13.如圖所示,A、B、C、D為四個(gè)完全相同的光滑圓柱體,質(zhì)量均為m,兩塊相同的光滑豎直擋板在大小相等的水平推力F作用下使四個(gè)圓柱體處于如圖所示的靜止?fàn)顟B(tài).已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.在保持如圖所示的狀態(tài)下,以下說(shuō)法正確的是( 。
A.B和A之間的彈力不可能為零
B.C和A之間的彈力不可能為零
C.保持如圖所示靜止?fàn)顟B(tài),力F的最大值為$\sqrt{3}$mg
D.保持如圖所示靜止?fàn)顟B(tài),力F的最小值為$\sqrt{3}$mg

分析 當(dāng)A球與B球之間的彈力等于零時(shí),F(xiàn)最小,對(duì)B球受力分析,根據(jù)幾何關(guān)系求出F的最小值,根據(jù)分析可知,B球?qū)球的彈力大小不是恒定的值,可以為零.

解答 解:A、若A與B、D之間的彈力是0時(shí),A只受到重力和C對(duì)A的支持力,可以處于平衡狀態(tài);而B(niǎo)和D只受到重力、C的支持力和擋板的壓力,也可以處于平衡狀態(tài).故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)A球與B球之間的彈力最大時(shí),A恰好要離開(kāi)球C,對(duì)A球受力分析如圖1:

根據(jù)幾何關(guān)系可知,α=60°,
則:mg=2Nm•cosα
所以:Nm=mg
以B為研究對(duì)象,其受力如圖2,則:

根據(jù)幾何關(guān)系可知,θ=30°,
則豎直方向:Nsinθ-Nmsinθ=mg
水平方向:Fm=N•cosθ+Nmcosθ
聯(lián)立得:N=3mg;${F}_{m}=2\sqrt{3}$mg.故C錯(cuò)誤;
D、當(dāng)A球與B球之間的彈力等于零時(shí),F(xiàn)最小,對(duì)B球受力分析,如圖3所示:

則tan30°=$\frac{mg}{F}$,
解得:F=$\sqrt{3}$mg,所以F的最小值為$\sqrt{3}$mg,故D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了共點(diǎn)力平衡的直接應(yīng)用,知道當(dāng)A球與B球之間的彈力等于零時(shí)F最小,并能根據(jù)幾何關(guān)系求出角度與力的大小,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.2015年12月29日0時(shí)04分,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射“高分四號(hào)”衛(wèi)星,利用長(zhǎng)期駐留固定區(qū)域上空的優(yōu)勢(shì),能高時(shí)效的實(shí)現(xiàn)地球靜止軌道50米分辨率可見(jiàn)光、400米分辨率中波紅外感數(shù)據(jù)獲取,“這是目前國(guó)內(nèi)地球靜止軌道遙感衛(wèi)星最高水平,在國(guó)際上也處于先進(jìn)行列”,關(guān)于這次衛(wèi)星與火箭上天的情形敘述正確的是( 。
A.火箭尾部向外噴氣,噴出的氣體反過(guò)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力,從而讓火箭獲得了向前的推力
B.火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生了一個(gè)作用力,空氣的反作用力使火箭獲得飛行的
C.火箭飛出大氣層后,由于沒(méi)有了空氣,火箭雖然向后噴氣,但也無(wú)法獲得前進(jìn)的動(dòng)力
D.衛(wèi)星在加速上升時(shí)處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.一水電站輸出電功率為20kW,輸電電壓是400V,電線的總電阻是1.0Ω,輸電線上的功率損失是多少?若水電站輸出功率和輸出電壓均不變,而采用一升壓比為1:2的變壓器供電,則用戶得到的功率是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖所示,兩小球A、B通過(guò)光滑的小滑輪O用細(xì)線相連,小球A置于光滑半圓柱上,小球B用水平線拉著系于豎直板上,兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知O點(diǎn)在半圓柱圓心O1的正上方,OA與豎直方向成30°角,OA長(zhǎng)度與圓柱半徑相等,OA⊥OB,則A、B兩球的質(zhì)量之比為( 。
A.2$\sqrt{3}$:1B.2:$\sqrt{3}$C.1:2D.$\sqrt{3}$:3

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.溫州市甌江路筆直寬敞,道路兩旁風(fēng)景迷人.85路公交車正以36km/h的速度勻速行駛,接到通知,需要在鹿城廣場(chǎng)臨時(shí)停車,捎帶幾名外國(guó)游客.公交車將要到達(dá)鹿城廣場(chǎng)時(shí)開(kāi)始以5m/s2的加速度剎車,停下1min供游客上車,隨后,以1m/s2的加速度啟動(dòng),再次達(dá)到36km/h的速度向前行駛,求公交車因臨時(shí)停車而耽擱的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.
(1)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼通及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和木塊上鉤碼的總質(zhì)量.(填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)
(2)A、B兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖乙中1、2兩條直線.設(shè)A、B兩同學(xué)所選用的木塊質(zhì)量分別為m1、m2,甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1,μ2,則m1<m2,μ1>μ2(填“>”、“<”或“=”)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.下面說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(  )
A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)
B.平拋運(yùn)動(dòng)一定是勻變速運(yùn)動(dòng)
C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)一定是速度不變的運(yùn)動(dòng)
D.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向與其合外力的方向不可能在同一條直線上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.研究“平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)原理圖如圖所示,下面哪些做法可以減小實(shí)驗(yàn)誤差( 。
A.使用密度小、體積大的球做實(shí)驗(yàn)
B.實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球每次都從同一高度由靜止開(kāi)始滾下
C.使斜槽末端的切線保持水平
D.盡量減小鋼球與斜槽間的摩擦

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.只要物體受力的同時(shí)又有位移發(fā)生,則一定有力對(duì)物體做功
B.一對(duì)作用力和反作用力做的功一定大小相等,正負(fù)相反
C.機(jī)器做功越多,其功率越大
D.功是能量轉(zhuǎn)化的量度

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同步練習(xí)冊(cè)答案