19.如圖所示,將一質(zhì)量為m=0.1kg的小球自水平平臺(tái)右端O點(diǎn)以初速度v.水平拋出,小球飛離平臺(tái)后由A點(diǎn)沿切線落入豎直光滑圓軌道ABC,并沿軌道恰好通過最高點(diǎn)C,圓軌道ABC的形狀為半徑R=2.5m的圓截去了左上角l27°的圓弧,CB為其豎直直徑,(sin53°=0.8  cos53°=0.6,重力加速度g取10m/s2)求:
(1)小球經(jīng)過C點(diǎn)的速度大小;
(2)小球運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)B時(shí)小球?qū)壍赖膲毫Υ笮。?br />(3)平臺(tái)末端O點(diǎn)到A點(diǎn)的豎直高度H.

分析 (1)小球恰好通過最高點(diǎn)C,由重力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求解小球經(jīng)過C點(diǎn)的速度大。
(2)從B點(diǎn)到C點(diǎn),由機(jī)械能守恒定律求解B點(diǎn)速度.由牛頓第二定律、第三定律求得小球?qū)壍赖膲毫Υ笮。?br />(3)從A到B由機(jī)械能守恒定律求出A點(diǎn)速度,在A點(diǎn)進(jìn)行速度的分解,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出末端O點(diǎn)到A點(diǎn)的豎直高度H.

解答 解:(1)恰好運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),有重力提供向心力,即 $mg=m\frac{v^2}{R}$
得 ${v_c}=\sqrt{gR}=5m/s$
(2)從B點(diǎn)到C點(diǎn),由機(jī)械能守恒定律有
  $\frac{1}{2}m{v_c}^2+2mgR=\frac{1}{2}m{v_B}^2$
在B點(diǎn)對小球進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律有 FN-mg=m$\frac{{v}_{B}^{2}}{R}$
聯(lián)立得 FN=6mg=6.0N
根據(jù)牛頓第三定律,小球?qū)壍赖膲毫Υ笮?.0N
(3)從A到B由機(jī)械能守恒定律有
 $\frac{1}{2}$mvA2+mgR(1-cos53°)=$\frac{1}{2}$mvB2
所以:${v_A}=\sqrt{105}m/s$
在A點(diǎn)進(jìn)行速度的分解有:vy=vAsin53°
所以:$H=\frac{{{v_y}^2}}{2g}=3.36m$
答:
(1)小球經(jīng)過C點(diǎn)的速度大小是5m/s;
(2)小球運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)B時(shí)小球?qū)壍赖膲毫Υ笮∈?N;
(3)平臺(tái)末端O點(diǎn)到A點(diǎn)的豎直高度是3.36m.

點(diǎn)評 本題是平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的典型題目,除了運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)的基本公式外,求速度的問題,機(jī)械能守恒定律或動(dòng)能定理不失為一種好的方法.

練習(xí)冊系列答案
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9.如圖,在光滑絕緣水平面上,三個(gè)帶電質(zhì)點(diǎn)a、b和c分別位于邊長為L的正三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上;a、b電荷量均為q且為同種電荷,整個(gè)系統(tǒng)置于水平方向的勻強(qiáng)電場中.已知靜電力常量為k,若三個(gè)質(zhì)點(diǎn)均處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說法正確的是( 。
A.如果a、b帶正電,那么c一定帶負(fù)電B.勻強(qiáng)電場場強(qiáng)的大小為$\frac{\sqrt{3}kq}{{l}^{2}}$
C.質(zhì)點(diǎn)c的電量大小為$\sqrt{2}$qD.勻強(qiáng)電場的方向與ab邊垂直背離c

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10.在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的光滑半圓形固定軌道,其最低點(diǎn)A和水平面相切.一質(zhì)量為m的物塊從最低點(diǎn)以某一速度沖上軌道,到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)和半圓軌道之間的作用力的大小為mg,求:
(1)物塊到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)速度的大;
(2)物塊從最高點(diǎn)B飛出后在水平面上的落點(diǎn)到軌道最低點(diǎn)A的距離.

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7.汽車正以v1=10m/s的速度在平直公路上行駛,突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛自行車以v2=4m/s的速度作同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車立即關(guān)閉油門作加速度大小為a=0.6m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng),汽車恰好沒有碰上自行車,求關(guān)閉油門時(shí)汽車與自行車的距離.

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14.如圖所示,物體沿弧形軌道滑下后進(jìn)入水平傳送帶,傳送帶以圖示方向勻速運(yùn)轉(zhuǎn),則物體經(jīng)過傳送帶過程中,傳送帶對物體所做的總功(  )
A.可能為零B.一定為正功C.一定為負(fù)功D.可能為負(fù)功

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4.如圖所示,一個(gè)帶負(fù)電荷的小球在真空中水平拋出,水平方向的勻強(qiáng)磁場與小球的軌跡平面垂直,若小球能夠落地,則( 。
A.落地時(shí),速度方向可能豎直向下B.小球水平方向動(dòng)量守恒
C.小球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒D.小球動(dòng)量的大小保持不變

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11.假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,如圖所示,飛船首先沿距月球表面高度為3R的圓軌道I運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道Ⅱ的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ(軌道半徑可近似當(dāng)做R)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng).下列判斷正確的是( 。
A.飛船在軌道 I上的運(yùn)行速率為$\sqrt{{g}_{0}R}$
B.飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間為2π$\sqrt{\frac{R}{{g}_{0}}}$
C.飛船在Ⅱ軌道A點(diǎn)速率大于在Ⅰ軌道A點(diǎn)速率
D.飛船在Ⅱ軌道B點(diǎn)加速度大于Ⅲ軌道B點(diǎn)加速度

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12.某娛樂項(xiàng)目中,要求參與者拋出一小球去撞擊觸發(fā)器成功,從而才能進(jìn)入下一關(guān).現(xiàn)在將這個(gè)娛樂項(xiàng)目簡化為如下的理想模型:不計(jì)空氣的阻力,假設(shè)參與者從觸發(fā)器的正下方以v的速率豎直上拋一小球,小球恰好擊中觸發(fā)器.若參與者仍在剛才的拋出點(diǎn),沿A、B、C、D四個(gè)不同的光滑軌道分別以相同的速率v拋出小球,如圖所示A為半圓軌道,B為一段光滑斜面,C為一段不足$\frac{1}{4}$的圓弧軌道,D為內(nèi)壁光滑的半圓軌道.則小球能夠擊中觸發(fā)器的是(  )
A.AB.BC.CD.D

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13.如圖,ABCD為表示豎立放在場強(qiáng)為E=104V/m的水平勻強(qiáng)電場中的絕緣光滑軌道,其中軌道的BCD部分是半徑為R的半圓環(huán),軌道的水平部分與圓環(huán)相切,A為水平軌道的一點(diǎn),而且AB=R=0.2m把一質(zhì)量m=0.1kg、帶電q=10-4C的小球,放在水平軌道的A點(diǎn)上面由靜止開始被釋放后,在軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng).(g取10m/s2)求:
(1)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度
(2)小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度
(3)小球達(dá)到C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力.

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