已知A,B,C,D是函數(shù)一個周期內(nèi)的圖象上的四個點,如圖所示,B為軸上的點,C為圖像上的最低點,E為該函數(shù)圖像的一個對稱中心,B與D關(guān)于點E對稱,在軸上的投影為,則的值為( )
A. B. C. D.
科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
已知函數(shù),則有( )
A.函數(shù)的圖像關(guān)于直線對稱 B.函數(shù)的圖像關(guān)關(guān)于點對稱
C.函數(shù)的最小正周期為 D.函數(shù)在區(qū)間內(nèi)單調(diào)遞減
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
在直角坐標系xOy中,是過定點P(4,2)且傾斜角為的直線;在極坐標系(以坐標原點O為極點,以x軸非負半軸為極軸,取相同單位長度)中,曲線C的極坐標方程為
(I)寫出直線的參數(shù)方程;并將曲線C的方程化為直角坐標方程;
( II)若曲線C與直線相交于不同的兩點M、N,求的取值范圍.
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函數(shù)為定義在上的減函數(shù),函數(shù)的圖像關(guān)于點(1,0)對稱, 滿足不等式,,為坐標原點,則當(dāng)時,的取值范圍為 ( )
A. B. C. D.
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今年年初,我國多個地區(qū)發(fā)生了持續(xù)性大規(guī)模的霧霾天氣,給我們的身體健康產(chǎn)生了巨大的威脅。私家車的尾氣排放也是造成霧霾天氣的重要因素之一,因此在生活中我們應(yīng)該提倡低碳生活,少開私家車,盡量選擇綠色出行方式,為預(yù)防霧霾出一份力。為此,很多城市實施了機動車車尾號限行,我市某報社為了解市區(qū)公眾對“車輛限行”的態(tài)度,隨機抽查了50人,將調(diào)查情況進行整理后制成下表:
年齡(歲) | [15,25) | [25,35) | [35,45) | [45,55) | [55,65) | [65,75] |
頻數(shù) | 5 | 10 | 15 | 10 | 5 | 5 |
贊成人數(shù) | 4 | 6 | 9 | 6 | 3 | 4 |
(1)完成被調(diào)查人員的頻率分布直方圖;
(2)若從年齡在[15,25),[25,35)的被調(diào)查者中各隨機選取兩人進行進行追蹤調(diào)查,記選中的4人中不贊成“車輛限行”的人數(shù)為ξ,求隨機變量ξ的分布列和數(shù)學(xué)期望.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
課題組進行城市空氣質(zhì)量調(diào)查,按地域把24個城市分成甲、乙、丙三組,對應(yīng)的城市數(shù)分別為4,12,8.若用分層抽樣抽取6個城市,則丙組中應(yīng)抽取的城市數(shù)為________.
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已知函數(shù)y=f(x)的周期為2,當(dāng)x∈[-1,1]時f(x)=x2,那么函數(shù)y=f(x)的圖象與函數(shù)y=|lgx|的圖象的交點共有( )
A.10個 B.9個 C.8個 D.1個
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