在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某組同學(xué)用如圖1裝置，采用控制變量法，來(lái)研究小車質(zhì)量不變的情況下小車的加速度與所受合外力的關(guān)系．
（1）下列措施正確的是______
A、首先要平衡摩擦力，使小車受到的合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力
B、每次改變小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?br>C、實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增減重物來(lái)改變小車受到的拉力
D、實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
（2）某組同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，畫出a-F圖象如圖2所示，出現(xiàn)不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是______．
（1）A、實(shí)驗(yàn)首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力，故A正確；
B、由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故tanθ=μ．所以無(wú)論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，
改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)�，不需要重新平衡摩擦力，故B錯(cuò)誤；
C、實(shí)驗(yàn)中，要保證塑料桶和所添加砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這樣才能使得塑料桶和所添加砝碼的總重力近似等于細(xì)繩對(duì)小車的拉力，
所以實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增加砝碼來(lái)改變小車受到的拉力，故C正確；
D、實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源，后放開小車，故D錯(cuò)誤；
故選：AC．
（2）從圖2可知在拉力F=0時(shí)物體的加速度不為0，即合外力不為0，圖2縱軸的截距大于0，
說(shuō)明在無(wú)拉力的情況下物體的加速度大于0，即在平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角過(guò)大（平衡摩擦力過(guò)度）．
故答案為：（1）AC；（2）長(zhǎng)木板傾角過(guò)大（平衡摩擦力過(guò)度）．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律．伽利略設(shè)計(jì)了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，其中有一點(diǎn)是經(jīng)驗(yàn)事實(shí)，其余是推論．裝置如圖所示，請(qǐng)將下面的設(shè)想步驟，按正確的順序排列______．
A．繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球要沿水平面持續(xù)勻速運(yùn)動(dòng)；
B．如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度；
C．兩個(gè)對(duì)接的斜面，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一斜面；
D．減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

再公路上行駛的汽車突然剎車，乘客向前方傾倒，這是因?yàn)椋ā　。?table style="margin-left:0px;width:650px;">A．汽車具有慣性，使乘客向前傾倒B．剎車時(shí)，汽車隊(duì)乘客施加了一個(gè)向前的力C．乘客上身要保持原有的速度向前，而腳卻隨汽車減速了D．乘客一直受到一個(gè)向前的力，這個(gè)力在汽車剎車時(shí)繼續(xù)在起作用

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所求的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，
（1）在平衡摩擦力后，本實(shí)驗(yàn)通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車所受合外力的大小，若小車質(zhì)量為200g，為減小實(shí)驗(yàn)誤差，實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選______組會(huì)比較合理．
A．10g～20g　　　　　　　　B．200g～400g　　　　　　　　C．1000g～2000g
（2）如圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶（紙帶上的點(diǎn)為實(shí)際打下的點(diǎn)），根據(jù)圖中的紙帶和相關(guān)數(shù)據(jù)可求出小車的加速度大小a=______　m/s2，打C點(diǎn)的小車的瞬時(shí)速度為vc=______m/s．使用的交流電的頻率為50Hz．（結(jié)果取兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

一組同學(xué)利用如圖甲的裝置研究“質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力的關(guān)系”．

（1）實(shí)驗(yàn)中，如果滿足小車（含車上砝碼）質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙桶（含沙）質(zhì)量，可認(rèn)為小車受到拉力F等于沙桶及其中沙的總重力，通過(guò)分析紙帶得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度a的大小．正確使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打出的某一條紙帶如圖乙，A、B、C、D、E、F是6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出．利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=______m/s2．
（2）該組同學(xué)利用圖甲裝置，測(cè)得多組小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)，如下表：
F/N0.210.300.400.490.60
a/（ms-2）0.100.210.290.410.49
a．根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)，在丙圖中作出a-F圖象；
b．由圖象可知，小車與長(zhǎng)木板之間的最大靜摩擦力大小為______N．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示器材“探究a與F、m之間的關(guān)系”

（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的要求，以下說(shuō)法正確的有______
A．小車的質(zhì)量要遠(yuǎn)小于砝碼和托盤的總質(zhì)量
B．要采用控制變量法探究a與F、m之間的關(guān)系
C．平衡阻力時(shí)，最好先取下細(xì)繩、托盤和紙帶，再改變長(zhǎng)木板傾斜程度
D．要先釋放小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
（2）連接細(xì)繩及托盤，放入砝碼，通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到圖2所示的紙帶．紙帶上O為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G．相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出．由以上數(shù)據(jù)可算出打C點(diǎn)時(shí)小車速度大小為______m/s；打該紙帶的過(guò)程中小車的加速度大小為______m/s2（以上計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．
（3）如果平衡阻力時(shí)，已經(jīng)取下細(xì)繩和托盤，并且通過(guò)改變長(zhǎng)木板傾斜程度，達(dá)到了完全平衡摩擦力的要求．實(shí)驗(yàn)前已測(cè)得小車質(zhì)量為1kg，托盤的質(zhì)量5×10-3kg，在上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程中該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量約為______kg（g取9.8m/s2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖1所示，是某同學(xué)在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，紙帶上標(biāo)注了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D、E、F，并且相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz，即打點(diǎn)周期為0.02s．

（1）請(qǐng)根據(jù)圖中信息，寫出計(jì)數(shù)點(diǎn)A對(duì)應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)______cm；
（2）由紙帶可以計(jì)算出小車的加速度是______m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；
（3）如圖2，為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是______
A．將帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D．將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的木板一端適當(dāng)墊高，在掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

（4）在平衡摩擦力時(shí)，使得長(zhǎng)木板傾角偏大．則得到a-F關(guān)系是圖3中的______圖線．（圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

11、I、用如圖所示的裝置研究在作用力F一定時(shí)，小車的加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系，某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．用天平稱出小車和小桶及其內(nèi)部所裝沙子的質(zhì)量；
B．按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材；
C．把輕繩系在小車上并繞過(guò)定滑輪懸掛沙桶；
D．將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的直流電源上，接通電源，放開小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙
帶上打下一系列點(diǎn)，并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量；
E．保持小桶及其內(nèi)部所裝沙子的質(zhì)量不變，增加小車上的砝碼個(gè)數(shù)，并記錄每次增加后的M值，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)；
F．分析每條紙帶，測(cè)量并計(jì)算出加速度的值；
G．作a-M關(guān)系圖象，并由圖象確定a-M關(guān)系．
（1）該同學(xué)漏掉的重要實(shí)驗(yàn)步驟是______，該步驟應(yīng)排在______實(shí)驗(yàn)步驟之后．
（2）在上述步驟中，有錯(cuò)誤的是______，應(yīng)把______改為______．
（3）在上述步驟中，處理不恰當(dāng)?shù)氖莀_____，應(yīng)把______改為______．
II、某兩個(gè)同學(xué)用圖1所示的裝置（圖中A為小車，B為帶滑輪的長(zhǎng)木板，C為水平桌面），分別在《探究加速度與外力間的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，各自得到的圖象如圖2中甲和乙所示，則出現(xiàn)此種現(xiàn)象的原因甲是______，乙是______．平衡摩擦力時(shí)，木板傾角過(guò)大；平衡摩擦力時(shí)，木板傾角太�。�

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

用如圖所示的裝置可做以下幾個(gè)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系、探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系．
（1）其操作過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是：______
A、探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，可以不要調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡小車受到的滑動(dòng)摩擦力
B、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，需要使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與長(zhǎng)木板保持平行
C、探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系，平衡摩擦力時(shí)必須將托盤和砝碼通過(guò)細(xì)線掛在小車上
D、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，增減托盤中砝碼時(shí)，需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
（2）做“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，得如圖所示的紙帶．紙帶上0為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G．實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0.2N，小車的質(zhì)量為0.2kg．
請(qǐng)計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動(dòng)能的變化△Ek，補(bǔ)填表中空格（結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位）．

O-BO-CO-DO-EO-F
W/J0.04320.05720.07340.0915______
△Ek/J0.04300.05700.07340.0907______

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同步練習(xí)冊(cè)答案