17.傳送帶被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè).由于不同的物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同,物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況也有所不同.如圖所示,一傾斜放置的傳送帶與水平面的傾角θ=370,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=2m/s的速率順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)行.M、N為傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn),MN兩點(diǎn)間的距離L=7m.N端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送 帶上的物塊擋。趥魉蛶系腛處先后由靜止釋放金屬塊A和木塊B,金屬塊與木塊質(zhì)量均為1kg,且均可視為質(zhì)點(diǎn),OM間距離L=3m. sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.傳送帶與輪子間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦.
(1)金屬塊A由靜止釋放后沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)2s到達(dá)M端,求金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1
(2)木塊B由靜止釋放后沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng),并與擋板P發(fā)生碰撞.已知碰撞時(shí)間極短,木塊B與擋板P碰撞前后速度大小不變,木塊B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.5.求:與擋板P第一次碰撞后,木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離.

分析 (1)金屬塊A在傳送帶方向上受摩擦力和重力的下滑分力,先做勻加速運(yùn)動(dòng),并設(shè)其速度能達(dá)到傳送帶的速度v=2m/s,然后做勻速運(yùn)動(dòng),抓住總位移的大小,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速度的大小,根據(jù)牛頓第二定律求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大。
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出木塊下滑的加速度,從而結(jié)合速度位移公式求出與擋板碰撞的速度,反彈后,速度大于傳送帶速度,摩擦力向下,速度與傳送帶速度相等后,摩擦力向上,根據(jù)牛第二定律分別求出上滑過(guò)程中的加速度,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離.

解答 解:(1)金屬塊A在傳送帶方向上受摩擦力和重力的下滑分力,先做勻加速運(yùn)動(dòng),并設(shè)其速度能達(dá)到傳送帶的速度v=2m/s,然后做勻速運(yùn)動(dòng),達(dá)到M點(diǎn).
金屬塊由O運(yùn)動(dòng)到M有     $L=\frac{1}{2}a{t_1}^2+v{t_2}$
即 $\frac{1}{2}at_1^2+2{t_2}=3$     ①
且     t1+t2=t         
即   t1+t2=2       ②
v=at1           
即   2=at1        ③
根據(jù)牛頓第二定律有   ${μ_1}mgcos{37^0}-mgsin{37^0}=ma$     ④
由①②③式解得    t1=1s<t=2s  符合題設(shè)要求,加速度a=2m/s2        
由①式解得金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=1                     
(2)由靜止釋放后,木塊B沿傳送帶向下做勻加速運(yùn)動(dòng),其加速度為a1,運(yùn)動(dòng)距離LON=4m,第一次與P碰撞前的速度為v1
a1=gsinθ-μgcosθ=2m/s2        
 ${v_1}=\sqrt{2{a_1}{L_{ON}}}=4m/s$
與擋板P第一次碰撞后,木塊B以速度v1被反彈,先沿傳送帶向上以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為v,此過(guò)程運(yùn)動(dòng)距離為s1;之后以加速度a1繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為0,此時(shí)上升到最高點(diǎn),此過(guò)程運(yùn)動(dòng)距離為s2
${a}_{2}=gsinθ+μgcosθ=10m/{s}^{2}$,
${s_1}=\frac{{v_1^2-{v^2}}}{{2{a_2}}}=0.6m$
${s_2}=\frac{v^2}{{2{a_1}}}=1m$
因此與擋板P第一次碰撞后,木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離s=s1+s2=1.6m
答:(1)金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1;
(2)與擋板P第一次碰撞后,木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離為1.6m;

點(diǎn)評(píng) 本題是一個(gè)多過(guò)程問(wèn)題,比較復(fù)雜,關(guān)鍵理清物塊在傳送帶上整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,搞清摩擦力的方向,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.某興趣小組設(shè)計(jì)出如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車(chē)的加速度跟合外力的關(guān)系,圖中與小車(chē)左端相連的是測(cè)力傳感器,小車(chē)放置在表面各處粗糙程度相同的水平長(zhǎng)木板上,按甲圖裝配好實(shí)驗(yàn)器材,先測(cè)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦阻力,逐漸向沙桶中添加細(xì)沙粒,當(dāng)觀察到小車(chē)剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),記下傳感器的最大示數(shù)為F0,可認(rèn)為摩擦阻力為F0

(1)將小車(chē)放回初位置并用手按住,繼續(xù)向沙桶中添加一定量的沙粒,記下傳感器的示數(shù)F1,接通頻率外為50Hz的交流電源,使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作,然后釋放小車(chē),打出一條紙帶,再繼續(xù)在桶中添加沙粒,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),打出多條紙帶,圖乙為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離(單位:cm),分別標(biāo)注在相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)的下方,則小車(chē)的加速度a=0.756m/s2,(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(2)算出各次小車(chē)的加速度和合力F(F=F1-F0),獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車(chē)加速度a與F的關(guān)系圖象,紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦可忽略,圖中可能正確的是AD.

(3)寫(xiě)出一條提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議:控制桶和砂的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

8.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).
(1)本實(shí)驗(yàn)使用的實(shí)驗(yàn)方法是C.(選填字母代碼)
A.理想實(shí)驗(yàn)法      B.等效替代法
C.控制變量         D.建立物理模型法
(2)為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次實(shí)驗(yàn)必須通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車(chē)所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù).若小車(chē)質(zhì)量為400g,實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選A組會(huì)比較合理.(填選項(xiàng)前的字母)
A.10g~40g         B.200g~400g       C.1000g~2000g.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖所示,物體的運(yùn)動(dòng)分三段,第1、2s為第Ⅰ段,第 3、4s為第Ⅱ段,第5s為第Ⅲ段,則下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.第1s與第5s的速度方向相反
B.第1s的加速度大于第5s的加速度
C.第Ⅰ段與第Ⅲ段平均速度相等
D.第Ⅰ段和第Ⅲ段的加速度與速度的方向都相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.如圖所示,物體A放在物體B上,物體B放在光滑的水平面上,已知mA=6kg,mB=2kg.A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.力F水平向右拉A物體,g取10m/s2.(  )
A.當(dāng)F<12 N時(shí),A靜止不動(dòng)
B.當(dāng)F>12 N時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng)
C.當(dāng)F=60 N時(shí),B受到A的摩擦力等于15 N
D.當(dāng)F<48N時(shí),A相對(duì)B靜止

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.

(1)實(shí)驗(yàn)中除了需要小車(chē)、砝碼、小桶、細(xì)繩、附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、導(dǎo)線(xiàn)兩根、紙帶之外,還需要天平、刻度尺
(2)下列做法正確的是AD.(填字母代號(hào))
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.通過(guò)增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
(3)某同學(xué)在探究a與F的關(guān)系時(shí),忘記平衡摩擦力,設(shè)桶和砝碼的質(zhì)量為m,小車(chē)的質(zhì)量為M,車(chē)與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,寫(xiě)出a與m變化的關(guān)系式$a=\frac{mg}{M+m}-\frac{μMg}{M+m}$.
在圖2中畫(huà)出a與mg變化的圖象(注意圖中要有必要的標(biāo)記)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

9.把一個(gè)電荷量為q=5×10-9 C的正電荷從距電場(chǎng)無(wú)窮遠(yuǎn)處移到電場(chǎng)中M點(diǎn),電荷克服電場(chǎng)力做功WM=6.0×10-3 J,如果把該點(diǎn)電荷從距電場(chǎng)無(wú)窮遠(yuǎn)處移到電場(chǎng)中N點(diǎn),電荷克服電場(chǎng)力做功WN=3.6×10-3 J.取無(wú)窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)點(diǎn),求:
(1)M、N點(diǎn)的電勢(shì)是多少?M、N點(diǎn)間的電勢(shì)差是多少?
(2)把該點(diǎn)電荷從M點(diǎn)移到N點(diǎn)電場(chǎng)力做功是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

6.一逃犯騎著摩托車(chē)正以54km/h的速度沿公路逃竄.當(dāng)逃犯途經(jīng)路口處后,守候在路口處的公安干警在2秒的反應(yīng)時(shí)間后立即以1.5/m2的加速度啟動(dòng)警車(chē),警車(chē)所能達(dá)到的最大速度為108km/h.則經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間在何處能將逃犯截獲?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.甲、乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),前1小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖象如圖所示.下列表述正確的是( 。
A.0.2~0.5小時(shí)內(nèi),甲的加速度比乙的大
B.0.2~0.5小時(shí)內(nèi),甲和乙的速度相等
C.0.2~0.8小時(shí)內(nèi),甲和乙的位移相同
D.1小時(shí)內(nèi),甲、乙騎行的路程相等

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同步練習(xí)冊(cè)答案