1.甲、乙兩同學(xué)均設(shè)計了測動摩擦因數(shù)的實驗.已知重力加速度為g.

(1)甲同學(xué)所設(shè)計的實驗裝置如圖甲所示.其中A為一質(zhì)量為M的長直木板,B為木板上放置的質(zhì)量為m的物塊,C為物塊右端連接的一輕質(zhì)彈簧測力計.實驗時用力將A從B的下方抽出,通過C的讀數(shù)F1即可測出動摩擦因數(shù).則該設(shè)計能測出A與B(填“A與B”或“A與地面”)之間的動摩擦因數(shù),其表達式為$\frac{{F}_{1}}{mg}$.
(2)乙同學(xué)的設(shè)計如圖乙所示.他在一端帶有定滑輪的長木板上固定有A、B兩個光電門,與光電門相連的計時器可以顯示帶有遮光片的物塊在其間的運動時間,與跨過定滑輪的輕質(zhì)細繩相連的輕質(zhì)測力計能顯示掛鉤處所受的拉力.實驗時,多次改變砂桶中砂的質(zhì)量,每次都讓物塊從靠近光電門A處由靜止開始運動,讀出多組測力計示數(shù)F及對應(yīng)的物塊在兩光電門之間的運動時間t.在坐標系中作出F-$\frac{1}{{t}^{2}}$的圖線如圖(丙)所示,圖線的斜率為k,與縱軸的截距為b,與橫軸的截距為c.因乙同學(xué)不能測出小車質(zhì)量,故該同學(xué)還應(yīng)該測出的物理量為光電門A、B之間的距離x.根據(jù)該測量物理量及圖線信息可知物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)表達式為μ=$\frac{2xb}{kg}$.

分析 (1)用力將A從B的下方抽出達到穩(wěn)定狀態(tài)時,B所受的滑動摩擦力與彈簧測力計的拉力平衡.滑動摩擦力f=μN,N等于B的重力,f由彈簧測力計Q讀出,從而可測得動摩擦因數(shù).
(2)小車從靠近甲光電門處由靜止開始做勻加速運動,位移x=$\frac{1}{2}$at2.位移一定,找出a與t的關(guān)系,以及斜率k、截距b的意義,然后即可求出動摩擦因數(shù)的表達式.

解答 解:(1)當A達到穩(wěn)定狀態(tài)時B處于靜止狀態(tài),彈簧測力計的讀數(shù)F與B所受的滑動摩擦力f大小相等,B對木塊A的壓力大小等于B的重力mg,
由f=μN得,μ=$\frac{f}{N}$=$\frac{{F}_{1}}{mg}$,由從Q上讀取F1,則可求得μ,為A與B之間的動摩擦因數(shù).
(2)小車由靜止開始做勻加速運動,位移x=$\frac{1}{2}$at2
a=$\frac{2x}{{t}^{2}}$
根據(jù)牛頓第二定律得
對于沙和沙桶,F(xiàn)=F-μmg=ma
則:F=$\frac{2mx}{{t}^{2}}$+μmg
則圖線的斜率為:k=2mx,縱軸的截距為b=μmg;
k與摩擦力是否存在無關(guān),小車與長木板間的摩擦因數(shù):μ=$\frac{mg}$=$\frac{2xb}{kg}$
故答案為:(1)A與B,$\frac{{F}_{1}}{mg}$;(2)光電門A、B之間的距離x;μ=$\frac{2xb}{kg}$.

點評 本題關(guān)鍵要理解掌握光電門測量速度的原理,運用動能定理得到動摩擦因數(shù)的表達式,分析圖象截距的意義.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.如圖中游標卡尺的讀數(shù)為3.6mm;螺旋測微器的讀數(shù)為2.654mm

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12.有一根細長而均勻的金屬管線樣品,長約為60cm,電阻大約為6Ω,橫截面如圖甲所示.

①用螺旋測微器測量金屬管線的外徑,示數(shù)如圖乙所示,金屬管線的外徑為1.125mm;
②現(xiàn)有如下器材:
A.電流表(量程0.6A,內(nèi)阻約0.1Ω)
B.電壓表(量程3V,內(nèi)阻約3kΩ)
C.滑動變阻器(15Ω,3A)
D.蓄電池(6V,內(nèi)阻很。
E.開關(guān)一個,帶夾子的導(dǎo)線若干
請將如圖丙所示的實際測量電阻的電路補充完整.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖所示,一質(zhì)量為2m、橫截面為半圓的柱體A靜止在水平桌面上,一根不可伸長的輕繩跨過柱面,一端受一大小未知的力F的作用,與柱體相切于點P,另一端系有一質(zhì)量為m的小球B,A、B均保持靜止,已知P點和圓心的連線與豎直方向夾角θ=30°,繩與柱體間的摩擦不計,求A所受摩擦力的大小以及桌面所受A的壓力的大小?

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16.請畫出一個正點電荷、一個負點電荷、兩個等量正電荷、兩個等量異種電荷的電場線分布畫法.

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6.如圖所示電路中,電源內(nèi)阻不能忽略,當變阻器R的滑片P向下移動時,電路中的電壓表 、 和電流表的示數(shù)變化情況是(  )
A.示數(shù)變大,示數(shù)變小,示數(shù)變小,R2消耗功率減小
B.示數(shù)變小,示數(shù)變大,示數(shù)變小,R1消耗功率增大
C.示數(shù)變大,示數(shù)變小,示數(shù)變大,電源消耗的總功率增大
D.示數(shù)變小,示數(shù)變大,示數(shù)變大,電源消耗的總功率減小

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13.測定木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)時,采用如圖1所示的裝置,圖中長木板水平固定.
(1)實驗過程中,電火花計時器應(yīng)接在交流(選填“直流”或“交流”)電源上.調(diào)整定滑輪高度,使細線與長木板平行.
(2)已知重力加速度為g,測得木塊的質(zhì)量為M,砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m,木塊的加速度為a,則木塊與長木板間動摩擦因數(shù)μ=$\frac{{mg-({m+M})a}}{Mg}$(用字母M、m、a、g表示).
(3)如圖2為木塊在水平木板上帶動紙帶運動打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出.從紙帶上測出x1=3.20cm,x2=4.52cm,x5=8.42cm,x6=9.70cm.則木塊在計數(shù)點1處的速度大小v=0.39m/s,整個過程中的加速度大小a=1.3 m/s2(已知交流電頻率f=50Hz,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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10.用如圖1所示裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗.實驗中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1,鉤碼質(zhì)量為m2,并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用紙帶測出小車運動的加速度.

(1)下列說法正確的是CD
A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實驗中m1應(yīng)遠大于m2
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)用a-$\frac{1}{{m}_{1}}$圖象
(2)如圖2為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如圖2所示.已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=1.0m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度.根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線,如圖3所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是C
A.小車與平面軌道之間存在摩擦   B.平面軌道傾斜角度過大
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大        D.所用小車的質(zhì)量過大.

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11.要測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻(電動勢約為1.5V、內(nèi)阻約為1Ω).實驗室提供了以下器材:
A.電壓表:(量程3V,內(nèi)阻RV=10kΩ)
B.電流表:(量程3mA,內(nèi)阻RG=100Ω)
C.滑動變阻器:R1(阻值范圍0~20Ω,額定電流2A)
D.滑動變阻器:R2(阻值范圍0~1000Ω,額定電流1A)
E.定值電阻:R3=0.5Ω
F.開關(guān)S和若干導(dǎo)線.

(1)實驗中應(yīng)選用的滑動變阻器為C(填器材前面的字母代號,即選“C”或“D”).
(2)結(jié)合選用的器材在下面的方框里畫出實驗電路圖.
(3)通過調(diào)節(jié)滑動變阻器,測出多組電流表的示數(shù)I0和電壓表的示數(shù)U,并以I0為橫坐標,U為縱坐標作出如圖所示的圖線,根據(jù)圖線可求出電源的電動勢E=1.48V(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),電源的內(nèi)阻r=0.84Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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