A. | 當(dāng)以速度V通過(guò)此轉(zhuǎn)彎處時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力,向心力的方向平行于路基斜面 | |
B. | 當(dāng)以速度V通過(guò)此轉(zhuǎn)彎處時(shí),火車重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣側(cè)壓力的合力提供向心力,向心力的方向在水平面內(nèi) | |
C. | 當(dāng)速度大于V時(shí),輪緣側(cè)向擠壓外軌 | |
D. | 當(dāng)速度小于V時(shí),輪緣側(cè)向擠壓外軌 |
分析 火車拐彎時(shí)以規(guī)定速度行駛,此時(shí)火車的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力.若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時(shí)外軌對(duì)火車有側(cè)壓力;若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車有側(cè)壓力.
解答 解:A、當(dāng)火車以V的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供沿水平方向的向心力,內(nèi)外軌都無(wú)壓力.故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤.
C、若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時(shí)外軌對(duì)火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓外軌,若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓內(nèi)軌.所以不是速度越小越安全,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道火車拐彎時(shí)對(duì)內(nèi)外軌均無(wú)壓力,此時(shí)靠重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 該電阻R為線性元件 | |
B. | 電阻R=2Ω | |
C. | 因I-U圖象的斜率表示電阻的倒數(shù),故R=$\frac{1}{tanα}$=1.0Ω | |
D. | 在R兩端加上6.0 V的電壓時(shí),每秒通過(guò)電阻橫截面的電荷量是3.0 C |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在時(shí)刻t1,a車追上b車 | |
B. | 在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反 | |
C. | 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加 | |
D. | 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直不比a車大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 動(dòng)能減小,勢(shì)能增大 | B. | 勢(shì)能減小,動(dòng)能增大 | ||
C. | 動(dòng)能不變,勢(shì)能減小 | D. | 動(dòng)能減小,勢(shì)能不變 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法 | |
B. | 根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時(shí),$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思維法 | |
C. | 玻璃瓶?jī)?nèi)裝滿水,用穿有透明細(xì)管的橡皮泥封口.手捏玻璃瓶,細(xì)管內(nèi)液面高度變化,說(shuō)明玻璃瓶發(fā)生形變,該實(shí)驗(yàn)采用放大的思想 | |
D. | 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法 | |
E. | 牛頓提出了萬(wàn)有引力定律,并計(jì)算出了太陽(yáng)和地球之間的引力 |
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