分析 (1)對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度,隔離分析,結(jié)合牛頓第二定律求出拉力的表達式,從而得出小盤和重物重力等于繩對小車拉力的條件.
(2)當(dāng)木板的一端墊得過高,則F等于零時,加速度a不等于零.
(3)根據(jù)速度時間圖線的斜率得出加速度的大小,從而比較m1與m2的大小關(guān)系.
解答 解:(1)對整體分析,加速度a=$\frac{mg}{M+m}$,隔離對小車分析,則繩的拉力T=Ma=$\frac{Mmg}{M+m}=\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$,當(dāng)所掛小盤和重物的質(zhì)量m遠小于小車和所加砝碼的質(zhì)量M,此時才能認為小盤和重物所受的重力大小等于繩對小車的拉力大小.
(2)某同學(xué)在平衡摩擦力時把木板的一端墊得過高,則F等于零時,加速度a不等于零,故選:C.
(3)速度時間圖線的斜率表示加速度,小車和砝碼的質(zhì)量不變,加速度大所受的合力大,可知m1>m2.故選:A.
故答案為:(1)遠小于;(2)C;(3)A
點評 掌握實驗原理是正確解決實驗題目的前提條件,實驗時要平衡摩擦力.當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時,可以認為小車受到的拉力等于鉤碼的重力.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$:…: | |
B. | 每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所經(jīng)歷時間之比是1:2:3:… | |
C. | 在相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1:2:3:… | |
D. | 在相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1:3:5:… |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 釋放紙帶的同時,接通電源 | |
B. | 紙帶上打點密集說明,紙帶運動速度較大 | |
C. | 先接通電源,后釋放紙帶 | |
D. | 利用打出的紙帶可準確求出某點時紙帶的瞬時速度 |
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