14．火車(chē)在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車(chē)速度確定．若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為V，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．當(dāng)以速度V通過(guò)此轉(zhuǎn)彎處時(shí)，火車(chē)重力與軌道面支持力的合力提供向心力，向心力的方向平行于路基斜面
B．當(dāng)以速度V通過(guò)此轉(zhuǎn)彎處時(shí)，火車(chē)重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣側(cè)壓力的合力提供向心力，向心力的方向在水平面內(nèi)
C．當(dāng)速度大于V時(shí)，輪緣側(cè)向擠壓外軌
D．當(dāng)速度小于V時(shí)，輪緣側(cè)向擠壓外軌

分析 火車(chē)拐彎時(shí)以規(guī)定速度行駛，此時(shí)火車(chē)的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力．若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時(shí)外軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力．

解答 解：A、當(dāng)火車(chē)以V的速度通過(guò)此彎路時(shí)，火車(chē)重力與軌道面支持力的合力恰好提供沿水平方向的向心力，內(nèi)外軌都無(wú)壓力．故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤．
C、若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時(shí)外軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力，輪緣擠壓外軌，若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車(chē)有側(cè)壓力，輪緣擠壓內(nèi)軌．所以不是速度越小越安全，故C正確，D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道火車(chē)拐彎時(shí)對(duì)內(nèi)外軌均無(wú)壓力，此時(shí)靠重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

4．質(zhì)量均為m的兩個(gè)梯形木塊A和B，緊挨著并排放在水平面上，在水平推力F作用下向右做加速運(yùn)動(dòng)，如圖所示，為使運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A和B之間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，求推力F的大小范圍（不計(jì)一切摩擦力）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．如圖所示是電阻R的I-U圖象，圖中α=45°，下列說(shuō)法不正確的是（　�。�
A．該電阻R為線性元件
B．電阻R=2Ω
C．因I-U圖象的斜率表示電阻的倒數(shù)，故R=$\frac{1}{tanα}$=1.0Ω
D．在R兩端加上6.0 V的電壓時(shí)，每秒通過(guò)電阻橫截面的電荷量是3.0 C

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上形式的汽車(chē)a和b的位置一時(shí)間（x-t）圖線，由圖可知（　�。�
A．在時(shí)刻t1，a車(chē)追上b車(chē)
B．在時(shí)刻t2，a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反
C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減少后增加
D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率一直不比a車(chē)大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

9．在離地h1=10m高處以v0=10m/s的速度斜向上45°拋出一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的手榴彈，不計(jì)空氣阻力，求：
（1）投彈手對(duì)手榴彈做了多少功？
（2）手榴彈能達(dá)到的最大高度？
（2）手榴彈落地時(shí)的速度大小？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

19．衛(wèi)星繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)處于完全失重狀態(tài)，所以在這種環(huán)境中已無(wú)法用天平稱(chēng)量物體的質(zhì)量．假設(shè)某同學(xué)在這種環(huán)境設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置（圖中O為光滑的小孔）來(lái)測(cè)量物體的質(zhì)量：給待測(cè)物體一個(gè)初速度，使它在水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．設(shè)航天器中具有基本的測(cè)量工具．
（1）物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計(jì)，原因是：物體對(duì)支持面無(wú)壓力；
（2）除圖中的彈簧測(cè)力計(jì)外，還需要的測(cè)量工具有：秒表和刻度尺；
（3）實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量的物理量是：彈簧秤拉力F．圓周運(yùn)動(dòng)半經(jīng)r．周期T（寫(xiě)出相應(yīng)的字母代號(hào)和意義）；
（4）待測(cè)物理量的表大式為：m=$\frac{F{T}^{2}}{4{π}^{2}r}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

6．如圖甲的電路中R1=R2=100Ω是阻值不隨溫度而變的定值電阻．白熾燈泡L的伏安特性曲線如圖乙的I-U圖線所示．電源電動(dòng)勢(shì)E=100V，內(nèi)阻不計(jì)．求：當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，燈泡兩端的電壓和通過(guò)燈泡的電流以及燈泡的實(shí)際電功率；（寫(xiě)出I、U、R1三者的關(guān)系式，再通過(guò)畫(huà)圖得出答案）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．我國(guó)發(fā)射的“神州Ⅲ號(hào)”載人宇宙飛船完成科學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后，在內(nèi)蒙古準(zhǔn)確返回，成功著陸．若飛船穿越大氣層時(shí)，有一段勻速降落的過(guò)程（設(shè)飛船質(zhì)量不變），則在此過(guò)程中飛船的（　�。�
A．動(dòng)能減小，勢(shì)能增大B．勢(shì)能減小，動(dòng)能增大
C．動(dòng)能不變，勢(shì)能減小D．動(dòng)能減小，勢(shì)能不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、根限思維法、類(lèi)比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立理想模型法、微元法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（　�。�
A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法
B．根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$，當(dāng)△t非常非常小時(shí)，$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思維法
C．玻璃瓶?jī)?nèi)裝滿水，用穿有透明細(xì)管的橡皮泥封口．手捏玻璃瓶，細(xì)管內(nèi)液面高度變化，說(shuō)明玻璃瓶發(fā)生形變，該實(shí)驗(yàn)采用放大的思想
D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法
E．牛頓提出了萬(wàn)有引力定律，并計(jì)算出了太陽(yáng)和地球之間的引力

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