A. | 分子質(zhì)量不同的兩種氣體,溫度相同時(shí)其分子的平均動(dòng)能相同 | |
B. | 一定質(zhì)量的氣體,在體積膨脹的過程中,內(nèi)能一定減小 | |
C. | 布朗運(yùn)動(dòng)表明,懸浮微粒周圍的液體分子在做無規(guī)則運(yùn)動(dòng) | |
D. | 知道阿伏伽德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和密度就可以估算出氣體分子的大小 | |
E. | 兩個(gè)分子的間距從極近逐漸增大到10r0的過程中,它們的分子勢(shì)能先減小后增大 |
分析 布朗運(yùn)動(dòng)是指在顯微鏡下觀察到的固體顆粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng);溫度是分子的平均動(dòng)能的標(biāo)志;分子之間的作用力與距離的關(guān)系,要掌握其變化的規(guī)律;根據(jù)熱力學(xué)第一定律,物體在對(duì)外做功的同時(shí),若吸收熱量,物體的內(nèi)能可能增大.
解答 解:A、溫度是分子平均動(dòng)能的量度,故溫宿相同,分子的平均動(dòng)能相同,故A正確;
B、一定質(zhì)量的氣體,在體積膨脹的過程中,溫度可能升高,內(nèi)能不一定減小,故B錯(cuò)誤;
C、布朗運(yùn)動(dòng)表明,懸浮微粒周圍的液體分子在做無規(guī)則運(yùn)動(dòng),故C正確;
D、知道阿伏伽德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和密度就可以估算出氣體分子所占空間的大小,但不能計(jì)算出分子的大小,故D錯(cuò)誤;
E、兩個(gè)分子的間距從極近逐漸增大到10r0的過程中,分子間表現(xiàn)出先斥力后引力,故分子力先做正功,后做負(fù)功,它們的分子勢(shì)能先減小后增大,故E正確;
故選:ACE
點(diǎn)評(píng) 該題考查3-3中多個(gè)不同的知識(shí)點(diǎn),表面張力、布朗運(yùn)動(dòng)、分子之間的作用力、熱力學(xué)第一定律等都是記憶性的知識(shí)點(diǎn),該題的關(guān)鍵是要對(duì)熱力學(xué)第一定律由正確的理解.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的最大速度為$\frac{P}{f}$ | |
B. | 汽車的最大速度為$\frac{P}{mg}$ | |
C. | 當(dāng)汽車的速度為最大速度的$\frac{1}{2}$時(shí),汽車的加速度大小為$\frac{f}{m}$ | |
D. | 當(dāng)汽車的速度為最大速度的$\frac{1}{3}$時(shí),汽車的加速度大小為$\frac{f}{m}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 斜槽軌道必須光滑 | |
B. | 斜槽水平部分軌道必須水平 | |
C. | 小球每次應(yīng)從斜槽上同一高度無初速地釋放 | |
D. | 在曲線上取作計(jì)算平拋運(yùn)動(dòng)初速度的點(diǎn)應(yīng)離原點(diǎn)O點(diǎn)較遠(yuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 此時(shí),金屬環(huán)中感應(yīng)電流沿順時(shí)針方向 | |
B. | 此后,金屬環(huán)可能沿圖示v0方向做直線運(yùn)動(dòng),直到速度減為零 | |
C. | 此后,金屬環(huán)可能一直做曲線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 此后,金屬環(huán)先做曲線運(yùn)動(dòng),再做勻速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該粒子帶正電 | |
B. | ON下方的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小是上方磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的2倍 | |
C. | 粒子從O運(yùn)動(dòng)到N的時(shí)間是從N運(yùn)動(dòng)到M的時(shí)間的2倍 | |
D. | 粒子從O運(yùn)動(dòng)到N的時(shí)間與從N運(yùn)動(dòng)到M的時(shí)間之比為1:1 |
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