20.某同學(xué)利用圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處),從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始,每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz.(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開始減速.
(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小v5=1.00m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小v6=1.20m/s.
(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小a=2.00m/s2,打計(jì)數(shù)點(diǎn)11后物體在桌面上運(yùn)動(dòng)的位移為3.24cm.

分析 (1)由紙帶兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間相同,若位移逐漸增大,表示物體做加速運(yùn)動(dòng),若位移逐漸減小,則表示物體做減速運(yùn)動(dòng);
(2)用平均速度代替瞬時(shí)速度的方法求解瞬時(shí)速度;
(3)用作差法求解減速過程中的加速度,再由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,即可求解計(jì)數(shù)點(diǎn)11后物體在桌面上運(yùn)動(dòng)的位移大。

解答 解:(1)從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知:在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前,兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大,是加速運(yùn)動(dòng),在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后,兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小,是減速運(yùn)動(dòng),所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開始減速;
(2)根據(jù)平均速度等于中時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則有:v5=$\frac{{x}_{46}}{2T}$=$\frac{0.0900+0.1101}{0.2}$≈1.00m/s
因v5=$\frac{{v}_{4}+{v}_{6}}{2}$,且v4=$\frac{{v}_{3}+{v}_{5}}{2}$,解得:v6=1.20m/s
(3)由紙帶可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)7往后做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)作差法得:
a=$\frac{0.046+0.066-0.0861-0.1060}{4×0.{1}^{2}}$=-2.00m/s2
所以物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為2.00m/s2
同理,則${v}_{10}=\frac{0.0660+0.0460}{2×0.1}$=0.56m/s
因此從計(jì)數(shù)點(diǎn)10后,物體發(fā)生的位移大小為x=$\frac{0-{v}_{10}^{2}}{2a}$=$\frac{0-0.5{6}^{2}}{2×(-2)}$=0.0784m=7.84cm
那么打計(jì)數(shù)點(diǎn)11后物體在桌面上運(yùn)動(dòng)的位移大小為x′=7.84-4.60=3.24cm
故答案為:(1)6和7;(2)1.00,1.20;(3)2.00,3.24.

點(diǎn)評(píng) 要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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12.如圖所示,物體A放在水平地面上.物塊B疊放在物體A上.現(xiàn)用水平拉力F作用于物體A,若整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則關(guān)于物體A的受力情況.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.受到3個(gè)力作用B.受到4個(gè)力作用C.受到5個(gè)力作用D.受到6個(gè)力作用

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A.增加了4×10-8JB.減少了4×10-8JC.增加了2×10-7JD.減少了2×10-7J

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A.由上往下看,液體做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)

B.液體所受的安培力大小為 1.5×10-3N

C.閉合開關(guān)后,液體熱功率為0.81W

D.閉合開關(guān)10s,液體具有的動(dòng)能是3.69J

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15.一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng),開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么在0-t0和t0-3t0兩段時(shí)間內(nèi)( 。
A.加速度的大小之比為2:1
B.位移大小比之為1:3
C.平均速度大小之比為1:1
D.位移方向、速度方向、加速度方向均相反

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5.關(guān)于電源電動(dòng)勢(shì),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.電動(dòng)勢(shì)就是電池兩極的電壓
B.在電源內(nèi)部,由正極到負(fù)極的方向?yàn)殡妱?dòng)勢(shì)的方向
C.電動(dòng)勢(shì)公式E=$\frac{W}{q}$中W是電場(chǎng)力做的功
D.電動(dòng)勢(shì)是反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)強(qiáng)弱的物理量

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12.一個(gè)表頭的內(nèi)阻25Ω,當(dāng)通過2mA電流時(shí),其指針偏轉(zhuǎn)一小格.
(1)用它做電壓表,要使它偏轉(zhuǎn)一小格表示1V,應(yīng)串聯(lián) (選填“串聯(lián)”、“并聯(lián)”)電阻值為475Ω的電阻.
(2)用它做電流表,要使它量程擴(kuò)大6倍,應(yīng)并聯(lián) (選填“串聯(lián)”、“并聯(lián)”)電阻值為5Ω的電阻.

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9.如圖所示,甲乙丙三車沿一條直線公路上不同車道同向運(yùn)動(dòng),當(dāng)甲車剛從收費(fèi)站開出時(shí),(此時(shí)t=0),乙車距離收費(fèi)站的距離x1=70m,丙車距收費(fèi)站的距離x2=60m,甲車的速度v0=0,乙車的速度v1=8m/s,丙車的速度v2=12m/s,此后,甲車做加速度a0=3m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng),丙車做加速度a2=2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),求:

(1)甲車追上丙車的時(shí)間;
(2)丙車能否追上乙車,通過計(jì)算說(shuō)明理由;
(3)若某段時(shí)間甲乙丙行駛在同一單行直公路上,甲在最前,丙在最后,甲乙丙速度分別為v=6m/s、v=8m/s、v=9.5m/s,三車彼此之間的距離為5m,乙車司機(jī)發(fā)現(xiàn)甲車開始以1m/s2的加速度勻減速時(shí),立即剎車勻減速運(yùn)動(dòng),丙車司機(jī)也立即剎車勻減速運(yùn)動(dòng),若三車都停下來(lái)時(shí)均未發(fā)生撞車事故,丙剎車的加速度至少要多大?(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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5.如圖所示,軌道Ⅰ的半徑是同步衛(wèi)星軌道半徑的一半,軌道Ⅱ是發(fā)射同步衛(wèi)星的轉(zhuǎn)移軌道,軌道Ⅲ是同步衛(wèi)星的軌道,三個(gè)軌道在同一平面里,軌道Ⅰ與軌道Ⅱ相交于A點(diǎn),軌道Ⅱ與軌道Ⅲ相交于B點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上A點(diǎn)的加速度的大小小于衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點(diǎn)的加速度的大小
B.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上B點(diǎn)的加速度小于衛(wèi)星在軌道Ⅲ上B點(diǎn)的加速度
C.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上B點(diǎn)的速度小于衛(wèi)星在軌道Ⅰ上A點(diǎn)的速度的一半
D.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上B點(diǎn)的動(dòng)能小于衛(wèi)星在軌道Ⅲ上B點(diǎn)的動(dòng)能

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