13．物體放在升降機(jī)地板上，在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體相對(duì)靜止在地板上．下列說法中正確的是（　　）
A．升降機(jī)向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受重力與地板對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力
B．升降機(jī)向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體對(duì)地板的壓力小于地板對(duì)物體的支持力
C．升降機(jī)向上減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的重力小于地板對(duì)物體的支持力
D．升降機(jī)向下加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，地板對(duì)物體的支持力小于物體的重力

分析 二力平衡的條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力；若這兩個(gè)力大小相等，方向相反，且作用在一條直線上，這兩個(gè)力就是一對(duì)平衡力．
作用力和反作用力是發(fā)生在相互作用的物體上，即兩個(gè)物體上，大小相等，方向相反，作用在同一條直線上．

解答 解：A、升降機(jī)向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的合力的方向向上，所以物體所受重力小于地板對(duì)物體的支持力．故A錯(cuò)誤；
B、物體對(duì)地板的壓力和地板對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等，方向相反．故B錯(cuò)誤；
C、升降機(jī)向上減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的合外力的方向向下，物體受到的重力大于地板對(duì)物體的支持力．故C錯(cuò)誤；
D、升降機(jī)向下加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的合外力的方向向下，地板對(duì)物體的支持力小于物體的重力．故D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 本題要正確區(qū)分作用力與反作用力和平衡力，一個(gè)明顯的區(qū)別就是作用力與反作用力作用在兩個(gè)物體上，而一對(duì)平衡力作用在同一物體上．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

3．一電動(dòng)自行車電瓶電動(dòng)勢(shì)為36V，容量為10A，h，夏天騎行時(shí)，車速為20km/h，放電電流為5A，則最大行駛路程為40km，受到的阻力為32.4N；冬天騎行時(shí)，車速為16km/h，放電量?jī)H為夏天的70%，放電電流為夏天的80%，則最大行駛路程為28km．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．以下說法正確的是（　　）
A．盧瑟福通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子的核反應(yīng)方程為${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{7}^{14}$N→${\;}_{8}^{17}$O+${\;}_{1}^{1}$H
B．鈾核裂變的核反應(yīng)是：${\;}_{92}^{235}$U→${\;}_{56}^{141}$Ba+${\;}_{36}^{92}$O+2${\;}_{0}^{1}$n
C．質(zhì)子、中子、α粒子的質(zhì)量分別為m1、m2、m3，質(zhì)子和中子結(jié)合成一個(gè)α粒子，釋放的能量為（2m1+2m2-m3）c2
D．原子從a能極狀態(tài)躍遷到b能級(jí)狀態(tài)時(shí)發(fā)射波長(zhǎng)為λ1的光子；原子從b能級(jí)狀態(tài)躍遷到c能級(jí)狀態(tài)時(shí)吸收波長(zhǎng)λ2的光子，已知λ1＞λ2，那么原子從a能級(jí)狀態(tài)躍遷到c能級(jí)狀態(tài)時(shí)將要吸收波長(zhǎng)為$\frac{{λ}_{1}{λ}_{2}}{{λ}_{1}-{λ}_{2}}$的光子
E．元素的放射性不受化學(xué)形態(tài)影響，說明射線來自原子核，且原子核內(nèi)部是有結(jié)構(gòu)的

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．2014年6月18日，“神舟十號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接．設(shè)地球半徑為R，地球表面重力加速度為g．對(duì)接成功后“神舟十號(hào)”和“天宮一號(hào)”一起繞地球運(yùn)行的軌道可視為圓軌道，軌道離地球表面高度約為$\frac{1}{19}$R，運(yùn)行周期為T，則（　　）
A．對(duì)接成功后，“神舟九號(hào)”飛船里的宇航員受到的重力為零
B．對(duì)接成功后，“神舟九號(hào)”飛船的加速度為g
C．對(duì)接成功后，“神舟九號(hào)”飛船的線速度為$\frac{20πR}{19T}$
D．地球質(zhì)量為${（\frac{20}{19}）^3}\frac{{4{π^2}}}{{G{T^2}}}{R^3}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示，矩形金屬線圈的匝數(shù)N=100匝，線圈的總電阻為r=1Ω，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)繞軸OO1勻角速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)最大的磁通量Φ=0.01Wb，轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω=100πrad/s，轉(zhuǎn)軸OO1距ab邊的距離為bc長(zhǎng)的三分之一．則：
（1）線圈在圖示位置時(shí)，線圈中電動(dòng)勢(shì)是多大？
（2）線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過90°時(shí)，求通過某匝線圈某橫載面的自由電子數(shù) （電子電量e=1.6×10-19C）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．汽車以v0=16m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后經(jīng)2s速度速度變?yōu)?0m/s，已知汽車在剎車過程中加速度大小不變．求：
（1）剎車過程中汽車的加速度大�。�
（2）剎車4秒后汽車的速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．在安培時(shí)代，關(guān)于驗(yàn)證“電流磁效應(yīng)”設(shè)想的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（　�。�
A．奧斯特原來受“縱向力”的局限，把磁針放在通電導(dǎo)線的延長(zhǎng)線上，磁針沒有發(fā)生偏轉(zhuǎn)，這說明了電流沒有磁效應(yīng)
B．奧斯特某一次實(shí)驗(yàn)中偶然把磁針放在“沿南北放置的通電導(dǎo)線”上 方，磁針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，這說明了電流的磁效應(yīng)
C．安培等人把通有同向電流的兩根導(dǎo)線平行放置，發(fā)現(xiàn)兩根通電導(dǎo)線相吸，這不屬于電流的效應(yīng)
D．把磁針放在通電螺線管中，磁針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，這不屬于電流的磁效應(yīng)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究力對(duì)原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)主要過程如下：

（1）設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功分別為2W、4W、6W、…；
（2）分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，求出小車對(duì)應(yīng)的速度v1、v2、v3、…；
（3）作出W-v草圖；
（4）分析W-v圖象．如果W-v圖象是一條直線，表明W∝v；如果不是直線，可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝$\sqrt{v}$等關(guān)系．
以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中正確的選項(xiàng)是AB（填入正確選項(xiàng)前的字母）．
A．本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功分別為2W、4W、6W、…．所采用的方法是選用同樣的橡皮筋，并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度保持一致．當(dāng)用2條橡皮筋進(jìn)行是實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功為2W，用4條、6條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功分別是4W、6W、…．
B．小車運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力，補(bǔ)償?shù)姆椒�，可以是使木板適當(dāng)傾斜．
C．實(shí)驗(yàn)中由小車、橡皮筋、地球構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．
D．根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn)，計(jì)算小車獲得的速度的方法，是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)之間的距離除以所用時(shí)間來進(jìn)行計(jì)算的．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．電梯內(nèi)彈簧枰上掛有一個(gè)的物體，電梯以大小為5m/s2的加速度勻減速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為6.0N．則下列說法中正確的是（　�。╣=10m/s2）
A．物體的質(zhì)量為0.4kg
B．物體處于失重狀態(tài)
C．彈簧秤對(duì)物體的拉力與物體的重力是一對(duì)平衡力
D．若某時(shí)刻彈簧秤示數(shù)變?yōu)?8N，電梯可能以5m/s2的加速度勻加速上升

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