18.某行星的質(zhì)量為地球質(zhì)量的16倍,半徑為地球半徑的4倍,已知地球的第一宇宙速度為7.9km/s,該行星的第一宇宙速度是多少?該行星表面的重力加速度是多少?

分析 根據(jù)萬有引力提供向心力,根據(jù)行星和地球質(zhì)量的關(guān)系以及半徑的關(guān)系,求出第一宇宙速度之比,從而求出行星的第一宇宙速度大。鶕(jù)萬有引力等于重力,結(jié)合行星和地球的質(zhì)量關(guān)系以及半徑關(guān)系,求出表面重力加速度之比,從而求出行星表面的重力加速度.

解答 解:根據(jù)$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{R}$得,第一宇宙速度v=$\sqrt{\frac{GM}{R}}$,
行星質(zhì)量和地球質(zhì)量之比為16:1,半徑之比為4:1,則第一宇宙速度之比為2:1,
可知行星的第一宇宙速度為15.8km/s.
根據(jù)$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=mg$得,g=$\frac{GM}{{R}^{2}}$,
行星質(zhì)量和地球質(zhì)量之比為16:1,半徑之比為4:1,則表面的重力加速度之比為1:1,
可知行星表面的重力加速度為9.8m/s2
答:行星的第一宇宙速度是15.8km/s,表面的重力加速度為9.8m/s2

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力定律的兩個重要理論:1、萬有引力等于重力,2、萬有引力提供向心力,并能靈活運用.

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A.氣體分子每次碰撞器壁的平均沖力增大
B.器壁單位面積上在單位時間內(nèi)受到分子碰撞次數(shù)增多
C.氣體分子數(shù)增加
D.氣體分子數(shù)密度增大

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9.如圖表示的是汽油機(jī)的做功沖程;在壓縮沖程中,是通過做功方式增加氣體內(nèi)能的.

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6.某司機(jī)遇到緊急情況緊急剎車,使車在1.25s內(nèi)迅速停下.若剎車前車速為16m/s,司機(jī)的質(zhì)量為60kg,剎車過程中除安全帶外汽車其他部分對司機(jī)的阻力是司機(jī)體重的一半,求安全帶對司機(jī)的作用力.(取g=10m/s2

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13.做勻加速直線運動的質(zhì)點先后經(jīng)過A、B、C三點,AB=BC(但具體長度未知),質(zhì)點在AB段和BC段的平均速度分別為20m/s,30m/s,根據(jù)以上給出的條件,求質(zhì)點在C點的瞬時速度.

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3.某學(xué)習(xí)小組在“探究功與速度變化關(guān)系”的實驗中采用了如圖所示的實驗裝置.
(1)將氣墊導(dǎo)軌接通氣泵,通過調(diào)平螺絲調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平,檢查是否調(diào)平的方法是接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,滑塊基本保持靜止說明導(dǎo)軌是光滑的(或接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線運動).
(2)若測得遮光條的寬度△d=0.550cm;實驗時,將橡皮條掛在滑塊的掛鉤上,向后拉伸一定的距離,并做好標(biāo)記,以保證每次拉伸的距離相同.現(xiàn)測得掛一根橡皮條時,滑塊彈離橡皮條后,經(jīng)過光電門的時間為△t,則滑塊最后勻速運動的速度表達(dá)式為$\frac{△d}{△t}$(用字母表示).
(3)逐條增加橡皮條,記錄每次遮光條經(jīng)過光電門的時間,并計算出對應(yīng)的速度.畫出的W-v2圖象應(yīng)是過坐標(biāo)原點的一條傾斜直線.

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10.甲、乙兩輛賽車靜止在同一平直賽道上,車頭朝向同一方向,甲車在前,乙車在后,兩車相距△x=56m.甲車先啟動,乙車后啟動.若兩車從靜止開始到達(dá)表中速度的時間內(nèi)都做勻加速直線運動,在甲車開出t=12s時間兩車相遇.求:
(1)甲、乙兩車的加速度分別為多大?
(2)兩車相遇時,乙車的速度是多少?
加速時間/s速度(m/s)
甲車t1=20sv1=40ms
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7.質(zhì)量為1kg的小球從距地面20m高出自由下落,空氣阻力不計,取g=10m/s2,則
(1)小球落到地面所用的時間
(2)小球落到地面的過程中,重力對小球做的功
(3)小球落到地面的過程中,重力對小球做功的平均功率.

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8.2012年6月16日18時37分,神舟九號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,這對于鞏固我國航天大國地位、提高國家科技和經(jīng)濟(jì)實力具有重大意義.關(guān)于神舟九號飛船,下列說法正確的是(  )
A.神舟九號環(huán)繞地球圓軌道運動一周,平均速率與運動半徑有關(guān)
B.神舟九號環(huán)繞地球圓軌道運動一周,平均速率與運動半徑無關(guān)
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