如圖所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。


(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持________不變。
(2)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示，他想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力，為了減少這種做法而帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是：
a．____________________________________________；
 
b．____________________________________________。
(3)改變砂和砂桶的重力，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a－F關(guān)系圖線（如圖所示）。
①分析此圖線的OA段可得出的
實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________________________。
②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是：
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．砂和砂桶的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí):

小題1:甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像為右圖所示中的直線Ⅰ，乙同學(xué)畫出的圖像為圖中的直線.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍，請(qǐng)給出形成這種情況原因的解釋，
甲的操作:                        
乙的操作:                           
小題2:在研究小車的加速度a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，由于始終沒(méi)有滿足M》m(m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件，結(jié)果得到的圖像應(yīng)是如下圖中的圖(     ).

小題3:在研究小車的加速度a和拉力F的關(guān)系時(shí)，由于始終沒(méi)有滿足M》m的關(guān)系，結(jié)果應(yīng)是下圖中的圖(     ).

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的試驗(yàn)中，需要兩次通過(guò)細(xì)繩拉伸橡皮條：一次使用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉；一次是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉，在這兩次拉伸橡皮條的過(guò)程中
A．只要求將橡皮條拉到相同長(zhǎng)度
B．要求將橡皮條沿相同的方向拉
C．將彈簧測(cè)力計(jì)拉到相同的刻度
D．將橡皮條和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題


小題1:如圖（a）所示，是一個(gè)由電阻率為的導(dǎo)體材料制成的中空?qǐng)A柱體。為測(cè)量圓柱形導(dǎo)體中空部分的橫截面積S0，某同學(xué)先用毫米刻度尺測(cè)得圓柱體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，然后用游標(biāo)卡尺測(cè)量其外徑D，如圖（b）所示，則D=            mm。

小題2:接著，該同學(xué)設(shè)計(jì)了測(cè)量圓柱體電阻的實(shí)驗(yàn)電路圖（圓柱體上的M、N為兩個(gè)電箍，連接導(dǎo)線使用）如圖（c）所示，請(qǐng)你用筆畫線當(dāng)作導(dǎo)線將圖(d)中尚未完成的實(shí)物連線補(bǔ)畫完整。

小題3:若某次實(shí)驗(yàn)電流表的示數(shù)為I，電壓表的示數(shù)為U。請(qǐng)用已知的和測(cè)得物理量符號(hào)表示圓柱形導(dǎo)體中空部分的橫截面積S0=         。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

下圖（見下頁(yè)）給出的是螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬板厚度時(shí)的示數(shù)，讀數(shù)應(yīng)為       mm.。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。弧形軌道末端水平，離地面的高度為H。將鋼球從軌道的不同高度處?kù)o止釋放，鋼球的落點(diǎn)距軌道末端的水平距離為，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見表格。
h(10-1m)
 2．00
 3．00
 4．00
 5．00
 6．00
2(10-1m2)
 2．62
 3．89
 5．20
 6．53
 7．78

小題1:若鋼球的機(jī)械能守恒，則與的關(guān)系應(yīng)滿足=                    (用日、^表示)。
小題2:對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的-關(guān)系圖線(圖乙)，自同一高度靜止釋放的鋼 球，水平拋出的速率                理(理論值)(橫線上填“小于”或“大于”)。
小題3:從實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的x。一^關(guān)系圖線存在明顯的誤差，造成上述誤差的可能原因是                                               。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

小題1:某同學(xué)通過(guò)以下步驟測(cè)出了從一定高度落下的排球?qū)Φ孛娴臎_擊力：將一張白紙鋪在水平地面上，把排球在水里弄濕，然后讓排球從規(guī)定的高度自由落下，并在白紙上留下球的水印。再將印有水印的白紙鋪在臺(tái)秤上，將球放在紙上的水印中心，緩慢地壓球，使排球與紙接觸部分逐漸發(fā)生形變直至剛好遮住水印，記下此時(shí)臺(tái)秤的示數(shù)即為沖擊力的最大值。下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與該同學(xué)的方法相同的是 (     )  ．
A．建立“合力與分力”的概念B．建立“點(diǎn)電荷”的概念
C．建立“電場(chǎng)強(qiáng)度”的概念D．建立“光子說(shuō)”的概念
小題2:某同學(xué)用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量一薄金屬圓板的直徑D，用螺旋測(cè)微器測(cè)量其厚度d，示數(shù)如圖所示。由圖可讀出D=_______    mm，d=______mm。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊

 

 
 
 
。


小題1:計(jì)算小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v2 =_____________（以d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來(lái)表示）代入得v2 =______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
小題2:加速度a=______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用右圖所示的裝置．
小題1:下列說(shuō)法中正確的是   ▲  ．
A．木板一端墊高，是為了小車有更大的加速度，方便測(cè)量
B．砝碼盤和砝碼的總重力就是小車受到的合外力
C．探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，可作出a－m圖象
D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小
小題2:實(shí)驗(yàn)中得到以下兩個(gè)實(shí)驗(yàn)圖線甲、乙，描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是  ▲   ；描述加速度與力的關(guān)系圖線是  ▲  ；圖線 ▲  也可以描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系．

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