14.如圖所示為一列沿x軸負方向傳播的簡諧橫波在t=0時的波形圖.經(jīng)過時間t1,Q點振動狀態(tài)傳到P點,則t1時刻(  )
A.Q點正在波谷位置
B.Q點加速度沿y軸的正方向
C.P質(zhì)點已運動到x<0的位置
D.位于1cm<x<3cm內(nèi)的所有質(zhì)點正在向y軸的負方向運動

分析 由題意利用波形平移法分析Q點的振動狀態(tài)傳到P點時波形圖,由波形圖可判斷各點的振動情況.

解答 解:A、當(dāng)Q點的振動狀態(tài)傳到P點時,根據(jù)波形平移法可知Q點振動四分之三周期,t=0時刻Q點正向上運動,則經(jīng)過四分之三周期時,Q點正在波谷位置,故A正確.
B、Q點到達波谷時,加速度沿y軸的正方向,故B正確.
C、質(zhì)點P正通過平衡位置向上運動,故C錯誤.
D、x=0cm處質(zhì)點在波谷,x=2cm處質(zhì)點在波峰,則1cm<x<2cm向y軸的正方向運動,2cm<x<3cm向y軸的負方向運動,故D錯誤.
故選:AB

點評 本題的關(guān)鍵是根據(jù)波形平移法確定波傳播的時間,分析各個特殊點的位置和狀態(tài),再分析質(zhì)點的運動方向.

練習(xí)冊系列答案
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4.科學(xué)家關(guān)于物體運動的研究對樹立正確的自然觀具有重要作用.下列說法不符合歷史事實的是( 。
A.亞里士多德認為,力是改變物體運動狀態(tài)的原因,即力不是維持運動的原因
B.伽利略通過“理想實驗”得出:如果它不受力,它將永遠運動下去
C.笛卡兒指出:如果運動中的物體不受力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動
D.牛頓認為,物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)

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5.跳臺滑雪是一項非常有趣的體育運動,如圖是滑雪場中某人滑雪的場景,滑雪者先沿著斜面下滑至底端A點,然后從A點以9m/s的速度滑向距離地面高度為h=1.8m的平臺邊緣B,接著從平臺邊緣水平飛出;著地時速度方向與水平方向的夾角為37°,已知斜面底端至平臺邊緣B的距離為xAB=17m,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)滑雪者著地時的速度大;
(2)滑雪板與平臺AB之間的動摩擦因數(shù)μ為多少.

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2.下列研究采用理想模型方法的是(  )
A.奧斯特研究電流磁效應(yīng)B.研究實際帶電體時用點電荷代替
C.研究合力和兩個分力的關(guān)系D.布朗研究花粉顆粒的無規(guī)則運動

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9.如圖甲,一定質(zhì)量的理想氣體的狀態(tài)變化過程的V-T圖象.則與之相對應(yīng)的變化過程p-T圖象應(yīng)為圖乙中( 。
A.B.C.D.

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19.如圖所示,輕細桿AB、BC處在同一豎直平面內(nèi),B處用鉸接連接,A、C處用鉸鏈鉸于同一水平面上,BC桿與水平面夾角為37°.一質(zhì)量為2kg的小球(可視為質(zhì)點)穿在BC桿上,對小球施加一個水平向左的恒力使其靜止在BC桿中點處,長為0.8m的AB桿恰好豎直.不計一切摩擦.(重力加速度g=10m/s2,取sin37°=0.6,cos37°=0.8),則BC桿對AB桿的作用力方向為豎直向下,大小為15.625N.

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6.如圖所示,用汽車通過定滑輪拉動水平平臺上的貨物,若貨物的質(zhì)量為m,與平臺間的動摩擦因數(shù)為μ,汽車從靜止開始把貨物從A拉到B的過程中,汽車從O到達C點處時速度為v,若平臺的高度為h,滑輪的大小和摩擦不計,求這一過程中汽車對貨物做的功.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.關(guān)于路程和位移,下列說法中正確的是( 。
A.位移是矢量,它的大小叫做路程
B.在直線運動中,物體的位移就是路程
C.路程是表示物體位置變化的物理量,既有大小,也有方向
D.位移是表示物體位置變化的物理量,既有大小,也有方向

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12.如圖,閉合開關(guān)后,質(zhì)量為m=40g帶電量為q=+4×10-2C的物塊由豎直放置平行板電容器C的中心線的頂部由靜止釋放,已知電容器的極板長為L1=0.45m,物塊恰好從右極板邊緣穿出并無碰撞地滑上速度恒為v=4m/s順時針轉(zhuǎn)動傾斜角為37°的傳送帶,傳送帶的長度S=6m,傳送帶與物塊的摩擦因數(shù)為μ=0.5,傳送帶與半徑R=$\frac{5}{3}$m的光滑圓形軌道相切于C點,在圓軌道的直徑AB的右側(cè)有一勻強電場E=7.5V/m,已知電源的電動勢E=32V,R1=10Ω、R2=9Ω、r=1Ω、g=10m/s2,試求:
(1)電容器兩板間的電壓U1,物塊剛到達傳送帶時的速度v1;
(2)物塊到達C點時的速度v2,物塊在傳動帶上由于摩擦產(chǎn)生的熱量Q;
(3)物塊在圓形軌道的最大速度vm及此時對軌道的壓力FN的大。

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