如圖1所示，是某同學(xué)在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，紙帶上標(biāo)注了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D、E、F，并且相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz，即打點(diǎn)周期為0.02s．

（1）請(qǐng)根據(jù)圖中信息，寫出計(jì)數(shù)點(diǎn)A對(duì)應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)______cm；
（2）由紙帶可以計(jì)算出小車的加速度是______m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；
（3）如圖2，為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是______
A．將帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D．將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的木板一端適當(dāng)墊高，在掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

（4）在平衡摩擦力時(shí)，使得長(zhǎng)木板傾角偏大．則得到a-F關(guān)系是圖3中的______圖線．（圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）
（1）按刻度尺的讀數(shù)規(guī)則讀數(shù)，要估讀到最小刻度的下一位，因此A對(duì)應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)為：5.80cm．
（2）根據(jù)△x=aT2有：
x4-x1=3a1T2，
x5-x2=3a2T2，
x6-x3=3a3T2，
解得：a=
x6+x5+x4-x3-x2-x1
9T2
=
0.1481+0.1282+0.1079-0.088-0.0682-0.0580
9×0.01
=2.00m/s2
（3）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是，將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力．所以選項(xiàng)C正確．
故選：C．
（4）A、圖象過原點(diǎn)，恰好平衡摩擦力，木板高度合適，故A錯(cuò)誤；
B、在拉力較大時(shí)，圖象發(fā)生彎曲，這是由于小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于砂桶質(zhì)量造成的，故B錯(cuò)誤；
C、a-F圖象在a軸上有截距，是由過平衡摩擦力造成的，平衡摩擦力時(shí)木板墊的過高，故C正確；
D、圖象在F軸上有截距，沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，故D錯(cuò)誤；
故選：C．
故答案為：（1）5.80；（2）2.00；（3）C；（4）C．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列說法正確的是（　�。�
A．當(dāng)從成都開往重慶的動(dòng)車加速離開火車北站時(shí)，它的慣性越來越大
B．物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，則它所受的合力一定不為零
C．物體若不受任何力的作用，則一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
D．在力學(xué)中，國際單位制規(guī)定牛頓、千克、秒為三個(gè)基本單位

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

沿水平路面上行駛的火車車廂的光滑水平桌面上放著一個(gè)小球，當(dāng)火車突然轉(zhuǎn)彎時(shí)，小球?qū)ⅲā　。?table style="margin-left:0px;width:650px;">A．向原來運(yùn)動(dòng)的方向滾動(dòng)B．向與原來運(yùn)動(dòng)的反方向滾動(dòng)C．沿著轉(zhuǎn)彎的方向滾動(dòng)D．沿著與轉(zhuǎn)彎相反的方向滾動(dòng)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某組同學(xué)用如圖1裝置，采用控制變量法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下小車的加速度與所受合外力的關(guān)系．
（1）下列措施正確的是______
A、首先要平衡摩擦力，使小車受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力
B、每次改變小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?br>C、實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增減重物來改變小車受到的拉力
D、實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
（2）某組同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，畫出a-F圖象如圖2所示，出現(xiàn)不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物體的加速度與受力的關(guān)系，通過改變重物的質(zhì)量，利用傳感器可得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F，而后做出a-F關(guān)系圖象．他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．由圖象可知圖線Ⅱ不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是______；滑塊和加速度傳感器的總質(zhì)量m=______kg．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

某同學(xué)為探究“加速度與物體受力的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：把一端帶滑輪的木板平放在水平桌面上，將力傳感器固定在小車上，用來測(cè)量繩對(duì)小車的拉力；小車的加速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的低壓交流電源的頻率為50Hz．

（1）對(duì)于實(shí)驗(yàn)的操作要求，下列說法正確的是______．
A．本次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持小車和傳感器總質(zhì)量不變．
B．為消除小車與木板之間摩擦力的影響，應(yīng)將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛沙桶的情況下使小車能夠靜止在木板上．
C．本實(shí)驗(yàn)必須滿足細(xì)沙和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量．
（2）如圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為SAB=4.12cm、SAC=8.67cm、SAD=13.65cm、SAE=19.04cm、SAF=24.85cm、SAG=31.09cm．則小車的加速度a=______m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，主要的步驟有：
A．將一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板放在水平桌面上，取兩個(gè)質(zhì)量相等的小車，放在光滑的水平長(zhǎng)木板上
B．打開夾子，讓兩個(gè)小車同時(shí)從靜止開始運(yùn)動(dòng)，小車運(yùn)動(dòng)一段距離后，夾上夾子，讓它們同時(shí)停下來，用刻度尺分別測(cè)出兩個(gè)小車在這一段相同時(shí)間內(nèi)通過的位移大小
C．分析所得到的兩個(gè)小車在相同時(shí)間內(nèi)通過的位移大小與小車所受的水平拉力的大小的關(guān)系，從而得到質(zhì)量相等的物體運(yùn)動(dòng)的加速度與物體所受作用力大小的關(guān)系
D．在小車的后端也分別系上細(xì)繩，用一只夾子夾住這兩根細(xì)繩
E．在小車的前端分別系上細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤內(nèi)分別放著數(shù)目不等的砝碼，使砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，分別用天平測(cè)出兩個(gè)砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量
上述實(shí)驗(yàn)步驟，正確的排列順序是______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

某同學(xué)用如圖1所示裝置探究小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．

（1）探究加速度與力、質(zhì)量這三者之間的關(guān)系，我們所采用的實(shí)驗(yàn)方法是______
（2）調(diào)節(jié)滑輪位置，使拉小車的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，當(dāng)滿足______時(shí)，我們可把砝碼與盤的重力當(dāng)作小車受到的細(xì)線的拉力．
（3）保持小車質(zhì)量不變，改變砝碼的質(zhì)量，多次實(shí)驗(yàn)，通過分析紙帶，我們可得到小車的加速度a和所受拉力F的關(guān)系．如圖2
所示為某同學(xué)所畫的加速度與力的關(guān)系，請(qǐng)你分析為何直線不通過原點(diǎn)？
______
（4）小車從靜止開始運(yùn)動(dòng)，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況，如圖3所示，其中O點(diǎn)為紙帶上記錄到的第一點(diǎn)．A、B、C是該同學(xué)在紙帶上所取的一些點(diǎn)，圖中所標(biāo)明的數(shù)據(jù)為A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源頻率f=50Hz（以下計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字），木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2．小車在經(jīng)歷計(jì)數(shù)點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=______m/s．
（5）如果猜想F一定時(shí)，加速度a與質(zhì)量M成反比，對(duì)此猜想進(jìn)行驗(yàn)證，應(yīng)畫______圖象．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

光電計(jì)時(shí)器（數(shù)字計(jì)時(shí)器）是研究運(yùn)動(dòng)的常用裝置，當(dāng)物體通過光電門時(shí)光被擋住，計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)當(dāng)物體離開時(shí)停止計(jì)時(shí)，這樣就可以根據(jù)物體大小與運(yùn)動(dòng)時(shí)間計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的速度，它往往與氣墊導(dǎo)軌配合使用，如圖所示；下面是某實(shí)驗(yàn)小組用氣墊導(dǎo)軌和光電計(jì)時(shí)器“探究加速度與外力關(guān)系”時(shí)得到的數(shù)據(jù)表格．保持滑塊質(zhì)量M（M=0.2kg）不變時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．

砝碼的質(zhì)量m/kg滑塊所受拉力大小的近似值F/N滑塊通過光電門1的速度v1/（m/s）滑塊通過光電門2的速度v2/（m/s）兩光電門的距離S/m滑塊加速度的計(jì)算值a/（m/s2）
5×10-34.9×10-20.090.150.50a1=______×10-2
10×10-39.8×10-20.120.210.50a2=______×10-2
15×10-314.7×10-20.140.250.50a3=______×10-2
①請(qǐng)完成上面表格內(nèi)的“加速度的計(jì)算值”的填空（結(jié)果取2位有效數(shù)字）
②根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在下圖的a-F坐標(biāo)系中描出相應(yīng)的點(diǎn)，并作出a-F圖象
③由a-F圖象得出的結(jié)論為：______．

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