7．設豎直向上為y軸正方向，如圖曲線為一質(zhì)點沿y軸運動的位置-時間（y-t）圖象，已知圖線為一條拋物線，則由圖可知（　�。�
A．t=0時刻質(zhì)點速度為0
B．0～t1時間內(nèi)質(zhì)點向y軸負方向運動
C．0～t2時間內(nèi)質(zhì)點的速度一直減小
D．t1～t3時間內(nèi)質(zhì)點相對坐標原點O的位移先為正后為負

分析 根據(jù)位置的變化分析質(zhì)點的速度大小和方向．根據(jù)初、末位置關系分析位移的正負．

解答 解：AB、0～t1時間內(nèi)，y不斷減小，說明t=0時刻質(zhì)點速度不為0，0～t1時間內(nèi)質(zhì)點向y軸正方向運動，故AB錯誤．
C、根據(jù)斜率表示速度，可知，0～t2時間內(nèi)質(zhì)點的速度一直減小，故C正確．
D、t1～t3時間內(nèi)質(zhì)點相對坐標原點O的位移一直為正，故D錯誤．
故選：C

點評 本題考查位移-時間圖象，掌握圖象的點線面的意義即可順利求解．要知道圖象的斜率表示速度．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，是一質(zhì)點運動的v-t圖象，下列說法正確的是（　�。�
A．1s末質(zhì)點離開出發(fā)點最遠B．2s末質(zhì)點回到出發(fā)點
C．3s末質(zhì)點離開出發(fā)點最遠D．4s末質(zhì)點回到出發(fā)點

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．公路急轉彎處通暢是交通事故多發(fā)地帶．如圖所示，某公路急轉彎處是一圓弧，當汽車行駛的速率為v0時，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側滑動的趨勢．則在該彎道處（　�。�
A．公路內(nèi)側高外側低
B．公路外側高內(nèi)側低
C．當汽車的速率大于v0 時，其一定做離心運動
D．當汽車的速率小于v0 時，其一定做離心運動

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，一個質(zhì)量為M的人，站在臺秤上，手拿一個質(zhì)量為m，懸線長為R的小球，在豎直平面內(nèi)做圓周運動，且擺球正好通過圓軌道最高點，在運動中臺秤示數(shù)F的可能值為（　�。�
A．F=（M+7m）gB．F=（M+5m）gC．F=（M-m）gD．F=（M-0.5m）g

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖，兩個帶異種電荷的小球A、B，A用絕緣桿固定在B的正上方，兩球相距d時恰好平衡，若將B向上移動$\frac1dbbph9{4}$仍要使它平衡，可采用的方法是（　�。�
A．僅使qA減小到原來的$\frac{3}{4}$B．僅使qB減小到原來的$\frac{9}{16}$
C．使qA和qB均減小到原來的$\frac{3}{4}$D．使qA和qB均減小到原來的$\frac{1}{4}$

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．已知介質(zhì)對某單色光的臨界角為C，則（　　）
A．該此單色光在該介質(zhì)中的頻率是在真空中的$\frac{1}{sinC}$倍
B．此單色光在該介質(zhì)中的傳播速度等于c•sinC（c是光在真空中的傳播速度）
C．此單色光在該介質(zhì)中的傳播波長是在真空中波長的sinC倍
D．介質(zhì)對單色光的折射率等于$\frac{1}{sinC}$

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．一列車A的制動性能經(jīng)測定：當它以標準速度V0=20m/s在平直軌道上行駛時，制動后需tA=40s才停下．現(xiàn)列車A正以V0=20m/s的速度在平直軌道上行駛，由于信號系統(tǒng)故障，司機發(fā)現(xiàn)前方S0=200m處一貨車B正以VB=6m/s的速度同向勻速行駛，于是立即剎車制動，求：
（1）列車A制動的加速度的大小aA；
（2）當兩車速度相等時，求兩車的位移大小SA和SB；
（3）兩車是否會發(fā)生撞車事故？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，將一個光滑的質(zhì)量分布均勻的半球柱體放置在豎直墻壁和水平地面之間的豎直槽內(nèi)，畫出半圓柱體所受到的彈力．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．如圖甲所示，A、B、C、D為固定于豎直平面內(nèi)的閉合絕緣軌道，AB段、CD段均為半徑R=1.6m的半圓，BC、AD段水平，AD=BC=8m．B、C之間的區(qū)域存在水平向右的有界勻強電場，場強E=5×105V/m．質(zhì)量為m=4×10-3kg、帶電量q=+1×10-8C的小環(huán)套在軌道上．小環(huán)與軌道AD段的動摩擦因數(shù)為μ=$\frac{1}{8}$，與軌道其余部分的摩擦忽略不計．現(xiàn)使小環(huán)在D點獲得沿軌道向左的初速度v0=4m/s，且在沿軌道AD段之間運動過程中始終受到方向豎直向上、大小隨速度變化的力F（變化關系如圖乙）作用，小環(huán)第一次過A點時對半圓軌道恰好無壓力．不計小環(huán)大小，g取10m/s2．求：

（1）小環(huán)第一次徑過A點時的速度多大？
（2）小環(huán)第一次回到D點時速度多大？
（3）小環(huán)經(jīng)過若干次循環(huán)運動能達到穩(wěn)定運動狀態(tài)，則小環(huán)與軌道AD段的動摩擦因數(shù)應為多少？此時到達D點時速度應不小于多少？

查看答案和解析>>

同步練習冊答案