A. | 車(chē)速只要低于vc,車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng) | |
B. | 車(chē)速只要高于vc,車(chē)輛便會(huì)在彎道處沿切線(xiàn)向外側(cè)滑動(dòng) | |
C. | 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低 | |
D. | 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小 |
分析 汽車(chē)拐彎處將路面建成外高內(nèi)低,汽車(chē)拐彎靠重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力.速率為vc時(shí),靠重力和支持力的合力提供向心力,摩擦力為零.根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行分析.
解答 解:A、車(chē)速低于vc,所需的向心力減小,此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車(chē)輛不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng).故A錯(cuò)誤.
B、當(dāng)速度為vc時(shí),靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于vc時(shí),摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車(chē)輛不會(huì)側(cè)滑.故B錯(cuò)誤.
C、路面應(yīng)建成外高內(nèi)低,此時(shí)重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力.故C正確.
D、當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,由于支持力和重力不變,則vc的值不變.故D錯(cuò)誤.
故選:C
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來(lái)源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解.基礎(chǔ)題目.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)量、某一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的初、末速度 | |
B. | 位移、某一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的初、末速度 | |
C. | 位移、某一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的末速度 | |
D. | 質(zhì)量、位移、某一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的初、末速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 緩慢提升B環(huán)至D點(diǎn),F(xiàn)一直減小 | |
B. | A環(huán)動(dòng)能的增加等于B環(huán)機(jī)械能的減少 | |
C. | B環(huán)被拉到與A環(huán)速度大小相等時(shí),sin∠OPB=$\frac{R}{h}$ | |
D. | 若F為恒力,且作用足夠長(zhǎng)時(shí)間,B環(huán)可能會(huì)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)之后將會(huì)沿半圓形軌道運(yùn)動(dòng)至右側(cè)最低點(diǎn),然后沿軌道返回左側(cè)最低點(diǎn),之后將重復(fù)運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)一定高于b點(diǎn)的電勢(shì) | |
B. | 粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能一定高于b點(diǎn)的動(dòng)能 | |
C. | 粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能一定高于b點(diǎn)的電勢(shì)能 | |
D. | 粒子在b點(diǎn)的加速度一定大于在a點(diǎn)的加速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體的位移可能等于物體運(yùn)動(dòng)的路程 | |
B. | 物體的位移可能是正值也可能是負(fù)值 | |
C. | 位移和路程都有方向 | |
D. | 物體的位移是直線(xiàn),而路程是曲線(xiàn) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車(chē)在A(yíng)C與CB兩段的平均速度相同 | B. | 通過(guò)CB段的加速度為2m/s2 | ||
C. | 通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度為6m/s | D. | AC段的長(zhǎng)度是12 m |
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