4.2005年我國成功地發(fā)射了我國歷史上的第二艘載人宇宙飛船--神舟六號(hào).飛船于2005年10月12日9時(shí)0分在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射場用長征2號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射成功,飛船共飛行115小時(shí)32分鐘,繞地球飛行77圈,行程約325萬公里.飛船在繞地球飛行過程中沿橢圓軌道運(yùn)行如圖所示,地球的中心位于橢圓的-個(gè)焦點(diǎn)上.A為橢圓軌道的近地點(diǎn),B為橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn).則飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行的-個(gè)周期內(nèi)下列論述正確的是(  )
A.動(dòng)能先增大后減小B.機(jī)械能先增大后減小
C.加速度先增大后減小D.加速度先減小后增大

分析 動(dòng)能的影響因素是物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)的速度,影響重力勢能的因素是物體的質(zhì)量和物體的高度,根據(jù)它們影響因素的變化得出動(dòng)能和重力勢能的變化,再根據(jù)能量變化的規(guī)律:減小的能量轉(zhuǎn)化為增大的能量得出.
根據(jù)a=$G\frac{M}{{r}^{2}}$判斷加速度的變化情況

解答 解:A、根據(jù)萬有引力公式F=$G\frac{Mm}{{r}^{2}}$,距離增大,引力減小.引力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理,動(dòng)能減小,速度減小,所以飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行的-個(gè)周期內(nèi),動(dòng)能先減小后增大.故A錯(cuò)誤;
B、衛(wèi)星在從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),人造衛(wèi)星的質(zhì)量不變,它的運(yùn)動(dòng)的速度變小,故它的動(dòng)能變小,而人造衛(wèi)星的距離地球的高度在增大,所以它的重力勢能在增大,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能,但機(jī)械能總量保持不變.故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)a=$G\frac{M}{{r}^{2}}$,距離增大,加速度減小,所以飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行的-個(gè)周期內(nèi),加速度先減小后增大,故C錯(cuò)誤,D正確;
故選:D

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于能量的轉(zhuǎn)化必定是一種能量減少另一種能量增加,并且減少的能量轉(zhuǎn)化為增加的能量.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.某同學(xué)在做“利用單擺測重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,先測得擺線長為59.65cm,然后用秒表記錄了單擺振動(dòng)50次所用的時(shí)間為78.5s.則:
(1)他測得的擺球直徑如圖所示的10分度的游標(biāo)卡尺的讀數(shù),則擺球直徑是30.4mm.單擺振動(dòng)的周期為1.57s.
(2)實(shí)驗(yàn)中重力加速度的表達(dá)式為g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$(用符號(hào)表達(dá)).
(3)他測得的g值偏小,可能原因是:B.
A.測擺線長時(shí)擺線拉得過緊.
B.?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長度增加了.
C.開始計(jì)時(shí)時(shí),秒表過遲按下.
D.實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動(dòng)計(jì)為50次.

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15.如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為11:2,原線圈兩端的輸入電壓u=220$\sqrt{2}$sin100πt(V),電表均為理想電表,滑動(dòng)變阻器R接入電路部分的阻值為10Ω.下列敘述中正確的是( 。
A.電壓表的讀數(shù)為40$\sqrt{2}$V
B.電流表的讀數(shù)為4A
C.若滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向a端移動(dòng),電壓表的讀數(shù)變大
D.若滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向a端移動(dòng),電流表的讀數(shù)變小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.光滑水平地面上停放著甲、乙兩輛相同的平板車,一根輕繩跨過乙車的定滑輪,繩的一端與甲車相連,另一端被甲車上的人拉在手中,已知每輛車和人的質(zhì)量均為m=30kg,兩車間的距離為L=4m,現(xiàn)在人用力拉繩,兩車開始相向運(yùn)動(dòng),人與甲車保持相對(duì)靜止,當(dāng)兩車間的距離為S=1m時(shí)乙車的速度為V=1m/s,并停止拉繩.求:
①停止拉繩時(shí)甲車運(yùn)動(dòng)的位移多大?
②停止拉繩時(shí)甲車運(yùn)動(dòng)的速度是多大?
③人拉繩的過程中繩對(duì)甲車和人的沖量是多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.火星探測項(xiàng)目是我國繼神舟載人航天工程、嫦娥探月工程之后又一個(gè)重大太空探索項(xiàng)目.假設(shè)火星探測器在火星表面附近圓形軌道運(yùn)行的周期為T1,神州飛船在地球表面附近的圓形軌道運(yùn)行周期為T2,火星質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為q,火星半徑與地球半徑之比為p,則T1與T2之比是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.①某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖中(甲)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖.他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為下列說法中正確的是AC(選填字母代號(hào))
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)要平衡摩擦力                B.實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
C.鉤碼的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力    D.實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)應(yīng)先釋放小車再接通電源
②如圖(乙)所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)(每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)),其中L1=3.07cm,L2=12.38cm,L3=27.87cm,L4=49.62cm.則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為1.24m/s,小車的加速度是6.22m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.兩個(gè)重疊在一起的滑塊,置于傾角為θ的固定斜面上,滑塊A、B的質(zhì)量分別為M和m,如圖所示,A與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,B與A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,已知兩滑塊都從靜止開始以相同的加速度從斜面滑下,則滑塊B受到的摩擦力( 。
A.方向沿斜面向下B.方向沿斜面向上
C.大小等于μ1MgcosθD.大小等于μ2mgcosθ

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.質(zhì)量分別為ma=0.5kg,mb=1.5kg的物體a、b在光滑水平面上發(fā)生正碰.若不計(jì)碰撞時(shí)間,它們碰撞前后的位移-時(shí)間圖象如圖所示,則下列說法正確的是( 。
A.碰撞前a物體的動(dòng)量大小為4kg•m/s
B.碰撞前b物體的動(dòng)量大小為零
C.碰撞后a物體的動(dòng)量大小為1kg•m/s
D.碰撞后b物體的動(dòng)量大小為1.5 kg•m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.已知兩個(gè)力合力F的大小為10N,其中一個(gè)分力F1與合力F的夾角θ=37°,關(guān)于另一個(gè)分力F2的大小的說法中正確的是( 。
A.不可能大于8NB.不可能小于8NC.不可能大于6ND.不可能小于6N

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