如圖所示,A、B兩物體疊放在一起,以相同的初速度上拋(不計(jì)空氣阻力),到回到出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )
| A. | 上升過(guò)程A、B處于超重狀態(tài),下降過(guò)程A、B處于失重狀態(tài) |
| B. | 上升和下降過(guò)程A、B兩物體均為完全失重 |
| C. | 上升過(guò)程中A物體對(duì)B物體的壓力大于A物體受到的重力 |
| D. | 下降過(guò)程中A物體對(duì)B物體的壓力大于A物體受到的重力 |
牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用-超重和失重.版權(quán)所有 | |
專題: | 牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題. |
分析: | 把AB看成一個(gè)整體,整體做豎直上拋運(yùn)動(dòng),因?yàn)椴挥?jì)空氣阻力,整體的加速度為g,方向向下.然后把A作為研究對(duì)象,對(duì)其受力分析,就可以得出結(jié)論. |
解答: | 解:以A、B整體為研究對(duì)象:在上升和下降過(guò)程中僅受重力,由牛頓第二定律知加速度為g,方向豎直向下. 再以A為研究對(duì)象:因加速度為g,方向豎直向下,由牛頓第二定律知A所受合力為A的重力,所以A僅受重力作用,即A和B之間沒(méi)有作用力. 所以上升和下降過(guò)程A、B兩物體均為完全失重.故B正確,ACD錯(cuò)誤; 故選:B. |
點(diǎn)評(píng): | 本題是整體法和隔離法的應(yīng)用,整體跟部分的運(yùn)動(dòng)情況相同,可以通過(guò)計(jì)算整體的加速度來(lái)確定部分的加速度,再對(duì)部分進(jìn)行受力分析,得出最終結(jié)論.也可以根據(jù)失重的觀點(diǎn)進(jìn)行分析. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法中正確的是( 。
| A. | 體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn) |
| B. | 當(dāng)研究一列火車全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí),可以把火車視為質(zhì)點(diǎn) |
| C. | 研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng),所以無(wú)論研究哪方面,自行車都不能視為質(zhì)點(diǎn) |
| D. | 各部分運(yùn)動(dòng)狀態(tài)完全一致的物體可視為質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,間距為L(zhǎng)、電阻不計(jì)的足夠長(zhǎng)平行光滑金屬導(dǎo)軌水平放置,導(dǎo)軌左端用一阻值為R的電阻連接,導(dǎo)軌上橫跨一根質(zhì)量為m、電阻也為R的金屬棒,金屬棒與導(dǎo)軌接觸良好.整個(gè)裝置處于豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.現(xiàn)使金屬棒以初速度v沿導(dǎo)軌向右運(yùn)動(dòng),若金屬棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的電荷量為q.下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 金屬棒在導(dǎo)軌上做勻減速運(yùn)動(dòng)
B. 整個(gè)過(guò)程中金屬棒在導(dǎo)軌上發(fā)生的位移為
C. 整個(gè)過(guò)程中金屬棒克服安培力做功為mv2
D. 整個(gè)過(guò)程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為mv2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在xOy平面的第Ⅱ象限內(nèi)存在沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E.第Ⅰ和第Ⅳ象限內(nèi)有一個(gè)半徑為R的圓,其圓心坐標(biāo)為(R,0),圓內(nèi)存在垂直于xOy平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一帶正電的粒子(重力不計(jì))以速度v0從第Ⅱ象限的P點(diǎn)平行于x軸進(jìn)入電場(chǎng)后,恰好從坐標(biāo)原點(diǎn)O進(jìn)入磁場(chǎng),速度方向與x軸成60°角,最后從Q點(diǎn)平行于y軸射出磁場(chǎng).P點(diǎn)所在處的橫坐標(biāo)x=﹣2R.求:
(1)帶電粒子的比荷;
(2)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小;
(3)粒子從P點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)到從Q點(diǎn)射出磁場(chǎng)的總時(shí)間.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
歷史上首先正確認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,批駁“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”觀點(diǎn)的物理學(xué)家是( 。
| A. | 伽利略 | B. | 牛頓 | C. | 笛卡兒 | D. | 亞里士多德 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)在學(xué)習(xí)了動(dòng)力學(xué)知識(shí)后,繪出了一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移x、速度v、加速度a隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,若該物體在t=0時(shí)刻,初速度均為零,則下列圖象中表示該物體在t=6s內(nèi)位移一定不為0的是( )
| A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下面有關(guān)物理學(xué)史的說(shuō)法中正確的組合是( 。
①安培提出了分子電流假說(shuō)
②奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)規(guī)律
③卡文迪許測(cè)定了萬(wàn)有引力常量
④密立根測(cè)定了電子的電量.
A. ①③④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①②④
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一質(zhì)量m1=0.45kg的平頂小車靜止在光滑的水平軌道上.車頂右端放一質(zhì)量m2=0.4kg的小物體,小物體可視為質(zhì)點(diǎn).現(xiàn)有一質(zhì)量m0=0.05kg的子彈以水平速度v0=100m/s射中小車左端,并留在車中,已知子彈與車相互作用時(shí)間極短,小物體與車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,最終小物體以5m/s的速度離開(kāi)小車.g取10m/s2.求:
①子彈從射入小車到相對(duì)小車靜止的過(guò)程中對(duì)小車的沖量大。
②小車的長(zhǎng)度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
火車轉(zhuǎn)彎做圓周運(yùn)動(dòng),如果外軌和內(nèi)軌一樣高,火車能勻速通過(guò)彎道做圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是
A.火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是外軌的水平彈力,所以外軌容易磨損
B.火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是內(nèi)軌的水平彈力,所以內(nèi)軌容易磨損
C.火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是火車的重力,所以內(nèi)外軌道均不磨損
D.以上三種說(shuō)法都是錯(cuò)誤的
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