16.如圖所示,人在岸上拉船,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為f,當(dāng)輕繩與水平面的夾角為θ時(shí),船的速度為v,此時(shí)人的拉力大小為T,則此時(shí)(  )
A.人拉繩行走的速度為$\frac{v}{cosθ}$B.人拉繩行走的速度為vcosθ
C.船的加速度為$\frac{Tcosθ-f}{m}$D.船的加速度為$\frac{T-f}{m}$

分析 繩子收縮的速度等于人在岸上的速度,連接船的繩子端點(diǎn)既參與了繩子收縮方向上的運(yùn)動,又參與了繞定滑輪的擺動.根據(jù)船的運(yùn)動速度,結(jié)合平行四邊形定則求出人拉繩子的速度,及船的加速度.

解答 解:A、B、船運(yùn)動的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動速度的合速度.如右圖所示根據(jù)平行四邊形定則有,v=vcosθ;故A錯誤,B正確.
C、對小船受力分析,如右圖所示,根據(jù)牛頓第二定律,有:
Tcosθ-f=ma
因此船的加速度大小為:
a=$\frac{Tcosθ-f}{m}$,故C正確,D錯誤;
故選:BC.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道船運(yùn)動的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動速度的合速度,并掌握受力分析與理解牛頓第二定律.

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9.如圖所示,兩個閉合鋁環(huán)A、B與一個螺線管套在同一鐵芯上,A、B可以左右擺動,則(  )
A.在S閉合的瞬間,A、B必相吸B.在S閉合的瞬間,A、B必相斥
C.在S斷開的瞬間,A、B必相吸D.在S斷開的瞬間,A、B必相斥

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7.一個質(zhì)點(diǎn)在平衡位置O點(diǎn)附近做簡諧運(yùn)動,若從經(jīng)過O點(diǎn)開始計(jì)時(shí),t=3s時(shí)第一次經(jīng)過某點(diǎn),再繼續(xù)運(yùn)動,又經(jīng)過2s它第二次經(jīng)過該點(diǎn),則質(zhì)點(diǎn)第三次經(jīng)過該點(diǎn)還需要時(shí)間( 。
A.8sB.4sC.14sD.$\frac{10}{3}$s

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4.如圖,在豎直平面內(nèi)有金屬框ABCD,B=0.1T的勻強(qiáng)磁場垂直線框平面向外,線框電阻不計(jì),框間距離為0.1m.線框上有一個長0.1m的可滑動的金屬桿ab,已知金屬桿質(zhì)量為0.2g,金屬桿電阻r=0.1Ω,電阻R=0.2Ω,不計(jì)其他阻力,求金屬桿ab勻速下落時(shí)的速度.

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11.如圖所示,在一個傾角為θ的足夠大固定光滑斜面上將長為l的細(xì)線一端固定在O點(diǎn),另一端拴一質(zhì)量為m的小球,如果小球恰好能在斜面上做完整的圓周運(yùn)動,則小球通過最高點(diǎn)A時(shí)的線速度大小vA為$\sqrt{glsinθ}$.

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1.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊和質(zhì)量為M的鐵塊用細(xì)線系在一起,浸沒在水中,以速度v0勻速下降,剪斷細(xì)線后經(jīng)過一段時(shí)間,木塊的速度大小為v0,方向豎直向上,此時(shí)木塊還未浮出水面,鐵塊還未沉到水底,求此時(shí)鐵塊下沉的速度為多大.

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8.地球赤道上有一物體隨地球自轉(zhuǎn),所受的向心力為F1,向心加速度為a1,線速度為v1,角速度為ω1;繞地球表面附近做圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星(高度忽略),所受的向心力為F2,向心加速度為a2,線速度為v2,角速度為ω2;地球的同步衛(wèi)星所受的向心力為F3,向心加速度為a3,線速度為v3,角速度為ω3;地球表面的重力加速度為g,第一宇宙速度為v,假設(shè)三者質(zhì)量相等,則( 。
A.F1=F2>F3B.g=a2>a3>a1C.v1=v2=v>v3D.ω13<ω2

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5.(多選)關(guān)于第一宇宙速度,下列說法正確的是( 。
A.它是人造地球衛(wèi)星在圓形軌道上的最小運(yùn)行速度
B.它是能使衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小發(fā)射速度
C.它是人造衛(wèi)星繞地球作橢圓軌道運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度
D.它是人造地球衛(wèi)星繞地球作勻速圓周運(yùn)動的最大速度

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3.如圖所示,行星A和B繞恒星C做勻速圓周運(yùn)動,圓半徑之比為4:1,某一時(shí)刻A,B,C在一條直線上,B經(jīng)過時(shí)間t繞恒星C運(yùn)動一周,則要使A,B,C重新在一條直線(B在A,C中間)上,至少要經(jīng)過的時(shí)間是$\frac{8}{7}t$.

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