物理學(xué)的發(fā)展極大地豐富了人類對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步。關(guān)于物理學(xué)發(fā)展過程中的認(rèn)識(shí)，下列說法中正確的是

A．牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證

B．丹麥天文學(xué)家第谷通過長期的天文觀測(cè)，指出所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，揭示了行星運(yùn)動(dòng)的有關(guān)規(guī)律

C．電荷量的數(shù)值最早是由美國物理學(xué)家密立根測(cè)得的

D．紐曼、韋伯在對(duì)理論和實(shí)驗(yàn)資料進(jìn)行嚴(yán)格分析后，先后指出：閉合電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小，跟穿過這一電路的磁通量的變化率成正比，后人稱之為法拉第電磁感應(yīng)定律

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


一個(gè)已充電的電容器，若使它的電量減少3×10-4C，則其電壓減少為原來的1/3，則  (    )

A．電容器原來的帶電量為9×10-4C      B．電容器原來的帶電量為4.5×10-4C

C．電容器原來的電壓為1 V            D．電容器的電容變?yōu)樵瓉淼?/3

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，一固定斜面高為h，用大小為F、沿斜面向上的恒力恰好能將質(zhì)量為m的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊沿斜面向上移動(dòng)。假設(shè)物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦系數(shù)增大一倍，且用大小為2F、沿斜面向下的恒力使此物塊從靜止開始沿斜面由頂端向下滑動(dòng)，重力加速度大小為g，則物塊滑至斜面底端時(shí)的動(dòng)能為

A.2mgh        B.3mgh        C.2Fh        D.3Fh

 


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科目：高中物理 來源： 題型：


右圖為過山車以及軌道簡化模型，以下判斷正確的是

Ａ．過山車在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

Ｂ．過山車在圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度應(yīng)不小于

Ｃ．過山車在圓軌道最低點(diǎn)時(shí)乘客處于超重狀態(tài)

Ｄ．過山車在斜面h=2R高處由靜止滑下能通過圓軌道最高點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：


石拱橋是我國傳統(tǒng)橋梁的四大基本構(gòu)型之一，其中以趙州橋最為有名。某校物理課外小組為研究石拱橋所用石料間的相互作用，設(shè)計(jì)了如圖所示的模型。若四塊相同的石料砌成圓弧形對(duì)稱結(jié)構(gòu)，每塊石料對(duì)應(yīng)的圓心角均為30°，其中第3、4塊石料固定在地面上。假定石料間的摩擦力可以忽略不計(jì)，則1對(duì)2的作用力與3對(duì)1的作用力大小之比為

A．     B．     C．     D．

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科目：高中物理 來源： 題型：


2012年11月，我國艦載機(jī)在航母上首降成功。設(shè)某一載艦機(jī)質(zhì)量為m=2.5×104kg，速度為v0=42m/s，飛機(jī)將在甲板上以a0=0.8m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，著艦過程中航母靜止不動(dòng)。（sin530=0.8,cos530=0.6）

（1）飛機(jī)著艦后，若僅受空氣阻力和甲板阻力作用，航母甲板至少多長才能保證飛機(jī)不滑到海里；

（2）為了讓飛機(jī)在有限長度的跑道上停下來，甲板上設(shè)置了阻攔索讓飛機(jī)減速，同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況，飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。圖示為飛機(jī)勾住阻攔索后某一時(shí)刻的情景，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大小F=1.2×105N，減速的加速度a1=20m/s2，此時(shí)阻攔索夾角=1060，空氣阻力和甲板阻力保持不變，求此時(shí)阻攔索承受的張力大小。

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如圖所示，人站在小車上推著木箱，一起在光滑水平冰面上以速度v運(yùn)動(dòng)，小車與木箱質(zhì)量均為m, 人的質(zhì)量為2m，突然發(fā)現(xiàn)正前方有一冰窟窿，為防止人掉入窟窿，人用力向右推木箱，推出木箱后，人和車以的速度仍向前運(yùn)動(dòng)，為避開危險(xiǎn)，人向后跳車。求：

①人推開木箱時(shí)木箱對(duì)地的速度多大；

②人跳車后車對(duì)地的最小速度。

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，半徑R=0.4 m的光滑圓弧軌道BC固定在豎直平面內(nèi)，軌道的上端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向的夾角θ=30°，下端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)且與粗糙水平面相切，一輕質(zhì)彈簧右端固定在豎直擋板上。質(zhì)量m=0.1 kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中A點(diǎn)以υ0=2 m/s的速度水平拋出，恰好從B端沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，經(jīng)過C點(diǎn)后沿水平面向右運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)時(shí)，彈簧被壓縮至最短，C、D間的水平距離L=1.2 m，小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取g=10 m/s2。求：

(1)小物塊經(jīng)過圓弧軌道上B點(diǎn)時(shí)速度υB的大�。�

(2)小物塊經(jīng)過圓弧軌道上C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力NC的大�。�

(3)彈簧的彈性勢(shì)能的最大值EPm。

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，一個(gè)“∠”型導(dǎo)軌垂直于磁場(chǎng)固定在磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，是與導(dǎo)軌材料相同、粗細(xì)相同的導(dǎo)體棒，導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好．在外力作用下，導(dǎo)體棒以恒定速度向右運(yùn)動(dòng)，以導(dǎo)體棒在圖所示位置的時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，下列物理量隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是

 


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