、③導(dǎo)體的材料有關(guān).實(shí)驗(yàn)室提供了4根電阻絲,其規(guī)格、材料如表所示.
編號(hào) | 材料 | 長(zhǎng)度/m | 橫截面積/mm2 |
A | 鎳鉻合金 | 0.5 | 0.5 |
B | 鎳鉻合金 | 1.0 | 0.5 |
C | 鎳鉻合金 | 0.5 | 1.0 |
D | 錳銅合金 | 0.5 | 0.5 |
(1)按照如圖1所示“探究影響導(dǎo)體電阻大小因素”的實(shí)驗(yàn)電路,在M、N之間分別接上不同的導(dǎo)體,則通過(guò)觀察來(lái)比較導(dǎo)體電阻的大。
(2)為了驗(yàn)證上述猜想①,應(yīng)該選用編號(hào)兩根電阻絲分別接入電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(3)分別將A和D兩電阻絲接入如圖1電路中M、N兩點(diǎn)間,電流表示數(shù)不相同,由此,初步得到的結(jié)論是:當(dāng)相同時(shí),導(dǎo)體電阻跟有關(guān).
(4)要進(jìn)一步研究導(dǎo)體材料的導(dǎo)電性能,就需要測(cè)量導(dǎo)體的電阻,小明的實(shí)驗(yàn)方案和操作過(guò)程均正確,兩表的連接和示數(shù)如圖2所示.但通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)電流表指針偏轉(zhuǎn)過(guò)小,這樣會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差 , 解決這一問(wèn)題的措施是 .
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