7．一物體自空中的A點(diǎn)以一定的初速度豎直向上拋出，1s后物體的速率變?yōu)?0m/s，此時(shí)物體的位置和速度方向是（不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s2）（　�。�
A．在A點(diǎn)上方，向上B．在A點(diǎn)下方，向下C．在A點(diǎn)上方，向下D．在A點(diǎn)下方，向上

分析 物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，取豎直向上為正，豎直上拋運(yùn)動(dòng)可以看成一種勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間公式和速度時(shí)間公式求出位移和速度，再分析．

解答 解：取豎直向上為正，豎直上拋運(yùn)動(dòng)可以看成一種勻減速直線運(yùn)動(dòng)．
A、若物體此時(shí)的位置在A點(diǎn)上方，速度方向向上，由v=v0-gt得，初速度v0=v+gt=20m/s，是可能的，故A正確．
BD、若物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，1s后物體的速率v=gt=10m/s，而題中物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，物體先向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，1s后物體的速率變?yōu)?0m/s，此時(shí)物體的位置不可能在A點(diǎn)的下方，否則速率必小于10m/s．故B、D錯(cuò)誤．
C、若物體此時(shí)的位置在A點(diǎn)上方，速度方向向下，v=-10m/s，由公式v=v0-gt得，v0=0，與物體以一定的初速度豎直向上拋出不符．故C錯(cuò)誤．
故選：A

點(diǎn)評(píng) 本題一要掌握豎直上拋運(yùn)動(dòng)的處理方法：整體法，二要有邏輯推理能力，采用假設(shè)法研究．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．下列有關(guān)物理學(xué)史的內(nèi)容敘述正確的是（　�。�
A．安培發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用規(guī)律
B．洛倫茲發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)電流的作用規(guī)律
C．物理學(xué)家奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
D．美國的電器工程師特斯拉提出了分子電流假說

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．水上極速滑道是一種較為刺激的水上娛樂項(xiàng)目．如圖所示，人和滑水板從滑道的A點(diǎn)由靜止開始滑下，經(jīng)傾斜滑道和水平滑道，最后到達(dá)終點(diǎn)B靜止．若某人和滑水板的總質(zhì)量為m=60kg，滑水板在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力恒為其對(duì)滑道壓力的0.5倍，傾斜滑道的傾角θ=53°，其余阻力均不計(jì)，重力加速度g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6．
（1）求人和滑水板在傾斜滑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大��；
（2）若傾斜滑道的高度h=8.0m，則C點(diǎn)到B點(diǎn)的距離x為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．下列說法正確的是 （　�。�
A．布朗運(yùn)動(dòng)就是懸浮在液體中小顆粒分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
B．葉面上的小露珠呈球形是由于液體表面張力的作用
C．第二類永動(dòng)機(jī)違反了熱傳導(dǎo)的方向性
D．當(dāng)人們感到潮濕時(shí)，空氣的絕對(duì)濕度一定較大
E．一定質(zhì)量的理想氣體先經(jīng)等容降溫，再經(jīng)等溫壓縮，壓強(qiáng)可以回到初始的數(shù)值

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．下列研究采用理想模型方法的是（　�。�
A．奧斯特研究電流磁效應(yīng)B．研究實(shí)際帶電體時(shí)用點(diǎn)電荷代替
C．研究合力和兩個(gè)分力的關(guān)系D．布朗研究花粉顆粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖，由不同材料拼接成的長直桿CPD，P為兩材料分界點(diǎn)，DP＞CP，現(xiàn)讓直桿以下面兩種情況與水平面成45°．一個(gè)套在長直桿上的圓環(huán)靜止開始從頂端滑到底端，兩種情況下圓環(huán)經(jīng)過相同的時(shí)間滑到P點(diǎn)．則圓環(huán)（　�。�
A．與桿CP段的動(dòng)摩擦因數(shù)較小B．兩次滑到P點(diǎn)的速度可能相同
C．兩次滑到P點(diǎn)摩擦力做功一定相同D．到達(dá)底端D所用時(shí)間較長

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

19．如圖所示，輕細(xì)桿AB、BC處在同一豎直平面內(nèi)，B處用鉸接連接，A、C處用鉸鏈鉸于同一水平面上，BC桿與水平面夾角為37°．一質(zhì)量為2kg的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）穿在BC桿上，對(duì)小球施加一個(gè)水平向左的恒力使其靜止在BC桿中點(diǎn)處，長為0.8m的AB桿恰好豎直．不計(jì)一切摩擦．（重力加速度g=10m/s2，取sin37°=0.6，cos37°=0.8），則BC桿對(duì)AB桿的作用力方向?yàn)樨Q直向下，大小為15.625N．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．民用航空客機(jī)的機(jī)艙，除了有正常的艙門和懸梯連接，供旅客上下飛機(jī)，一般還設(shè)有緊急出口，發(fā)生意外的飛機(jī)在著陸后，打開緊急出口的艙門，會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面，氣艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來．某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=6.0m，氣囊構(gòu)成的斜面長AC=10.0m，斜面與水平面CD間有一段小圓弧平滑連接，一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人從氣囊上由靜止開始滑下，人與氣囊、地面間的動(dòng)摩擦因素均為μ=0.5．不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2．
（1）人從斜面上滑下時(shí)的摩擦力大��；
（2）人從斜面上滑到斜面底端C時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間；
（3）人離開C點(diǎn)后還要在地面上滑行多遠(yuǎn)才能停下．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

5．圖1為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用△t表示．在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”．

（1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：
①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列等間距的點(diǎn)．
②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼．
③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)列的紙袋，在紙袋上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m．
④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③．
⑤在每條紙帶上清晰的部分，設(shè)5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，…．求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a．
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出$\frac{1}{a}$-m關(guān)系圖線．若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則$\frac{1}{a}$與m處應(yīng)成線性關(guān)系（填“線性”或“非線性”）．
（2）完成下列填空：
（�。┍緦�(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量．
（ⅱ）設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2、s3．a(chǎn)可用s1、s3和△t表示為a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{2（△t）^{2}}$．圖2為用米尺測(cè)量某一紙帶上的s1、s3的情況，由圖可讀出s1=24.5mm，s3=47.0 mm．由此求得加速度的大小a=1.12m/s2．

（ⅲ）圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為$\frac{1}{k}$，小車的質(zhì)量為$\frac{k}$．

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