在LC振蕩電路中,用以下的哪種辦法可以使振蕩頻率增大一倍( )
| A. | 自感L和電容C都增大一倍 |
| B. | 自感L增大一倍,電容C減小一半 |
| C. | 自感L減小一半,電容C增大一倍 |
| D. | 自感L和電容C都減小一半 |
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下列說法中正確的是( 。
| A. | 電動機應(yīng)用了“自感”對交流電的阻礙作用 |
| B. | 電磁灶應(yīng)用了“渦流”的加熱原理 |
| C. | 日光燈啟動時利用了“自感”所產(chǎn)生的高壓 |
| D. | 電磁流量計應(yīng)用了“渦流”所產(chǎn)生的電磁阻尼作用 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,位于水平面上質(zhì)量為M的小木塊,在大小為F、方向與水平地面成α角的拉力作用下,沿水平地面做勻加速運動,加速度為α.若木塊與地面之間的動摩擦因數(shù)為µ,則木塊受到的合力是( 。
| A. | Fcosα | B. | Fcosα﹣µMg |
| C. | Ma | D. | Fcosα﹣µ(Mg﹣Fsinα) |
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科目:高中物理 來源: 題型:
一質(zhì)點做簡諧運動,其振動圖線如圖所示.由圖可知,在t=4s時,質(zhì)點的( 。
| A. | 速度為正的最大值,加速度為零 |
| B. | 速度為負的最大值,加速度為零 |
| C. | 速度為零,加速度為正的最大值 |
| D. | 速度為零,加速度為負的最大值 |
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用如圖所示的實驗裝置觀察光的薄膜干涉現(xiàn)象.圖(a)是點燃的酒精燈(在燈芯上灑些鹽),圖(b)是豎立的附著一層肥皂液薄膜的金屬線圈.將金屬線圈在其所在的豎直平面內(nèi)緩慢旋轉(zhuǎn),觀察到的現(xiàn)象是( 。
| A. | 當(dāng)金屬線圈旋轉(zhuǎn)30°時,干涉條紋同方向旋轉(zhuǎn)30° |
| B. | 當(dāng)金屬線圈旋轉(zhuǎn)45°時,干涉條紋同方向旋轉(zhuǎn)90° |
| C. | 當(dāng)金屬線圈旋轉(zhuǎn)60°時,干涉條紋同方向旋轉(zhuǎn)30° |
| D. | 干涉條紋保持不變 |
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在用插針法測定玻璃磚折 射率的實驗中,甲、乙、丙三位同學(xué)在紙上畫出的界面aa′、bb′與玻璃磚位置的關(guān)系分別如圖①、②和③所示,其中甲、丙同學(xué)用的是矩形玻璃磚,乙同學(xué)用的是梯形玻璃磚.他們的其他操作均正確,且均以 aa′、bb′為界面畫光路圖.
則甲同學(xué)測得的折射率與真實值相比 ,
乙同學(xué)測得的折射率與真實值相比 ,
丙同學(xué)測得的折射率與真實值相比 .
(上面三個空格選填“偏大”、“偏小”、“不變”或“都有可能”)
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炎熱的夏季是汽車輪胎爆胎頻發(fā)時期,爆胎的一個原因是輪胎內(nèi)氣體溫度升高導(dǎo)致胎壓變得太大,因此有經(jīng)驗的司機師傅會適當(dāng)?shù)亟档吞海阎称嚿弦恢惠喬サ娜莘e為200L,高速行駛時允許的最大胎壓為2.9×105Pa,此時胎內(nèi)氣體溫度可達77℃,不計胎內(nèi)氣體溫度變化對輪胎容積的影響,阿伏伽德羅常數(shù)NA=6.0×1023mol﹣1,計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字.為保證行車安全:
(1)司機在20℃時給輪胎充氣,假設(shè)充氣過程中氣體溫度不變,充氣后胎壓最大的是多少?
(2)已知空氣在1×105Pa、20℃時的摩爾體積為24L/mol,求滿足第(1)問的輪胎內(nèi)空氣分子數(shù)目.
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在驗證機械能守恒定律的一次實驗中,質(zhì)量為1Kg的重物拖著紙帶自由下落,在紙帶上打出一系列的點,如圖所示,已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.02秒,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?.8m/s2,回答以下為題,計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字.
(1)紙帶的 (選填“左”或“右”)端與重物相連;
(2)打點計時器應(yīng)接 (選填“直流”或“交流”)電源,實驗時應(yīng)先 (填“釋放紙帶”或“接通電源”)
(3)從起點P到打下計數(shù)點B的過程中物體的重力勢能減少量△Ep= J,此過程中物體動能的增加量△Ek= J;
(4)在上述驗證機械能守恒定律的實驗中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢能大于重錘動能的增加,若其原因是由于在重錘下落的過程中存在阻力作用,通過以上實驗數(shù)據(jù)可以測出重錘在下落過程中受到的平均阻力大小F= N.
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