A. | A燈變暗,B燈變亮,C燈變暗 | |
B. | A燈與C燈的電流改變量的絕對值相等 | |
C. | A燈與B燈的電壓改變量的絕對值相等 | |
D. | 電源輸出的電功率減小 |
分析 當(dāng)變阻器R的滑臂P向下移動時,根據(jù)歐姆定律分析三個燈中電流的變化,判斷b、c兩燈電流變化值大小和燈亮度的變化.根據(jù)推論:當(dāng)外電阻等于電源的內(nèi)阻時,電源的輸出功率最大,分析電源輸出功率的變化,確定電源效率的變化.
解答 解:A、B當(dāng)變阻器R的滑臂P向下移動時,外電路總電阻增大,電路中總電流減小,則A燈中電流Ia減小,并聯(lián)部分電壓U并增大,則C燈中電流Ic增大,B燈中電流Ib=Ia-Ic,Ia減小,Ic增大,則Ib減。捎诳傠娏鳒p小,所以A燈電流改變量的絕對值小于C燈的電流改變量的絕對值,AB兩燈變暗,C燈變亮.故A正確,B錯誤.
C、A燈與內(nèi)阻電壓的減小量等于B燈的電壓的增大量.故C錯誤.
D、由于外電路總電阻大于電源的內(nèi)阻,則當(dāng)變阻器R的滑臂P向下移動時,外電路總電阻增大,電源的輸出功率減。蔇正確.
故選:AD
點評 對于變阻器所在電路,b燈中電流與干路中電流變化情況是一致的,根據(jù)干路電流,采用總量的方法判斷b、c兩燈電流變化量的大。
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a與b | B. | c與d | C. | a與c | D. | b與d |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車經(jīng)過彎道時車內(nèi)物體的向心加速度為零 | |
B. | 汽車經(jīng)過彎道時的向心力就是它的牽引力 | |
C. | 汽車行駛的恒定速率為10m/s | |
D. | 汽車經(jīng)過彎道所用的時間為11s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 赫茲發(fā)現(xiàn)了光電效應(yīng)現(xiàn)象,并用經(jīng)典電磁理論對其做了完美解釋 | |
B. | 康普頓效應(yīng)說明光具有粒子性 | |
C. | α粒子散射實驗中少數(shù)粒子發(fā)生較大偏轉(zhuǎn)是盧瑟福猜想原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù) | |
D. | 波爾原子理論無法解釋較為復(fù)雜原子光譜的現(xiàn)象,說明波爾提出的原子定態(tài)概念是錯誤的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 等線中電流不大 | B. | 鳥兩爪之間的電壓低 | ||
C. | 鳥站的位置電勢不高 | D. | 鳥自身的電阻非常大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電荷為正電荷 | B. | 其動能和電勢能之和減少了3J | ||
C. | mg與qE大小之比為$\sqrt{3}$:2 | D. | PQ連線與水平方向的夾角為60° |
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