2．電梯內(nèi)彈簧枰上掛有一個(gè)的物體，電梯以大小為5m/s2的加速度勻減速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為6.0N．則下列說法中正確的是（　�。╣=10m/s2）
A．物體的質(zhì)量為0.4kg
B．物體處于失重狀態(tài)
C．彈簧秤對(duì)物體的拉力與物體的重力是一對(duì)平衡力
D．若某時(shí)刻彈簧秤示數(shù)變?yōu)?8N，電梯可能以5m/s2的加速度勻加速上升

分析 根據(jù)牛頓第二定律可求得物體的質(zhì)量，根據(jù)加速度的方向可判斷是否超重；根據(jù)平衡力的性質(zhì)明確二者是否是平衡力； 再根據(jù)牛頓第二定律分析示數(shù)為18N時(shí)的加速度以及運(yùn)動(dòng)情況．

解答 解：A、由牛頓第二定律可得：mg-F=ma；解得m=$\frac{6.0}{10-5}$=1.2kg；故A錯(cuò)誤；
B、因物體的加速度向下，故物體處于失重狀態(tài)； 故B正確；
C、由于物體做加速運(yùn)動(dòng)，故拉力與重力不是平衡力；故C錯(cuò)誤；
D、若拉力變成18N，則合力F=18-12=6N，加速度a=$\frac{6}{1.2}$=5m/s2； 方向向上，但物體可能是向上加速也可能是向下減速；故D正確；
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查牛頓第二定律關(guān)于超重和失重的應(yīng)用，要注意明確加速度向上時(shí)，物體可能是加速向上，也可能是減速向下．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．物體放在升降機(jī)地板上，在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體相對(duì)靜止在地板上．下列說法中正確的是（　　）
A．升降機(jī)向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受重力與地板對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力
B．升降機(jī)向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體對(duì)地板的壓力小于地板對(duì)物體的支持力
C．升降機(jī)向上減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的重力小于地板對(duì)物體的支持力
D．升降機(jī)向下加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，地板對(duì)物體的支持力小于物體的重力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖，豎直平面內(nèi)的軌道I和Ⅱ都由兩段細(xì)直桿連接而成，兩軌道長(zhǎng)度相等．用相同的水平恒力將穿在軌道最低點(diǎn)B的靜止小球，分別沿I和Ⅱ推至最高點(diǎn)A，動(dòng)能增量分別為△Ek1、△Ek2．假定球在經(jīng)過軌道轉(zhuǎn)折點(diǎn)前后速度大小不變，且球與I、Ⅱ軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，則（　�。�
A．△Ek1=△Ek2B．△Ek1＜△Ek2
C．△Ek1＞△Ek2D．無法比較△Ek1、△Ek2的大小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，原長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧一端固定在O點(diǎn)，另一端與質(zhì)量為m的圓環(huán)相連，圓環(huán)套在粗糙豎直固定桿上的A處，環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，此時(shí)彈簧水平且處于原長(zhǎng)．讓圓環(huán)從A處由靜止開始下滑，經(jīng)過B處時(shí)速度最大，到達(dá)C處時(shí)速度為零．過程中彈簧始終在彈性限度之內(nèi)．重力加速度為g．求：
（1）圓環(huán)在A處的加速度為多大？
（2）若AB間距離為$\frac{3}{4}L$，則彈簧的勁度系數(shù)k為多少？
（3）若圓環(huán)到達(dá)C處時(shí)彈簧彈性勢(shì)能為Ep，且AC=h，使圓環(huán)在C處時(shí)獲得一個(gè)豎直向上的初速度，圓環(huán)恰好能到達(dá)A處．則這個(gè)初速度應(yīng)為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．宇航員站在某一星球表面上H高處的位置，沿水平方向以初速度v0水平拋出一個(gè)小球，小球落在星球表面，測(cè)得水平位移為x，已知該星球的半徑為R，萬有引力常量為G，求該星球：
（1）表面的重力加速度g；
（2）該星球的密度ρ；
（3）該星球的第一宇宙速度v．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，光滑水平面上，甲、乙物體在F1、F2二力作用下運(yùn)動(dòng)，已知F1＜F2，則以下說法正確的是（　　）
A．若撤去F1，則甲的加速度增大
B．若撤去F2，則乙的加速度增大
C．若撤去F1，則甲對(duì)乙的作用力一定減小
D．若撤去F2，則乙對(duì)甲的作用力一定減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．某同學(xué)用伏安法測(cè)電阻，分別采用了甲、乙兩種電路測(cè)量，關(guān)于誤差分析正確的是（　�。�
A．若選擇甲圖，測(cè)量值比真實(shí)值偏大
B．若選擇乙圖，測(cè)量值比真實(shí)值偏大
C．若被測(cè)電阻RX與電流表內(nèi)阻接近，應(yīng)該選擇乙圖誤差較小
D．若被測(cè)電阻RX與電壓表內(nèi)阻接近，應(yīng)該選擇甲圖誤差較小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．先進(jìn)的航空母艦上一般裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，正常情況下在航空母艦靜止時(shí)通過彈射系統(tǒng)短暫而強(qiáng)勁的彈射，能使戰(zhàn)斗機(jī)迅速具有30m/s的初速度進(jìn)入起飛跑道繼續(xù)加速起飛．已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)在通過彈射系統(tǒng)正常彈射“助跑”進(jìn)入起飛跑道后，能以5m/s2的加速度繼續(xù)加速4s后達(dá)到起飛速度，順利離開甲板飛入空中．則：
（1）該戰(zhàn)斗機(jī)的起飛速度多大？艦上起飛跑道至少應(yīng)為多少？
（2）若艦上沒安裝彈射系統(tǒng)，要求該種飛機(jī)仍能在靜止的艦上正常起飛，則該艦上的起飛跑道至少應(yīng)為多長(zhǎng)？
（3）若艦上彈射系統(tǒng)故障無法為戰(zhàn)斗機(jī)“助跑”，也可以在飛機(jī)啟動(dòng)前讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向航行，使得飛機(jī)在開始加速前就有一定的初速度．假設(shè)艦船能達(dá)到的最大航行速度為20m/s，在此情況下該戰(zhàn)斗機(jī)要能順利起飛，起飛跑道至少需要多長(zhǎng)？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．1971年7月26號(hào)發(fā)射的阿波羅-15號(hào)飛船首次把一輛月球車送上月球，美國(guó)宇航員斯科特駕駛月球車行駛了28km，并做了一個(gè)自由落體實(shí)驗(yàn)：在月球上的同一高度同時(shí)釋放羽毛和小鐵錘，出現(xiàn)的現(xiàn)象是（月球上是真空）（　�。�
A．羽毛先落地，鐵錘后落地B．鐵錘先落地，羽毛后落地
C．鐵錘和羽毛同時(shí)落地D．不能確定

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