19.一個物體從A點直接運(yùn)動到B點,則(  )
A.物體的位移可能等于物體運(yùn)動的路程
B.物體的位移可能是正值也可能是負(fù)值
C.位移和路程都有方向
D.物體的位移是直線,而路程是曲線

分析 本題根據(jù)位移和路程的定義進(jìn)行分析:位移是由起點到終點的有向線段;路程是物體經(jīng)過軌跡的長度

解答 解:A、位移是指描述物體位置變化的物理量,是由起點到終點的有向線段;而路程是物體運(yùn)動軌跡的長度;故位移的大小一般是小于或等于路程的,只有單向直線運(yùn)動時,位移的大小才等于路程,故A錯誤,C錯誤;
B、位移的正負(fù)表示方向,若規(guī)定從B到A位正方向,則從A點運(yùn)動到B點,位移是負(fù)值,故B正確;
D、若物體的運(yùn)動軌跡為直線,則路程也可以為直線,故D錯誤;
故選:B

點評 物理概念和規(guī)律的理解是學(xué)習(xí)物理的重要基礎(chǔ),在學(xué)習(xí)時要注意準(zhǔn)確把握

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.(1)動能相等的兩人造地球衛(wèi)星A、B的軌道半徑之比RA:RB=1:2,它們的角速度之比ωA:ωB=2$\sqrt{2}$:1,質(zhì)量之比mA:mB=1:2.
(2)某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實驗桌面上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動,以此定量研究繩拉力做功與小車動能變化的關(guān)系.此外還準(zhǔn)備了打點計時器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊等.組裝的實驗裝置如圖所示.
①若要完成該實驗,必須的實驗器材還有哪些刻度尺;天平(帶砝碼)
②實驗開始時,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行.他這樣做的目的是下列的哪個D 填字母代號
A 避免小車在運(yùn)動過程中發(fā)生抖動
B 可使打點計時器在紙帶上打出的點跡清晰
C 可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動
D 可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力.
③平衡摩擦后,當(dāng)他用多個鉤碼牽引小車時,發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動過快,致使打出的紙帶上點數(shù)太少,難以選到合適的點計算小車的速度.在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下,請你利用本實驗的器材提出一各解決方法:在小車上加適量的砝碼
④他將鉤碼重力做的功當(dāng)做細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實驗發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些,這一情況可能是下列哪些原因造成的CD(填字母代號).
A.在接通電源的同時釋放了小車
B.小車釋放時離打點計時器太近
C.阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉
D.鉤碼做勻加速運(yùn)動,鉤碼重力大于細(xì)繩拉力.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.甲、乙兩輛汽車在平直的公路上同一地點沿相同方向由靜止開始做直線運(yùn)動,它們運(yùn)動的加 速度隨時間變化a-t圖象如圖所示.關(guān)于甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動情況,下列說法正確的是( 。
A.在t=10s時兩車相遇B.在t=20s時兩車相遇
C.在t=10s時兩車相距最遠(yuǎn)D.在t=20s時兩車相距最遠(yuǎn)

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7.車廂頂部固定一滑輪,在跨過定滑輪繩子的兩端各系一個物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車廂底板上,當(dāng)車廂向右運(yùn)動時,m1、m2與車廂保持相對靜止,系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計,下列說法正確的是( 。
A.車廂的加速度為gtanθB.車廂底板對m2的支持力為(m1+m2)g
C.繩子中的張力大小為$\frac{{m}_{1}g}{cosθ}$D.車廂底板對m2的摩擦力為m2gtanθ

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14.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢.則在該彎道處,( 。
A.車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動
B.車速只要高于vc,車輛便會在彎道處沿切線向外側(cè)滑動
C.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低
D.當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,vc的值變小

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4.從離地面80m的空中自由落下一個小球,g=10m/s2求:
(1)經(jīng)過多長時間落到地面;
(2)開始下落計時,最后一秒內(nèi)的位移;
(3)第2s內(nèi)中間時刻的瞬時速度.

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11.AB兩物體質(zhì)量之比是1:2,體積之比是4:1,同時從同一高度自由落下,求下落時間之比,下落過程中加速度之比.

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8.一輛汽車在平直公路上從甲站開往乙站,在開始的$\frac{1}{5}$的位移上的平均速度是v,在以后的$\frac{4}{5}$的位移上平均速度為1.5v,求這輛汽車全程平均速度的大小是多少?

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(1)質(zhì)點在16s末的速度為多大?
(2)質(zhì)點全過程的位移為多大?

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