17．在圓軌道上運(yùn)動(dòng)的國際空間站里，一宇航員A靜止（相對空間艙）“站”于艙內(nèi)朝向地球一側(cè)的“地面”B上，如圖所示，下列說法正確的是（　　）
A．宇航員不受地球引力作用
B．宇航員受到地球的引力、“地面”對他的支持力和重力三個(gè)力的作用
C．宇航員與“地面”之間無彈力作用
D．若宇航員將手中一小球無初速度（相對空間艙）釋放，該小球?qū)⒙涞健暗孛妗鄙?/td>

分析 國際空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，宇航員受力不平衡．根據(jù)萬有引力定律分析引力與地面重力的關(guān)系．國際空間站處于完全失重狀態(tài)．靠地球的萬有引力提供向心力，做圓周運(yùn)動(dòng)．

解答 解：A、宇航員隨國際空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，受到地球的吸引力，地球的萬有引力提供向心力，沒有支持力．故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤．
C、國際空間站處于完全失重狀態(tài)，則宇航員A與“地面”B之間無彈力作用．故C正確．
D、宇航員相對于太空艙無初速釋放小球，小球與宇航員具有相同的速度，小球受地球的萬有引力提供向心力，做圓周運(yùn)動(dòng)．故D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵是理解宇宙員處于完全失重狀態(tài)，靠地球的萬有引力提供向心力，做圓周運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．勞倫斯和利文斯設(shè)計(jì)出回旋加速器，工作原理示意圖如圖所示，置于高真空中的D形金屬盒半徑為R，兩盒間的狹縫很小，帶電粒子穿過的時(shí)間可忽略．磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場與盒面垂直，高頻交流電頻率為f，加速電壓為U．若A處粒子源產(chǎn)生的質(zhì)子，質(zhì)量為m、電荷量為+q，在加速器中被加速，且加速過程中不考慮相對論效應(yīng)和重力的影響．則下列說法正確的是（　　）
A．質(zhì)子被加速后的最大速度不可能超過2πRf
B．質(zhì)子離開回旋加速器時(shí)的最大動(dòng)能與加速電壓U成正比
C．質(zhì)子第2次和第1次經(jīng)過兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比為$\sqrt{2}$：1
D．粒子獲得的最大動(dòng)能與磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度無關(guān)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示，矩形金屬線圈的匝數(shù)N=100匝，線圈的總電阻為r=1Ω，在勻強(qiáng)磁場繞軸OO1勻角速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)最大的磁通量Φ=0.01Wb，轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω=100πrad/s，轉(zhuǎn)軸OO1距ab邊的距離為bc長的三分之一．則：
（1）線圈在圖示位置時(shí)，線圈中電動(dòng)勢是多大？
（2）線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過90°時(shí)，求通過某匝線圈某橫載面的自由電子數(shù) （電子電量e=1.6×10-19C）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．在安培時(shí)代，關(guān)于驗(yàn)證“電流磁效應(yīng)”設(shè)想的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（　�。�
A．奧斯特原來受“縱向力”的局限，把磁針放在通電導(dǎo)線的延長線上，磁針沒有發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這說明了電流沒有磁效應(yīng)
B．奧斯特某一次實(shí)驗(yàn)中偶然把磁針放在“沿南北放置的通電導(dǎo)線”上 方，磁針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，這說明了電流的磁效應(yīng)
C．安培等人把通有同向電流的兩根導(dǎo)線平行放置，發(fā)現(xiàn)兩根通電導(dǎo)線相吸，這不屬于電流的效應(yīng)
D．把磁針放在通電螺線管中，磁針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，這不屬于電流的磁效應(yīng)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．1905年，愛因斯坦提出了著名的狹義相對論，給物理科學(xué)帶來了巨大的進(jìn)步．根據(jù)狹義相對論的理論，下列說法中正確的是（　　）
A．在不同的慣性參考系中，一切物理規(guī)律都是相同的
B．真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的
C．根據(jù)狹義相對論可知，同時(shí)是絕對的
D．根據(jù)狹義相對論可知，物體的長度、時(shí)間間隔和物體的質(zhì)量都是相對的
E．根據(jù)狹義相對論可知，在相對地面以速度v高速運(yùn)動(dòng)的火車上，當(dāng)人以相對火車速度u′沿火車前進(jìn)的方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，則該人相對地面的速度為u=u′+v

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究力對原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)主要過程如下：

（1）設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為2W、4W、6W、…；
（2）分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，求出小車對應(yīng)的速度v1、v2、v3、…；
（3）作出W-v草圖；
（4）分析W-v圖象．如果W-v圖象是一條直線，表明W∝v；如果不是直線，可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝$\sqrt{v}$等關(guān)系．
以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中正確的選項(xiàng)是AB（填入正確選項(xiàng)前的字母）．
A．本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為2W、4W、6W、…．所采用的方法是選用同樣的橡皮筋，并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長度保持一致．當(dāng)用2條橡皮筋進(jìn)行是實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對小車做的功為2W，用4條、6條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對小車做的功分別是4W、6W、…．
B．小車運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力，補(bǔ)償?shù)姆椒�，可以是使木板適當(dāng)傾斜．
C．實(shí)驗(yàn)中由小車、橡皮筋、地球構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．
D．根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn)，計(jì)算小車獲得的速度的方法，是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)之間的距離除以所用時(shí)間來進(jìn)行計(jì)算的．

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9．圖（a）為某同學(xué)改裝和校準(zhǔn)毫安表的電路圖，其中虛線框內(nèi)是毫安表的改裝電路．

（1）已知毫安表表頭的內(nèi)阻為100Ω，滿偏電流為1mA；R1和R2為阻值固定的電阻．若使用a和b兩個(gè)接線柱，電表量程為3mA；若使用a和c兩個(gè)接線柱，電表量程為10mA．由題給條件和數(shù)據(jù)，可求出R1=15Ω，R2=35Ω．
（2）現(xiàn)用-量程為3mA、內(nèi)阻為150Ω的標(biāo)準(zhǔn)電流表A對改裝電表的3mA擋進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)時(shí)需選取的刻度為0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0mA．電池的電動(dòng)勢為1.5V，內(nèi)阻忽略不計(jì)；定值電阻R0有兩種規(guī)格，阻值分別為300Ω和1000Ω；滑動(dòng)變阻器R有兩種規(guī)格，最大阻值分別為750Ω和3000Ω．則R0應(yīng)選用阻值為300Ω的電阻，R應(yīng)選用最大阻值為3000Ω的滑動(dòng)變阻器．
（3）若電阻R1和R2中有一個(gè)因損壞而阻值變?yōu)闊o窮大，利用圖（b））的電路可以判斷出損壞的電阻．圖（b）中的R′為保護(hù)電阻，虛線框內(nèi)未畫出的電路即為圖（a） 虛線框內(nèi)的電路．則圖中的d點(diǎn)應(yīng)和接線柱c（填”b”或”c”）相連．判斷依據(jù)是：閉合開關(guān)時(shí)，若電表指針偏轉(zhuǎn)，則損壞的電阻是R1，若電表指針不動(dòng)，則損壞的電阻是R2．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．材料中所提到的甲站到乙站的距離是（　�。�
A．2050mB．1750mC．1850mD．1950m

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，質(zhì)量m=2×10-3kg帶負(fù)電的小物體，由軌道上端開始，以速度v0=1m/s沿軌道向下勻速滑動(dòng)，小物體下表面有一絕緣層，與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{3}{8}$，軌道懸架在空中且與水平方向的夾角θ=37°，整個(gè)裝置處于勻強(qiáng)電場中，場強(qiáng)E=1.0×10-6V/m，開始時(shí)E的方向垂直軌道向上．
（1）物體帶的電量多大？
（2）設(shè)絕緣軌道長L=1m，物體運(yùn)動(dòng)1s末立即將E的方向改為垂直軌道向下，問：從運(yùn)動(dòng)開始起3s內(nèi)小物體的位移是多大（設(shè)電場足夠大）

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同步練習(xí)冊答案