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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,在矩形中,,,點(diǎn)是邊上一點(diǎn),且,點(diǎn)的中點(diǎn),將沿著折起,使點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)處,且滿足.

1)證明:平面;

2)求二面角的余弦值.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】已知函數(shù),其圖象關(guān)于直線對(duì)稱,為了得到函數(shù)的圖象,只需將函數(shù)的圖象上的所有點(diǎn)( )

A.先向左平移個(gè)單位長(zhǎng)度,再把所得各點(diǎn)橫坐標(biāo)伸長(zhǎng)為原來(lái)的2倍,縱坐標(biāo)保持不變

B.先向右平移個(gè)單位長(zhǎng)度,再把所得各點(diǎn)橫坐標(biāo)縮短為原來(lái)的,縱坐標(biāo)保持不變

C.先向右平移個(gè)單位長(zhǎng)度,再把所得各點(diǎn)橫坐標(biāo)伸長(zhǎng)為原來(lái)的2倍,縱坐標(biāo)保持不變

D.先向左平移個(gè)單位長(zhǎng)度,再把所得各點(diǎn)橫坐標(biāo)縮短為原來(lái)的,縱坐標(biāo)保持不變

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】中國(guó)鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,到2018年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程2.9萬(wàn)公里,超過(guò)世界高鐵總里程的三分之二,下圖是2014年到2018年鐵路和高鐵運(yùn)營(yíng)里程(單位:萬(wàn)公里)的折線圖,以下結(jié)論不正確的是( )

A.每相鄰兩年相比較,2014年到2015年鐵路運(yùn)營(yíng)里程增加最顯著

B.從2014年到2018年這5年,高鐵運(yùn)營(yíng)里程與年價(jià)正相關(guān)

C.2018年高鐵運(yùn)營(yíng)里程比2014年高鐵運(yùn)營(yíng)里程增長(zhǎng)80%以上

D.從2014年到2018年這5年,高鐵運(yùn)營(yíng)里程數(shù)依次成等差數(shù)列

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】己知函數(shù),它的導(dǎo)函數(shù)為.

(1)當(dāng)時(shí),求的零點(diǎn);

(2)若函數(shù)存在極小值點(diǎn),求的取值范圍.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某大型商場(chǎng)的空調(diào)在1月到5月的銷售量與月份相關(guān),得到的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下表:

月份

1

2

3

4

5

銷量(百臺(tái))

0.6

0.8

1.2

1.6

1.8

(1)經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)1月到5月的銷售量可用線性回歸模型擬合該商場(chǎng)空調(diào)的月銷量(百件)與月份之間的相關(guān)關(guān)系.請(qǐng)用最小二乘法求關(guān)于的線性回歸方程,并預(yù)測(cè)6月份該商場(chǎng)空調(diào)的銷售量;

(2)若該商場(chǎng)的營(yíng)銷部對(duì)空調(diào)進(jìn)行新一輪促銷,對(duì)7月到12月有購(gòu)買空調(diào)意愿的顧客進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查.假設(shè)該地?cái)M購(gòu)買空調(diào)的消費(fèi)群體十分龐大,經(jīng)過(guò)營(yíng)銷部調(diào)研機(jī)構(gòu)對(duì)其中的500名顧客進(jìn)行了一個(gè)抽樣調(diào)查,得到如下一份頻數(shù)表:

有購(gòu)買意愿對(duì)應(yīng)的月份

7

8

9

10

11

12

頻數(shù)

60

80

120

130

80

30

現(xiàn)采用分層抽樣的方法從購(gòu)買意愿的月份在7月與12月的這90名顧客中隨機(jī)抽取6名,再?gòu)倪@6人中隨機(jī)抽取3人進(jìn)行跟蹤調(diào)查,求抽出的3人中恰好有2人是購(gòu)買意愿的月份是12月的概率.

參考公式與數(shù)據(jù):線性回歸方程,其中,.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】中國(guó)鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,到2018年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程2.9萬(wàn)公里,超過(guò)世界高鐵總里程的三分之二,下圖是2014年到2018年鐵路和高鐵運(yùn)營(yíng)里程(單位:萬(wàn)公里)的折線圖,以下結(jié)論不正確的是( )

A.每相鄰兩年相比較,2014年到2015年鐵路運(yùn)營(yíng)里程增加最顯著

B.從2014年到2018年這5年,高鐵運(yùn)營(yíng)里程與年價(jià)正相關(guān)

C.2018年高鐵運(yùn)營(yíng)里程比2014年高鐵運(yùn)營(yíng)里程增長(zhǎng)80%以上

D.從2014年到2018年這5年,高鐵運(yùn)營(yíng)里程數(shù)依次成等差數(shù)列

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】已知函數(shù).

(1)恒成立的實(shí)數(shù)的最大值;

(2)設(shè),,且滿足,求證:.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在直角坐標(biāo)系中,直線的參數(shù)方程為為參數(shù),為直線的傾斜角),以坐標(biāo)原點(diǎn)為極點(diǎn),以軸正半軸為極軸,建立極坐標(biāo)系,曲線的極坐標(biāo)方程為.

(1)寫出曲線的直角坐標(biāo)方程,并求時(shí)直線的普通方程;

(2)直線和曲線交于兩點(diǎn),點(diǎn)的直角坐標(biāo)為,求的最大值.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】已知函數(shù)f(x)=(x﹣2)ex+x,其中∈R,e是自然對(duì)數(shù)的底數(shù).

(1)當(dāng)>0時(shí),討論函數(shù)f(x)在(1,+∞)上的單調(diào)性;

(2)若函數(shù)g(x)=f(x)+2﹣,證明:使gx)≥0上恒成立的實(shí)數(shù)a能取到的最大整數(shù)值為1

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】已知點(diǎn)F1,F(xiàn)2分別為橢圓的左、右焦點(diǎn),點(diǎn)P為橢圓上任意一點(diǎn),P到焦點(diǎn)F2的距離的最大值為,且△PF1F2的最大面積為1.

(Ⅰ)求橢圓C的方程.

(Ⅱ)點(diǎn)M的坐標(biāo)為,過(guò)點(diǎn)F2且斜率為k的直線L與橢圓C相交于A,B兩點(diǎn).對(duì)于任意的是否為定值?若是求出這個(gè)定值;若不是說(shuō)明理由

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