A. | 安培通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線對(duì)磁體有作用力,首次揭示了電與磁的聯(lián)系 | |
B. | 奧斯特認(rèn)為安培力是帶電粒子所受磁場力的宏觀表現(xiàn),并提出了著名的洛倫茲力公式 | |
C. | 庫侖在前人工作的基礎(chǔ)上通過實(shí)驗(yàn)研究確認(rèn)了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用力遵循的規(guī)律--庫侖定律 | |
D. | 洛倫茲不僅提出了電場的概念,而且采用了畫電場線這個(gè)簡潔的方法描述電場 |
分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可.
解答 解:A、丹麥物理學(xué)家奧斯特通過實(shí)驗(yàn)證實(shí)了通電導(dǎo)線的周圍存在著磁場,在世界上是第一個(gè)發(fā)現(xiàn)了電與磁之間的聯(lián)系的物理學(xué)家.故A錯(cuò)誤
B、洛倫茲認(rèn)為安培力是帶電粒子所受磁場力的宏觀表現(xiàn),并提出了著名的洛倫茲力公式,故B錯(cuò)誤
C、庫侖在前人工作的基礎(chǔ)上通過實(shí)驗(yàn)研究確認(rèn)了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用力遵循的規(guī)律--庫侖定律,故C正確
D、法拉第不僅提出了電場的概念,而且采用了畫電場線這個(gè)簡潔的方法描述電場,故D錯(cuò)誤
故選:C
點(diǎn)評(píng) 本題考查物理學(xué)史,是常識(shí)性問題,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一.
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | -2m的位移比-3m的位移大 | |
B. | 在直線運(yùn)動(dòng)中位移大小可能等于路程 | |
C. | 位移大小為零時(shí)路程可能不為零 | |
D. | 路程既有大小,又有方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 本次下潛的最大深度為360m | |
B. | “蛟龍?zhí)枴痹诘?min末開始上浮 | |
C. | 全過程中最大的加速度大小為0.025m/s2 | |
D. | 潛水員感到超重發(fā)生在0~1min和8~10min內(nèi) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 此星球的半徑R=$\frac{F{T}^{2}}{4m{π}^{2}-m{T}^{2}{ω}^{2}}$ | |
B. | 此星球的平均密度ρ=$\frac{3π}{G{T}^{2}}$ | |
C. | 星球自轉(zhuǎn)角速度ω若變大,小球m在赤道上受到的重力為F也將變大 | |
D. | 飛船要返回近地軌道,至少使飛船在赤道上獲得$\frac{1}{2}$$\frac{m{ω}^{2}{F}^{2}{T}^{4}}{(4m{π}^{2}-m{T}^{2}{ω}^{2})^{2}}$的能量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 月球的平均密度為ρ=$\frac{3{g}_{月}}{4πG{R}_{月}}$ | |
B. | 月球的第一宇宙速度為v月=$\sqrt{{g}_{月}({R}_{月}+h)}$ | |
C. | “嫦娥四號(hào)”探月衛(wèi)星運(yùn)行的線速度v=$\sqrt{\frac{{g}_{月}{R}_{月}}{{R}_{月}+h}}$ | |
D. | “嫦娥四號(hào)”探月衛(wèi)星運(yùn)行的加速度為a=$\frac{{g}_{月}{R}_{月}^{2}}{{h}^{2}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | T1=T2=T3 | B. | T1=T3>T2 | C. | T2=T3>T1 | D. | T1=T2>T3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎,汽車的質(zhì)量越大,轉(zhuǎn)彎允許的最大速度越大 | |
B. | 汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎,隨速度的增大,受到的摩擦力增大 | |
C. | 汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎,若沿傾斜路面方向沒有側(cè)滑運(yùn)動(dòng)趨勢,則速度v0=$\sqrt{grtanθ}$ | |
D. | 汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎,若沿傾斜路面方向沒有側(cè)滑運(yùn)動(dòng)趨勢,則速度v0=$\sqrt{grsinθ}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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